Boxster 986 "amarillo" con interior Terracota

Se puede cambiar solo el plástico. Un especialista podrá. Y el seguro querrá que se haga eso. Siempre puedes ayudarla a romperse…..

 

Por la raja....no que yo sepa

Pero @Mandelo ha dado pistas

En mi caso me cambiaron unicamente el plastico y mejor porque lo que es la capota la dejaron peor, cerraba mal, por fuera, hasta que dejo de funcionar...

 

Algo haré ( no voy a entrar en muchos detalles)

 

Creo que se quedarán los dos bastante tiempo, sí…problemas de uso no van a tener, este lleva ya 3.000 km desde que lo compré. Y para el sábado le habrán caído casi mil más calculo

 

Jon, si te enamoras perdidamente de esa modernez; yo te cuido el 964 para que no se te gripe por la falta de uso

 

jajaja no te preocupes @lolo911 que el 964 no se gripa porque sale todas las semanas haga frio, calor, sol o lluvia...siempre sacamos un ratito para disfrutar.

 

Yo tengo un Boxster con interior terracota y la verdad es que ese interior es muy bonito

 

Lo es. Mi ex-Cayman S era gris meteoro con interior terracota, y quedaba espectacular. Pero amarillo... buuufff.

 

Bueno...pues aquí mi adquisición.
Me quedo con el Boxster de mi hermano...
Decidido.







Lo he estado limpiando el finde y aprovechando el buen tiempo la verdad es que la he gozado como un niño.

Lo primero le voy a cambiar el IMS porque aunque tiene unos 20.000 kms es el de insano y me fio poco o nada.

Otra cosa que quiero hacer Si o Si es MEJORAR los faros delanteros. No se ve una mierda por la noche y eso lo llevo muy mal.
Darme opciones porfa los entendidos. ( legales...que paso de homologar etc etc porque la idea es..en cuanto pueda histórico)
Gracias

 

Me gusta esta combinación exterior / interior.

Estoy en tu misma situación con la luz corta, la larga no es mala. Tenía pensado empezar por lo fácil, unas bombillas philips racing vision gt200, dice fabricante que dan un 100% más de luz que la standard...

Sino, pasar a led, pero desconozco el hueco que queda dentro del faro para meter esos bombillones gigantescos sin tener que cortar la carcasa, que eso no te recomiendo que hagas.

 

Si, la combinación es chulisima. Ademas tengo también la capota dura que personalmente me gusta mucho.

La verdad es que lo de la luz "me mata". Yo con las cortas no veo nada de nada en este coche.
Veremos si alguno nos da una solución...pero ya te digo que sin homologar porque paso de cristos....ya homologue en su dia el escarabajo y me arrepiento totalmente ya que no lo puedo hacer histórico.

Gracias.

 

Bonita máquina te vas a quedar

 

¿Estabas el domingo a la tarde limpiando en la gasolinera?

En teoría, ¿no es más fácil colocar LED para ganar visión en esos coches?

 

Enhorabuena. Muy chulo.
En el 996 me pasaba igual y le cambie las xenon por unas nuevas iguales (tenían 20 años y van perdiendo) y un pulido de faros y con esas dos cosas, muy económicas, mejoro bastante. Probaría eso primero. No alumbra aun así como un coche moderno, pero para mi resulto suficiente.

 

Enhorabuena por adoptar ese bonito 986! Al final lo vas a devover al color original? Yo no sabría qué hacer, en el color actual está muy elegante, y el trabajo de pintura parece bastante bien hecho. Diría que, quien lo hiciera, se dejó ahí sus buenos billetes...

Lo del IMS me parece una buena medida, un rodamiento de calidad reconocida, y por lo menos, sabes lo que llevas...

Respecto a los faros, yo lo primero que haría sería desmontarlos y limpiar bien el interior, las lupas, reflectores, sin olvidar limpiar bien también los contactos eléctricos, que pueden haberse oxidado/sulfatado y eso hace que se pierda mucha intensidad de luz... Luego, cuando tengas toda la potencia de luz original, decides si necesitas más o no.

 

El Boxster primera generacion es posiblemente uno de los porsches con mejor relacion entre coste y disfrute al volante. Enhorabuena.

Al final lo vas a volver a amarillo? Quedaria muy bonito.

En cuanto a la iluminacion... tiene bemoles que digas que ves mal... teniendo un 964!

Veo que tiene faros de lupa pero no lavafaros, por lo que supongo que no tendra Xenon. Si lo tiene, posiblemente tengas las bombillas gastadas y de ser asi, yo pondria unas D2S Philips Extreme II. Yo las llevo en el mio y son muy recomendables.

Si no tienes xenon, al llevar lupa, puedes montar unos led compatibles con la lampara actual. Porsche las vende con homologacion TUV y si aun asi te dan problemas en la ITV, cambiarlas es 5 minutos.

 

Efectivamente....era yo jajaja

 

En principio se queda Black...luego ya si me da por meterme de lleno si lo llevaría a su originalidad.

En el 964 no se que bombillas me regalo @itorfeo ...que se ve de cine...es más...cuando se funda alguna...a el le voy a llamar si o Si. y el ITV no me dicen na de na pero legal no pinta que sea.

Probare la D2S Philips Extreme esas que dices. gracias.

No tiene xenon no....unos led compatibles...homologados....si me puedes pasar info...aunque entiendo que será una pasta.

Gracias

 

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