Un S me satisfaría???

Hola a tod@s, ya que esto esta un poco parado voy a daros la tabarra un rato.

Creeis que un cayenne s de 340cv colmaría mis espectativas acerca del cayenne. Es que me fastidiaria mucho estar esperando tanto tiempo para tener uno y cuando decida tenerlo pues que no me "llene". Sé que me vais a decir que un turbo pero creo que se sale mucho ya de presupuesto y de mantenimiento, porque no me gusta ver los coches parados y sería para uso diario.

[media]http://es.youtube.com/watch?v=VB7sm0JzwAY[/media]

Me ha impactado mucho este video.Solo he tenido la oportunidad de conducir el V6 pero se aprecia a simple vista una diferencia extraordinaria.
Aunque por otra parte pienso que el S tiene una aceleración de Golf GTI y eso me tira un poco para atrás.

P.D.: No me digais que hay un turbo ni un turbo S

 

Hola:

Pues mira, eso es justo lo que te iba a decir :[angel]:[angel]:D

Saludos

 

Pues un turbo no es para nada caro... y de un s no esperes mucho en cuestion de potencia, es mucho menos deportivo que un golf gti .
Pero si lo usas a diario es ams recomendable que el turbo.
saludos

 

piensa no solo en comprarlo,el mantenimiento de estos bichos es caro y su consumo es alto,la cuestion no es comprarlo,es mantenerlo

 

Y dale con el consumo y el mantenimiento,es igual un turbo que un s en matenimiento un poquito mas y consumo digais lo que digais,es muy parecido lo unico que llevas 450 cv en ves de los 340 cv,y que el turbo viene con casi todo consumo es 2 litros mas que un m3 e46,si no ya veras.

DECIRME LOS QUE TENEIS UN S CUANTOS KILOMETROS RECOREIS CON 65€???

 

si yo estoy contigo,lo digo en general de todos los cayenne

 

Hola Juanj:

Yo creo que si tienes esas dudas es mejor que te compres el Turbo. Yo tengo un S, estoy muy contento, pero si que es cierto que despues de leer todos los comentarios de los que tienen el Turbo "se te ponen los dientes largos".
¿Cuantos kilometros piensas hacer al año ?

Saludos

 

Pienso que con el S tienes mas que suficiente

 

25-30000 km anuales. Lo que pasa que como le coja gusto miedo me da meterme en 50mil :D

Serian 2 mil o 3 mil mensuales y sinceramente creo que lo justo seria el V6 pero como mucho el S, pensandolo friamente

 

Desconozco los consumos y mantenimientos de un turbo, pero el "S" que es el que tengo, personalmente creo que tiene unos gastos mas bien contenidos para el tipo de coche que es.Claro esta, no pretendas comprarte un Cayenne pensando que tendra unos consumos de utilitario aunque insisto, tampoco son tan exagerados.
Satisfacciones todas.Es comodo, seguro, equipado, puedes mantener cruceros altos, es precioso... y encima lo puedo disfrutar con mis 2 hijos (en Febrero 3) la mujer y mi perri ¿se puede pedir mas? seguro que si, pero para mi es mas que suficiente.

Un saludo.

 

hay que tener en cuenta que el turbo no consume gasolina , solo empuja mediante aire, y si no le pisas pues no revoluciona mas que el s, creo que a la misma velocidad gasta igual el s que el turbo.

 

Vamos a ver juanillo, je,je, lo tuyo de todas todas es un cayenne, no se si el v6 el S ó el turbo, pero es un cayenne y sino después de observarte estos ultimos meses en los diferentes post, sino te compras un cayenne, cuando sea, es que te mato.

Bromas aparte, mira realmente yo estuve en parecidas circunstancias a las tuyas y te aseguro que tanto el S como el turbo para 30000 km necesitas en ambos casos un gasto anual importante, en gasolina, seguro, ruedas... mantenimiento. Es, entiendo yo más rentable y más razonable tener un utilitario pequeño diesel, en mi caso un focus tdi 90 cv con 215000km y 8 años de antiguedad para el día a día. Y coger el cayenne para viajes, disfrute fin de semana, festivos etc..... donde la gasolina te va a importar menos, vas a disfrutar el coche cada viaje, le vas a cargar menos de km al año y el gasto general se vuelve más soportable.


Ojo! es solo mi opinión.

saludos
jose

 

El Cayenne con el motor de lo Audi Q7 3.0 tdi estará a salir no ?

A los proprietarios de los Cayenne S, cuanto consomen ?

 

Si aguantara Kaske hasta navidad sin vender el de el.........

JMV lo de q va ser un cayenne 200% FIJO. Por que por mucho que gaste mas gasto yo persiguiendolos

 

Pues opino que para uso diario, es mucha tela. No necesitas tirar de mas de 2.000 kilos para ir al curro tu solo en el coche.

Ademas en ciudad es muy grande y no es comodo de guardar en cualquier sitio.

Para usos mas familiares y de ocio es lo mejor.

un saludo

 

Yo tuve un Cayenne S y me duró 3 meses.

Por autopista ningún problema. Por carretera nacional, en adelantamientos era fustrante!!!

Con el Turbo de maravilla, no falta motor para nada.

A nivel de consumos puedo decir que el S gastaba igual o más que el Turbo.

Mantenimiento gastos muy similares


Saludos

 

Ya he ganado para un Bluetooth para el ordenador aquí os voy a poner el Cayenne que he tenido la oportunidad de conducir (Era de ARizona).

El negro era el otro que venia con el.Si os fijais en arizona llevan la matricula pekeña detrás y delante no llevan ninguna:[yahoo]

El interior es una pasada

 

Tengo muchas fotos nuevas ahora. Os las iré poniendo probablemente a lo largo de la tarde. Ahora os voy a poner una chula chula
No tiene nada que ver con un cayenne pero bueno (y la foto no tiene mucha calidad pero se va viendo)....:[yahoo]

 

juanj: yo tengo el cayenne s hace un mes y va impresionante.salvo que quieras correr
carreras, por lo demas empuja super bien. vengo de una ml 2006 500 con 306 caballos
y el porsche es muy superior en todo.nunca probe el de 340 del s anterior, pero igual deberia andar muy bien tambien

 

Pues yo tuve un cayenne S y es espectacular como va, pero lo del turbo debe der ser impresionante, si es cierto como dicen los que tienen o han tenido un turbo que el consumo es el mismo yo me cojeria el turbo, cierto es que me resulta dificil creer que haya algo que trague mas que el cayenne s, asi que si no te importa el consumo y este es parecido al del turbo, pues a por el.