... bueno espero que todos me engañeis y me digais que os pasa a todos... el caso es que he notado desde que compre el coche que cuando lo arrancas por la mañana.. o por la tarde.... vamos cuando el coche ya ha estado parado unas cuantas horas... la primera "bocanada" del escape es HUMO-HUMO, solo la primera... luego es simple condensacion.... pero esta primera es densa-densa es cierto que el coche se esta arrancando y parando... (esta en labores de pintura) y se arranca para moverlo de aqui para alla, y no se deja llegar a su temperatura de trabajo,.... he hablado con un especialista de Porsche (Andres de Targa-Klassik) y me ha dicho que mas o menos ... si es normal, ya que la concepcion del motor boxter favorece que pase esto (al estar los cilindros tumbados) y mas cuando mi coche tiene ya 201.000km, que habra que ver cuanto es lo que consume de aceite y demas... pero.... ando preocupado. si recuerdo que el 911 mio tambien lo hacia... no se si tanto o tan denso como este (creo que no), pero si que lo hacia , lo que pasa es que yo pense que este al ser ya refrigerado por agua era otra historia. otra cosa que tambien es cierta es que el anterior dueño le ha cambiado "teoricamente" el aceite antes de la venta y lo mismo anda un poco pasado de nivel (tiene mucho).... pero el nivel del cuadro lo marca bien NO por encima. ............ bueno pues eso es todo... espero que me digais que a vosotros tambien os pasa..... ....................... y si no os pasa MENTIRME...:D:D
Así a priori diría que es "normal" pero habría que ver la cantidad. Con 200 mil km los segmentos ya estarán gastadillos y los cilindros seguramente con ligera ovalización, lo que unido a que, coyunturalmente no dejes el coche entrar en temperatura de normal funcionamiento puede ser que sean las causas de lo que comentas. Yo tengo una BMW boxer del año 82 que cuando la dejo aparcada sobre la pata lateral y se enfria, al arrancarla tira una bocanada de humo por el escape del cilindro que esta "boca abajo" bastante interesante... no me preocuparía en exceso hasta que no uses el coche normalmente. Saludos! PD. Mi 911 no lo hace... :[angel]
Jesús no te preocupes más de la cuenta hasta que lo vayas cogiendo habitualmente y veas su comportamiento y si sigue tirándote el humo. Otra cosa que yo haría si no estás bien seguro de que se ha hecho el cambio de aceite por el anterior dueño es hacerlo y ya te quedas seguro de que lo llevas hecho . Yo siempre que me he comprado un coche se lo he hecho por mi seguridad, así llevo yo los controles. Es solo mi opinión.
itorfeo, ¿miento?: no, no me pasa nunca La verdad es que sí pasa, aunque en mi caso muy de vez en cuando. Y no encuentro una pauta clara. En la Porsche me dijeron que si lo hacía puntualmente no pasaba nada, que era normal. De todas maneras creo que Cabolon ha dado en el clavo.
nonti preocupare, a mi me pasa una vez al mes aprox. al principio me asuste mucho, pero hablando con varios talleres especializados en porsche, conce oficial, muchos post, etc, llegue a la conclusión de que es normal. Puede ser varios motivos, exceso de aceite, disposición de los cilindros en motor boxer, "en vez de caer el aceite al carter, se puede quedar en entre los segmentos y cilindros", suele pasarme cuando le meto un poco de chica al coche y lo paro en seco, vamos que no le dejo al ralenti un rato. yo no me preocupo por este asunto, pero si me fastidia que alguna vez me ha empezado a tirar humo blanco en algun sitio con mucha gente mirando y claro, parece que has roto motor o algo. menos mal que solo es una bocanada de humo.
.......... pero mira que mentis todos bien.... .. ya en serio, gracias, la verdad es que a mi no es "de vez en cuando" ... a mi es todos los dias, pero puede ser por lo que comentais, que al estar arrancando y parando... arrancando... parando... etc, lo haga mas continuado, o tambien que este algo gastadillo... , si que es cierto que yo lo he observado luego en marcha y no echa nada de nada. seguiremos observando.... ahhh y si yo tambien hago siempre revision de motor al comprarlo.. aceites, bujias, filtros, etc. en este caso tambien amortiguadores... etc. pero eso ya es otro hilo.:D por cierto luego me decis cuanto es la minuta por mentirme...
Yo tengo el coche desde hace solo un mes, y alguna mañana fria tambien me lo ha hecho, y por lo que leo de los demas, ahora ya lo considero del todo normal.
... me temo que lo tuyo es peor... jejejeje.. enserio lo que tu comentas en mañanas frias es simplemente condensacion del escape., es totalmente normal en cualquier coche. lo mio... me toca rezar....:[angel]:[angel]
No te preocupes, es completamente normal, a mi tambien me ha pasado alguna vez. Se ve que Porsche no le enseñó modales a los Boxster, asi que de vez en cuando se tira algun "peo"
A mí también me pasa de vez en cuando, creo que es debido a la inclinación coincidiendo alguna válvula abierta del cilindro más bajo. Pero queda horrible. Saludos
Un Saludo Controlalo bien,el mio empezo con eso y el final era el separador de aceite... Entra en el buscador y miralo por separador de aceite La broma sale por un pico...
