Como algunos ya sabéis, hace ya un par de meses, le vendí mi 996 MKI c4 cabrio a un forero y desde entonces ando buscando otro cabrio algo más potente, pero me está costando, parece que no hay mucho Cabrio, Turbo y manual, así que el otro día, sin mucho convencimiento me fui a ver un coche a Ibercarrera que cumplía casi todo, además de 11/05, excepto que era Tiptronic. Me ofrecieron probarlo con el convencimiento de que una vez probado lo del Tiptronic no me iba a importar, así que como ya les he comprado varios coches me dejaron llevármelo el fin de semana completo. Eso si asumiendo yo el riesgo de que solo me lo podían prestar asegurado a terceros (que locura). Salí el fin de semana dispuesto a convencerme de que ese era mi coche y a pesar de la lluvia le he hecho más de 500km y la verdad, aceleración fantástica, agarre maravilloso, paso por curvas de vértigo, pero ese cambio me ha dejado muy frio y la verdad es que ayer devolví el coche con tristeza por no haber encontrado lo que quería y con la alegría de acabarme de "ahorrar" un pastón. Hoy estoy confuso, puede a alguien en su sano juicio no gustarle semejante máquina?, o es que realmente el Tiptronic y el turbo no están hechos el uno para el otro?. Que opináis De momento sigo disfrutando de otro 996 C4 Cabrio "de uso temporal" (que incluso puedo quedarme), con lo que mi urgencia por conseguir coche nuevo, es solo la que el corazón me permita controlar
Yo comparto tu opinión. He probado el 996 y el 997 con tiptronic y no me han gustado. Personalmente, me gusta la sensación de control que me da una caja manual, sobre todo en un coche tan divertido y directo como un Porsche. El juego del punta tacón al reducir, cojer el punto perfecto para cambiar, con todo eso disfruto mucho. Incluso en coches donde el cambio es manual robotizado, como algún ferrari con el cambio F1 o el R8, y donde el cambio, hay que decirlo, es una pasada, sigo preferiendo la opción manual! Vamos, que te entiendo perfectamente
Comparto tu opinion,en casa hay un BMW M3 con el cambio SMG y levas en el volante y no me gusta nada,aun que al principio parece muy deportivo al final prefiero el manual de mi 4S ::[yahoo]
Y no te apetece un 997 carrera S cabrio? Estoy pensando al final en cogermelo igualito que el mío pero en turbo, pero me lo tengo que pensar mucho mucho...
Turbo manual Yo he probado el 997 turbo en el Jarama con tiptronic y ........ el coche es un cohete, va de cine, pero el cambio no me ha gustado nada. La verdad es que soy muy tradicional, he probado un M3 de 343 CV con el cambio secuencial y no me gustó. Cambiar con la palanquita de toda la vida es conducir de verdad. Mi 996 4S es manual y ni me planteé comprarlo con el tiptronic. Es mi modesta opinión. También te comento que me gustaría comprar un Turbo el año que viene y no sé todavía si con el restyling viene con el PDK, pero yo ...... manual (de todas formas habrá que probarlo por si acaso). Saludos. :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]
Yo también he probado el 997 tt con el tiptronic y ya sé que nunca tendré un coche con semejante cambio, muy soso y aburrido al menos para mí. Tendrás que seguir buscando.
Hace poco había en Porsche Madrid Oeste un 996 tt cabrio manual con 30.000 kms con buena pinta (fuí a verlo con Javierfg antes de que se pasara al lado oscuro:[yahoo]) Llámales y a ver que te cuentan. Suerte
Conducir un TT cabrio con cambio Tiptronic es como hacer el amor con"......." (rellénese con el nombre de la Sra.de sus sueños)sin sacarse los calzones!!.:[amen]:[angel]
No he probado nunca la opción que tu citas, pero algo así debe ser, vamos que te quedas un poco frio.
- Yo estoy detrás de un turbo 996 pero siempre manual...no te preocupes que alguno saldra...no podemos calentarnos porque la podemos "cagar" te lo digo por propia experiencia...yo estúve en un "tris"....:rolleyes::rolleyes:
Yo probé dos días por la sierra de Madrid (toda) el 997 turbo tiptronic y me pareció el conjunto del coche un derroche de tecnología y prestaciones tiradas al garete por culpa del cambio.
Ya me siento mas "normal", pensaba que era un bicho raro, así me hacen sentir los que conducen coche "standard". A mi en general no me va nada el automatico/tiptronic, hasta el Cayenne S lo tengo manual y en el concesionario me miraron raro cuando lo pedí, incluso me decian "no te preocupes el tiptronic te lo regalamos además del descuentoya pactado", y no es eso, es que no lo queria. Mi 928S si es automático, pero aunque lo preferiría manual, eso es otro tipo de coche y de conducción.
Hoy bajando de Viella me ha parecido ver, que en Almenar (Lleida) que tenian en una tienda de vehiculos de alta gama un 996 turbo cabrio rojo, No he podido parar, pero si te interesa me acerco y te doy información...ya diras!! Un saludo
El cabrio al que hacéis referencia creo haberlo encontrado yo a través de la socorrida "Autoscout24", página muy recomendable para localizar cualquier coche nuevo o de ocasión en la mayoría de concesionarios de España. Es un 996 turbo cabrio con 22.000 km y un interior de un buen gusto y deportividad encomiables, además de estar perfectamente conservado (parece nuevo). Aquí os dejo el enlace: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=82086970 Creo que es el mejor interior que haya visto en un 996. Lo malo: como siempre el precio, 120.000 euros de nada :rolleyes: (bah calderilla...:D)
gracias Gracias a todos por las pistas voy mirando todo. Desde luego ese rojo un pelin pasado, con ese presupuesto me voy a un 4S cabrio MkII y aunque le falten 40CV, ya salgo el paso.
