Buenos días, Gracias a vosotros estoy aprendiendo muchísimo sobre estas maravillas. Ahora tengo un mx5 y, como me encantas los roadster/cabrio y mi presupuesto sería de unos 20-25k euros quería preguntaros vuestras opiniones sobre compraros un 964 o un Boxter. Supongo que el Boxter dará menos problemas por ser más nuevo (o no), que traerá elementos de seguridad más modernos, que tiene un interior más actual.. pero un 911 es un 911.. No se, a ver qué me decís. Muchas gracias!
Que son dos cosas completamente diferentes.... Biplaza frente a 2+2 Motor central frente a motor trasero.... ..... ..... ..... ..... Primero piensa en lo que quieres, y luego decide, pero es que estás dudando entre dos segmentos completamente diferentes :[question]:[question]:[question]
Si te digo la verdad, el biplaza a veces es un coñazo. Más de una vez no he podido "llevar a su casa" a alguna chica porque iba con una amiga, jeje. Agradecería creo las 2 mini plazas traseras, pero en cuanto al motor no se en qué influye en la conducción. Perdonadme pero no tengo ni idea. Ya digo que tengo un MX5 y me parece divertidísimo.
Yo personalmente me quedo con el 964 con los ojos cerrados y mira que tengo un boxSter, pero estoy enamorado de los 911, lo que si creo q tienes razon, es en que el mantenimiento y estado por el precio que quieres pagar, puede que este mejor en un boxster, pero como te dice joaboima, son dos coches completamente diferentes, Suerte con la elección
Yo apostaria por un 964, a ser posible cabrio, asi no echaras de menos la sensacion de destaparlo, como bien apuntan, es un 2+2 y yo he metido a un amiguete de 1,85 en la parte trasera durante un trayecto de 25km + 25 de vuelta y el tio un poco arrugado si que salio, pero pudo venir.... en otra ocasion estuvimos unos dias por el Valle de Aran y venia una amiga (No muy alta, pero adulta.. 1,65) y tambien estuvimo todo el dia rodando de aqui para alla y no chistaba...(No el trayecto Valencia-Arties, rodar por alli...). Estirate un pelin mas...27.000 y hazte un 964 cabrio bueno, perderas menos en la reventa que con el boxster, aunque un boxster es una maquinita, que a mi me pegaban unas pasadas en Ab....
Son dos conceptos distintos. Ambos son excepcionales. Aunque en mi caso sin dudarlo ni un segundo: 964
... te lo digo yo:D, sin duda un 964, si pruebas uno y otro NO hay color, y siempre dejando claro que el Boxster es un grandisimo coche. 964 forever. :[porsche]
Hola. Indudablemente 964 sin lugar a dudas. Un 911 es un 911 y motivos hay muchos los cuàles, te han detallado por aquì los foreros. Saludos.
Depende de para qué lo quieras. Pero por pureza y sensaciones: ) & $ (no hace falta traducir) :D:D:D:D:D:D:D:D:D
... a ver.. y sin ofender... cuando coji por primera vez mi nuevo:D 964... la sensacion era de poder, dureza, potencia, todo en su sitio, comodo, seguridad, .... no me canso de decirlo... un cumulo de sensaciones indescriptibles ... cuando coji por primera vez el Boxster.... si ... suave, y .... suave. mas tipo coche moderno., pero nada mas. como dice Dawe... depende de para lo que lo quieras. como coche de sensaciones para toda la vida... 964 como coche para-todo.. Boxster (menor mantenimiento, descapotable.... pero NO para siemrpe) quizas y digo "quizas" el 911 sea como lo que algunas veces calificamos... de " o lo odias o lo amas para siempre", pero sinceramente NO conozco a nadie que lo odie.:D suerte en tu decision, sera dificil y siempre pensaras que quizas te hayas equivocado.
.... no hace falta traducir.... :D:D:D:D itorfeo Senior+ Fecha de Ingreso: feb 2007 Ubicación: Madrid Mensajes: 964 Modelo actual Porsche: 911 t.look / Boxster Otros automóviles: Chrysler 300c :[amen]:[amen]:[amen]:[amen]:[amen]
jajajajaja Enhorabuena por tus )&$ mensajes!!! :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
¿Entonces lleva más mantenimiento el 964? Pensaba que en ese aspecto sería más económico y de menor mantenimiento..
Mas mantenimiento???, en el mio las revisiones se pasan cada 20.000km, la primera cuesta unos 300€ y alternas (Las gordas) de 600€ supongo que en el 964 llevaran esos intervalos...., los neumaticos costaran por un estilo, si no me equivoco el boxster lleva llanta 16" o 17" y el 964 tambien... Que es mas caro en el mantenimiento??? o mejor dicho, que es mas barato en un boxster??? s2
