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¿111.000km son "muchos" para un Cayenne S?

Discussion in 'Cayenne' started by manu_m3, Sep 11, 2008.

  1. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    Hola a tod@s,

    Estoy detrás de un Cayenne S, y he visto uno de "Porsche Approved", del 2003 con 111.000km y otro con 155.000km.

    En comparativa uno con el otro, son ambos del 2003 y al mismo precio (38.000€). El de 111.000km tiene este equipamiento:

    * Cuero artificial negro , asientos "soft look"
    * Asientos delant./ tras. y volante c/calefacción
    * Control automático de velocidad
    * Llantas Cayenne S 18"
    * Módulo de teléfono sin auricular
    * PCM II
    * Paquete Aluminio Deportivo
    * Sistema aire acondicionado 4 zonas
    * Techo solar de vidrio eléctrico
    * Tiptronic S
    * Volante multifunción 3 radios, cuero

    Y el de 155.000km este:

    * Cuero artificial beige arena, asientos "soft look"
    * Asientos delanteros y volante con calefacción
    * Cargador de CDs (6 CDs)
    * Cristales traseros tintados
    * Llantas Diseño Cayenne Sport 20"
    * Módulo de teléfono sin auricular
    * PCM II
    * Paquete Aluminio Deportivo
    * Sistema de Ayuda Aparcamiento
    * Sistema de Suspensión Activa Porsche (PASM)
    * Sistema de motorización de presión de neumáticos
    * Sistema de transporte en techo
    * Techo solar de vidrio eléctrico
    * Tiptronic S
    * Volante multifunción 3 radios, cuero

    Ambos son Negro Basalto metalizado.

    Esteticamente y por equipamiento, tiene mas el de 155.000km. Peeero, ante esta incertidumbre que será mejor, ¿kilometraje o equipamiento?

    Siento el "ladrillazo", pero quien mejor que los propietarios para echarme una mano...

    Muchas gracias!!!
     
  2. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    yo iba a por el de 155 mil por que tiene PASM..eso es Fundamental

    Saludos!
     
  3. mic-mic

    mic-mic Senior +

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    Yo tambien veo fundamental el PASM.
    Y las llantas de 20´ en ese coche siempre que no lo metas por campo, que alguno que otro lo hace, va de lujo.
     
  4. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    Tan necesario es el PASM??? No soy un entendido en Porsche, por eso me dejo guiar por vosotros....
     
  5. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    No veo que sean muchos kms. Te aseguro que menos que un cayenne importado por sabe dios quién y que dice tener 80000.
     
  6. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    Por ese motivo no compro en ningun compraventa ni nada similar, sé que los hay más baratos y con menos km (o al menos eso anuncian, pero no me fio), pero prefiero pagar algo más y comprar con garantia oficial y demás... Y más tratándose de un coche de estas caracteristicas...
     
  7. Enzo

    Enzo Gran Experto Porschista

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    Hay Cayenne por el foro con más de 200.000km que todavía no han dado ningún problema grave
     
  8. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Me uno a los anteriores. Entre 110.000 y 150.000 igual te da a efectos de kms y por el mismo precio, yo elegiría el que tiene PASM.

    No obstante, piensa los kms que le vas a hacer. Al ser Approved, puedes ampliar la garantía hasta 10 años (hasta el 2013) pero siempre que no pase de 200.000 kms. Con la garantía dormirás tranquilo pero si le hace bastante kms y eliges el de 150.000, en un par de años no la podrás renovar al pasar los 200.000 kms.

    Suerte,
    Garbie.
     
  9. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    PASM !

    suerte:Thumb:
     
  10. jumbo

    jumbo Senior

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    yo llevo 108000 y el unico problema q tengo con el es llevarlo cada 30mil a la revision.
     
  11. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    No sabía yo esa opción, gracias!!!!

    Pues que todos los problemas que tengan sea ese...

    Por cierto, aproximadamente, cuanto puede ser una revisión??

    Gracias
     
  12. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Hola siendo los dos aprovedd, sin lugar a dudad el de 155.000 la diferencia en el km no es tanta, sin embargo la diferencia de equipamiento si, no hay dudad pasm, con lo cual a por el que más lleva.


    un saludo y suerte con la compra-
     
  13. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    el de 155 debe ser el del centro porsche oviedo verdad? jeje, por el precio que tiene esta mu chulo:Thumb:
     
  14. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    Efectivamente, ambos son de Centro Porsche Oviedo, es el unico concesionario que tenemos en Asturias.... ¿Lo ves bien? Yo creo que por equipamiento poco quedaria que añadirle que al final resulte "imprescindible"... y si por km me decís que no debería de tener problema siendo porsche aprovved....
     
  15. jumbo

    jumbo Senior

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    la revision corta unos 600 y la grande bien completa unos 1200 en mi caso.
     
  16. Andres

    Andres Nuevo Usuario

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    El mio es 2004, le he hecho 103.000km y unicamente he tenido un problema con una columna de suspensión. Confío en hacerle muchos más salvo que surja una oportunidad para cambiarlo por otro igual en modelo nuevo.
    PASM es importante, cambio el modo con frecuencia.
     
  17. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Pues para mi el de 111000 dentro de 40000 vale lo que vale ahora el de 150000, pero el de 150000 con 200000 no vale practicamente nada, piensalo bien porqe con pasm :[question]o sin el un coche con 200000 kms tiene poca salida.
    saludos
     
  18. manu_m3

    manu_m3 Nuevo Usuario

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    En eso tienes razón, pero también hay que valorar que el tiempo que tenga el coche pueda disfrutarlo y que luego no me venga a la mente la tipica frase: "tenia que haber cogido el otro"...
    Un saludo.