Más vale tarde que nunca: Mi 911 Carrera del 1999 y yo!

Me sumo a esas enhorabuenas ,vaya unidad bonita, que sigas disfrutándolo muchos km….

 

Es muy probable que si las hayas visto! ¿Quizás leíste este artículo? https://www.sextamarcha.net/post/mi-porsche-996-configuracion-gastos-mantenimientos-averias

Lo escribí en 2022 como resumen del año de gastos y mantenimientos, aparte de hablar un poco de la unidad en sí (y presentarla)

Muchísimas gracias!

 

Puede parecerlo por el filtro de las fotos mas tirando a anaranjado, pero en persona se ve ese tono más “amostazado” característico de Savannah Beige.

La verdad es que sí es curioso que con muchos de los extras “raros” que tiene, no haya ido a la locura y le haya puesto unas cuantas más (Como dices, cuero ampliado, M030, y alguna más… Quizás X51 jajaja).

La pegatina la tiene, pero no tenía una foto de ella. Cuando lo ví me sorprendió por las 4-5 hileras de números y letras de opcionales que tiene, si puedo hoy la pongo por aquí.

Tiene al final código 09991, que se supone que es “Manufacture from Porsche Exclusive Program” pero a día de hoy me es difícil descifrar el qué exactamente.

Mi teoría son los Sport Seats Y Piel natural, pero tengo libros de especificaciones/Porsche Exclusive y Tequipment de los 996 y puede ponerse esos dos combos en las configuraciones regulares, aunque costando un buen pico de unos 2.700€ al cambio, si no recuerdo mal.

 

Muchas gracias! Estoy totalmente de acuerdo, es ese punto dulce entre moderno (fiabilidad, confort, seguridad) y experiencia pura, casi sin filtros.

Exacto, tiene solamente TC bastante básico y ABS, pero al tener diferencial no tiene nada más. La verdad que lo más sorprendente para mi es la dirección, me parece prácticamente perfecta.

No considero que sea fotógrafo profesional, pero me defiendo bien, especialmente con coches!

 

Bonito de verdad!

Me encanta ver que cada vez somos mas los propietarios de un 996 que se sienten muy orgullosos de serlo y no quieren cambiarlo por otra generación del modelo.

 

Sí, se cambiaron en 2022, si no me falla la memoria, junto con el AOS y juntas tóricas, que habían provocado una fuga.

Muchas gracias!

 

felicidades por cumplir el sueño y tb por compartirlo con tantas ganas!

Unidad muy especial la verdad

 

defines exacto lo que más valoro de esta serie y que se perdió bastante post 997

 

¡Menos mal! Pensaba que me había vuelto loco o algo parecido.

Como te he dicho, un coche precioso. Pero yo cambiaría el IMS. Te lo dice alguien que ha tenido 7 M96.

 

Precioso. Y el interior le queda de fábula. Y las llantas, también.

Que consigas reparar las pocas cosas que tiene, compañero, y que lo disfrutes con salud!

 

Ufffffffffffff bonito bonito bonito!!!!!

 

********

 

Preciosa unidad que la disfrutes mucho

 

Enhorabuena por esa preciosa unidad. Ese color típico de los posters del 993 Turbo además de sentarle genial al 996, pocos habrá en eses color, en unas décadas anteriores en las que abundaban los 996 en colores oscuros (mayoritariamente negros y azul marino). Color y llantas del GT3.1, combinación poco común.

Yo también soñé mucho en su momento con el NFS 2000 Porsche Edition. Como lo disfruté, y con el tiempo también pude cumplir uno de mis sueños. Sé perfectamente de lo que hablas.

Por lo demás, reparar el asiento del conductor, es fácil. Hay tapiceros que trabajan con material original, y con costes bajos para el resultado final. No sé de que zona eres, pero conozco uno por la zona de Barcelona que es muy buena alternativa.

Para temas de motor, una revisión de las bobinas, bujías y sondas muy probablemente termine con esos tirones.

Lo más complicado y caro entiendo que será el tema de pintura, pero con el tiempo espero que lo puedas solucionar y dejar ese color especial en perfectas condiciones.

A seguir disfrutando de ese 996 y bienvenido al foro.

 

Color mítico, una spec muy especial.
Que lo disfrutes con salud.

Enviado desde mi CPH2305 mediante Tapatalk

 

Enhorabuena!! Me gusta mucho la combinación de colores

 

Bonito color,gran equipamiento,disfrútalo.

 

Lo del escape es cierto que es para plantearlo. Quizás lo único que le falta a los 996 es un poco más del tono agudo de Porsche, que está bastante escondido. Me gusta dejarlo de estricta serie, pero me planteo ese ByPass o comprar un escape tirando a económico (Vi alguno en Design911, que parece que le da un tono ligero sin pasarse), y que baja bastante de los 1.000€.

 

Muchas gracias Xavi! La verdad es que la configuración lo hace muy muy especial. En España solo conozco dos, uno de ellos conseguimos contactarnos por IG, porque curiosamente era una unidad exactamente igual (Arena Red, Savannah Beige, y llantas GT3), aunque con extras diferentes (Creo que el de él más enfocado en confort en interior con navegador, Tiptronic, etc.), y el mío manual y sport seats.

Estoy en Vigo, así que parece que estamos en la otra punta! Pero sé que hay gente que trabaja muy bien por esta zona, y como dices, indispensable que sea material original. Intentaré hacer todo junto, pintura, tapicería y quizás afinar las llantas, que tienen algunos roces y creo que merecen estar en el mejor de los estados.

Cuando pase pondré un antes y un después en detalle por aquí!