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Cambio de llantas

Discussion in '911' started by George, Aug 9, 2006.

  1. George

    George Senior

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    Mi intención es cambiar la llanta carrera S de mi Carrera S xD por otra. Si debo estar enfermo mental o algo, pero al terminar de poner una cosa al coche, ya estoy pensando en otra y así sucesivamente, creo que por aquí también hay mas enfermos xD

    Entre las dos opciones hay la del 997 turbo ya disponible para el Carrera S o la de techart para el 997, cual pondriais vosotros?

    Graciasss:)

    http://karankaushal.tripod.com/images/2005-TechArt-Porsche-Carrera-997-SA-1024x768.jpg
     
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Staff Member

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    A mi personalmente me gustan los elementos originales Porsche.
    Las del turbo son bonitas, pero las Carrera III de 19" o las Sport design me encantan. Estas utlimas son de dificil limpieza y acaban acumulando suciedad en los radios si no se está muy encima , y se les aplica un sellante para ruedas
    De todos modos, esto de la "enfermedad" es crónico, :D :D :D y lo mejor es tirar hacia adelante con lo que de verdad te enamore.
     
  3. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Joer Jordi, tu 997 es precioso se mire por donde se mire, y es de esos coches que te hacer girar la cabeza a su paso (Que conste que lo digo con conocimiento de causa...).

    Yo le pondria las del turbo, también por el tema que donde este lo original...Pero vamos, que aunque no se las pongas tampoco le va a pasar nada a tu 997!!!! A ver si nos vemos, ok??

    Saludos!!!
     
  4. George

    George Senior

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    Si al final, si le pongo algunas seran las del turbo, acias a ambos por vuestra opinion.


    Hombre, Angel muchisimas aciasss jaja a uno le orgullece que digan eso de su coche. Que pasa me has visto pasar algun dia o que?
     
  5. Angelbh

    Angelbh Staff

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    No, no te he visto pasar, vas tan rápido que no me da tiempo, jeje!!! Pero aún recuerdo que lo hice varias veces el dia que quedamos!!!!

    Saludos y...al tanto con las inglesas!!! (Y no me refiero a las llaves...)
     
  6. Usuario archivado 06

    Usuario archivado 06 Senior +

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    a mi las que mas me gustan son las sport design, y la del 997 gt3
     
  7. danielin

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  8. George

    George Senior

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    Finalmente me he decididí por las del turbo, pero visto el precio que me han dicho por cada una.... 1000 aprox las d dlante i 1100 las de detras... pues casi que no la verdad... me buscare otras

    Gracias
     
  9. Angelbh

    Angelbh Staff

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    O sea que la bromita más de 4000€???????:(

    uffffffffffff:[question]
     
  10. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Los turbo llevan igual goma que los 4s, pero no la misma que los 2s. Creo que delante si es igual pero detrás hay 10mm de más. Y eso puede alterar el comportamiento de tu coche, George.

    Si quieres algo diferente puedes buscar una llantas para el C2s y decir que te lo pinten en el color que vaya bien con tu carrocería. Este tipo de llantas pintadas en blanco o negro en los cayenne queda muy bien, y en los GT3 tb. Eso si, supongo que acabaras pagando los mismos 4000€.
     
  11. Javierfg

    Javierfg Soloporschista

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    Cierto el 997 S lleva 295 detrás, el 997 4S lleva 305.

    4000 € :eek: , al menos las llantas no se desgastan, en el concesionario oficial Porsche me querían cobrar 2500 € por el cambio de los 4 neumáticos (al final apretandoles lo dejé en 2000€ pero aun así los conseguí por algo más de 1600€ en otro sitio) así que lo de las llantas me parece también muy caro pero coherente con su política de precios.
     
  12. marbellagustavo

    marbellagustavo Nuevo Usuario

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    Tengo unas llantas Sportdesign en venta si te interesa te mando más detalles.
    Están en perfecta condición pues los razguños que tenían se las hize quitar y están como nuevas.
     
  13. RedBaron

    RedBaron Gran Experto Porschista

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    Joooooordiiiiii!!! monta las del GT3 y déjate de turbo paiuuuuu!!!!
     
  14. delmonte

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    sí, pero... al fin y al cabo el tema de llantas es absolutamente reversible

    a veces tengo la sensación (y no es una crítica a ti, ángel, sino general, me incluyo en ella) de que en ciertos elementos lo original es más bien costumbre; nos acostumbramos a tres o cuatro modelos de llantas por modelo de coche y todo lo demás se nos hace extraño, con lo que apreciamos algo que quizá esté sobrevalorado... pero vamos, es una duda existencial prescindible :p

    en todo caso, con poner unas, probar y volver a cambiar, arreglado, claro que experimentos de 4000 euros... como que no...

    un saludo, george :Thumb:
    jm
     
  15. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    Si quieres cambiar la estética ya de paso mejora el coche poniendo unas que pesen poco
     
  16. jorditg

    jorditg Senior

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    Hola Jordi,

    el tema del tamaño no es así. Ahora las llantas del turbo se pueden pedir para el Carrera S (997) sin problemas, y en la medida trasera del 997 (295). De hecho, yo pedí el coche en fábrica ya con esas llantas.

    A parte, piensa otra cosa muy importante de estas llantas, y es que pesan 10kg menos por llanta que el resto de llantas, lo que te lleva a 40kg menos de peso en el coche.

    Yo estoy encantado con ellas. Te las recomiendo.

    Si quieres échale un vistazo al post dónde colgué algunas fotos que le hize:

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=14195