Yo llevo y te recomiendo los filtros BMC. Van aceitados y permiten más flujo de aire que los OEM de papel seco, muy restrictivos. Los BMC son bastante más caros, unos 200€, que los OEM, unos 40€. bmc-sportluftfilter.de/en/index.html Y requieren más mantenimiento, ya que al dejar pasar más aire, también entran más particulas de polvo que pueden entrar al motor si no se llevan en perfectas condiciones. S e pueden limpiar y reaceitar, pero yo creo mejor ponerlos nuevos en cada mantenimiento.
No se en el 991.1 pero en el 991.2 cambiar el filtro del aire es un trabajo de cojones. Absurdo lo que hay que desmontar para llegar a el.
Hola Buenas, el 997.1, es lo más fácil .. si eres de Madrid te lo cambio yo. Soltar una abrazadera y poco más, del 997.2 no te puedo decir. En Autodoc, lo tienes "desde " 14€ y ya aprovecha y cambia la correa que queda a mano y es barata. Saludos.
