Soy nuevo y tengo dudas sobre el 911mk2 vs evolution ralliart

Pues un saludo a todos,soy un enamorado de la estética de porsche y estoy pensado seriamente en cambiar mi lancer evolution ralliart , tiene poco mas de un año y el cambio seria por un porsche 996 mk2,algien me podría decir si realmente los 320 cv de porsche hacen el 0 a 100 en 5 segundos?

Mi lancer tiene algunas cosillas metidas,embrage cerámico , reprogramación , válvula descarga turbo , el turbo a 1,6 brs de presion , escape ralliart ,.
Os agradecería muchísimo que me informarais de estas dudillas que tengo,ya que el cambio seria esta semana que viene,aqui os enumero mis mayores dudas.

1) Que se le puede hacer a este modelo de porsche por unos 4000 euros que haga que su motor aumente los cv( porsche 9111,996 mk2 año 2002)¿?¿?¿

2) Por cuanto podría salir aumentarlo a los 380 cv,me podriais dar cifras y nombres de piezas?

3)Es muy difícil encontrar piezas para preparar este coche?



Muchisimas gracias,realmente me siento afortunado de formar parte de este foro,he leído muchas veces vuestros post ,y veo una seriedad y un buen royo entre vosotros que me enorgullezco de poder formar parte de el.

un abrazo a todos
:[question] .

 

Hola, en este tipo de coches (atmosféricos) las preparaciones son diferentes que en tu caso (Turbo) y también más costosa... Lo bueno es que la entrega de potencia es más regular y si no quieres el coche para carreras drag, es lo mejor para evitar sustos.

Lo que más caballos dá, respetando la mecanica y la vida del motor, son las lineas de escape, pero los de verdad no los que solo hacen ruido:o
En el gt3 mkII exixte uno que cuesta 9000€ que te pone el coche en 410 ó 420cv (tiene 380cv de serie) son 40cv extra. El 996 mkII tiene 320cv de serie, por lo que con un escape de este estilo se te pondría en 360cv, si te quieres meter a reprogramar centralita (10 ó 20 cv extra, pregunta a alguien la tenga reprogramada, haber que tal le vá) más filtro del aire (2 ó 5cv?)
más o menos llegarías...a lo mejor hay alguna linea de escape más barata??? pregunta por el foro.

Un abrazo

 

muchísimas gracias jaime,que pasada,cuanta información.
no veas la linea de escape¡¡¡¡ 9000 euros uff,yo dispongo de unos 4000 je je,veremos como invertirlos,tengo que estudiar la situacion para sacar los maximos cv posibles.

que marca hace filtro especifico para porsche mk2,como ya sabeis ahi mucha gente que monta un filtro cualquiera y al coche le entra demasiado aire,esta gente ve que suena mas y mejor y lo flipan,nada mas con el sonido se auto convencen de que el coche anda mas cuando es todo lo contrario ,pierde una barbaridad de cv.
Yo quiero cosas especificas me podrías informar para pedirlas. .:[
:[porsche]

 

cuando habláis linea de escape habláis tambien de los colectores verdad?

 

ah, en mi opinión, si quieres rendimiento máximo, mejor no cambiarte el mitsu. O pasarte directamente a 911 turbo, que ofrecen unas prestaciones que te hacen sentir como si estuvieses conduciendo en mini-carreteras echas pa duendes y mini-coches.


saludos.

 

No, aqui tienes una web que venden de todo para los Porsche. Escojes tu modelo y tendrás todo por apartados.

http://shop.fvd.de/?AM=1&LM=2

 

Se que el la linea cuesta eso y te dá esos caballos, lo que no sé, es si en el kit te vienen colectores nuevos.:confused:

 

el filtro que suele montar todo el mundo es el K&N.
Si quieres caballos y tienes 4000€, informate de una linea de escape que cueste 4000€ y haber cuantos caballos te dá. Llama a VIMESA a lo mejor ellos tienen algo....

Un placer ayudarte en lo que pueda, a mí tambien me han ayudado desinteresadamente en este foro cuando he tenido dudas. La verdad es que es un lujo. Un abrazo

 

Un Saludo

Bienvenido al foro...

 

Totalmente de acuerdo con Kandu.

pasar de un Mitsu EvO VII-VIII o IX a un 996 MKII te va a desencantar en cuanto a sensaciones. Otra cuestión es la de gustos y demás


Saludos

 

cuanto tiempo de esto,ahora ya tengo el mk2 911 y la verdad estetica 8 ,pero prestaciones comparadas con mi evolution retocado,un 4
cuanta razon teniais compañeros. sois los mejores¡¡:[yahoo]

 

Bienvenido al foro. un saludo.

 

Bienvenido al foro

 

Yo no puedo ayudarte en esto, pero seguro que mas de uno de aqui si

Bienvenido al foro!

 

No entiendo evolution, primero dices que quieres cambiar a un 996 mkII y luego que ya tienes un 996 mkII... a lo mejor te he entendido mal, en ese caso disculpa.


""" Pues un saludo a todos,soy un enamorado de la estética de porsche y estoy pensado seriamente en cambiar mi lancer evolution ralliart , tiene poco mas de un año y el cambio seria por un porsche 996 mk2,""

"""ahora ya tengo el mk2 911 y la verdad estetica 8 ,..."""""

 

Perdona mi ignorancia pero que linea es esta? Solo linea o colectores tambien... Porque muchos cavallos veo yo.

 

Perdona mi ignorancia pero que linea es esta? Solo linea o colectores tambien... Porque muchos cavallos veo yo.

Un buen amigo mio esta buscando escape para un 4S y es bueno tener más info.

 

El primer mensaje lo escribió en Abril, cuando decia que queria un 996 mkII y ahora despues de 5 meses ha escrito el segundo y dice que ya se lo ha comprado.;)

 

ahhh ok, entendido, siento no haberme fijado mejor.

 

!Bienvenido al foro!
¿He llegado tarde??????