Que opinión merece desde el punto de vista técnico este reloj automático? Estéticamente no hay dudas pero todavía no he tenido ninguno de esta marca y no se que problemas puede presentar. Me refiero al modelo menos complicado (sin fases lunares ni nada) Saludos y gracias
El reloj en sí no debe presentar problema alguno. Es una bonita pieza con un status muy reconocido en el sector. El precio, por lo tanto es elevado. Las revisiones y mantenimientos suelen ser carísimas. En un crono, sobre 1.000 €, así como el precio de los recambios y fornituras. Es un reloj caro.
Hola Jal, como te comenta Guancho, es un reloj muy caro. Si optas por el sencillo, asegúrate que es el que monta el calibre propio AP 3120, no los que aún montan el JLC 889. El servicio técnico, además de caro, es malo. No sé ahora que ya no distribuye CATOL sino AP directamente y tienen servicio técnico en Madrid, pero antes te quedabas sin reloj un mínimo de 6 meses, tras desembolsar 1000€ por una revisión rutinaria. Si ya te tenían que pulir el bisel la cosa se disparaba. Saludos ;)
OK. Creo que merece la pena pensar si no es más conveniente otro tipo de marca como JLC por ejemplo. Claro que si te gusta el modelo en cocncreto es un jodienda prescindir de él por temas como el servicio técnico. Modelos todo acero, deportivos y de gama alta hay poca cosa. Mira Nautilus de Patek, Overseas de Vacheron...
¡Qué barbaridad! Cuesta igual la revisión que la extensión de garantía anual del 996. Lo de los 6 meses lo encuentro inadmisible y dice muy poco en favor de la marca. Ojalá todo esto cambie algun día. Mil gracias por toda la información. Saludos JAL
Si no quieres tener problemas ni sorpresas con el servicio postventa piensa en Rolex. Hay modelos como Daytona, Yacht Master Rolesium o el nuevo GMT II 50 aniversario acero/oro por el precio de un Royal Oak sólo hora +/-. Estos modelos no forman el grueso de las ventas de la marca, por lo que tienen cierto halo de exclusividad. Y son algo diferentes en cuanto al diseño de caja, asunto que solo los concedores podrán apreciar, eso sí. Son relojes para todo uso, con escasísimo o nulo mantenimiento, a precio razonable e impecable ejecución del mismo. Buenísimo valor de reventa y piezas atemporales. Eso sí quizá no gocen de la exclusividad de un AP o Patek, pero.....
Guancho, espero que a mi próximo Submariner no haya que hacerle la revisión ... que yo sepa los relojes (al contrario que muchas personas) no pierden aceite. No me gustaría nada que comprarme el Relojito de marras me supusiera 500 euros todos los años para "comprobar la estanqueidad" o cualquier otra pijada.
Mi Sub ya tien más de 8 años y todavía no ha pasado por quirófano. Para nada. Las revisioens de Rolex están por los 300 €
Pues hombre, a larga revisiones vas a tener que hacerle ... si un coche cuesta 300.000 euros, esto implica necesariamente que no tenga que pasar revisiones? ;) Guancho es muy reacio a que le miren el orto a sus criaturas, pero tarde o temprano un tacto rectal se hace necesario .. :p Aaah!! y no pierden aceite, pero se les reseca ...
A mis relojes nadie les abre las tripas hasta que se rompan (en serio). No los llevaré nunca a revisiones, en todo caso a reparar si alguna vez les hace falta. Me parece una tomadura de pelo.
Te vas a dar cuenta cuando los desfases no sean normales ... Pero vamos, no me seais cuadriculao's, son componentes mecanicos, sujetos a desgastes, etc ...
Fabrico metales y piezas aleadas de muy alta precisión y lo de los desgastes en relojes es una tomadura de pelo. De relojes no tengo ni idea, de aleaciones puedo enseñar a algún relojero seguro. Es más si esas piezas se desgastan, es para matar al ingeniero que las diseño... no sabeis el trabajo y las barbaridades que aguantan ciertas aleaciones y a unas temperaturas de asustar... así que un relojito, en fin ... exceptuando los engranajes del Big Ben, los de pulsera sin excusa vamos. Otra cosa es que abran, engrasen un pelín, te lo limpien y luego te extiendan la receta correspondiente por ser de la marca de turno. Conclusión... yo no pienso comprarme un reloj que haya que revisar periodicamente ni loco. Y no dudo que un buceador o alguien que le de un uso profesional de verdad a su reloj lo revise. En ese caso yo también me lo plantearía pero nunca por desgastes . Hablo presuponiendo que los relojeros e ingenieros que redactan las especificaciones técnicas de los materiales empleados en la fabricación de las piezas metálicas que componen los relojes lo hagan pensando en la durabilidad no en sacarnos las perras.
Bueno... esto siempre ha suscitado un interesante debate. Yo siempre he tendido a pensar que en el tema de las revisiones de relojes hay mucho de cuento del alfajor. En principio, en un reloj normal, lo único que va lubricado es el escape. Sí es cierto que este lubricante puede ir perdiendo propiedades con el tiempo, pero, no se hasta qué punto la repercusión en el funcionamiento es tal que necesite ser abierto. En un reloj hay piezas que en un año se mueven el equivalente a muchos miles de kms. Aunque no están sometidas a fuerzas tan agresivas como para que se produzca un deteriro acusado. Esto esta sujeto a muchas opiniones. Hay gente que realmente sabe del tema que se echa las manos ala cabeza cuando les dices que no has llevado un reloj en 10 años y otros que saben lo mismo y llevan muchos años en el negocio que te dicen que no lo abras hasta que el reloj no lo pida. Yo he optado porque el reloj no se abre y cuando se abre, da la puta casualidad que me lo empuercan de tal manera que cojo y lo vendo. El Cartier mecánico que me regaló mi padre hace exactamente 20 años ha sido abierto una vez hace unos 6 años para restautrarlo por completo de lo desgastado que estaba ( motos, caballos, juventud, tajás...) y siempre ha marchado muy bien. En casa hay relojes mecánicos con más de 10 y 15 años y no se han revisado aún... Personalmente no creo que un reloj, en especial Rolex, que sea tratado correctamente, necesita abrirse cada 5 años. Los mios, desde luego, no. No está mal que te los repasen, ya que esta gente te lo deja literlamente de estreno, digamos cada década, dependiendo de lo tuercebotas que seas. ( Rayones, deterioros...)
De acuerdo contigo en reparar defectos externos, e incluso en comprobaciones de estanqueidad y de precisión y ligeros engrases si me apuras. ¿Pero desgastes :eek: ?, vamos conozco metales que trabajan a 750 ºC sometidos a cambios de temperaturas bruscos, a rozamientos bestiales (fricciones más bien) y que aguantan un trabajo que no lo realizarían ni 100 relojes juntos aunque duraran 200 años vamos. Y no hablo de metales ultra-sofisticados, sino de aleaciones tan conocidas como el acero.
