Hola, Tal vez el titulo del post es un poco exagerado, pero algo lleva. A 120 Km/h el volante vibra y empieza a no ser nada sutil sino algo que se aprecia con claridad. Lo llevé el sabado pasado a que le volvieran a poner las pesas en las ruedas delanteras y ahora tiembla a 90 y a 120 :[blah]. ¿Qué más se puede hacer?. Abstenerse comentarios tipo tira las llantas y similares, que de momento, es lo único que se me ha ocurrido Un saludo
Tira las llantas y similares, jajajajajaj. Ahora en serio; Quizás el problema no este en las ruedas sinó incluso en la rotula de dirección. Pero tambien me decanto por un buen equilibrado de dirección y llantas, quizás has perdido algunos contrapesos y de ahí el problema de su vibración. Un saludo y espero pronto lo soluciones.
antes de tirar las llantas, a ver si le pudieras poner otras para probar y aislar, en su caso, el problema
Hola: Me uno a la voz unisona de "tirar llantas" :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel] No seran las cubiertas???? De no usar el coche o haber pegado un frenado y se hallan estropeado????? Saludos Pd: Una buena solucion es comprobar con otras ruedas, como ya te han dicho
Buenas noches, quería comentar, que muchos de los problemas con las llantas, y hasta con los neumáticos, se detectan al poner las ruedas en la máquina de equilibrar; no es dificil observar visualmente los defectos al girar la rueda. Una buena opción sería poner las dos mejores llantas y neumáticos delante y las peores en el eje trasero, y si aun no se soluciona, equilibrar las ruedas con la máquina especial de equilibrado con las ruedas montadas en el coche. Te deseo suerte. Un saludo
Puede ser que las gomas tengan un palno o simplemente que las llantas no esten redondas por algun golpe o algo. Creo que la mejor idea es si tienes la posibilidad de probar otro juego y comparar
Intenta que te las equilibren sin desmontar. Hay sitios donde lo hacen, y así equilibran el conjunto de llanta/renumático/eje.
Ok, buena idea, tengo las llantas originales con neumáticos casi sin estrenar. Voy a montarle las de delante y así podré aislar, como bien apuntáis el problema. Cuando le pusieron las nuevas contrapesas vi. que por la parte de dentro las dos llantas delanteras no eran completamente redondas por que se veía un leve movimiento (algún golpecito que se habrán llevado). ¿Solo con las contrapesas se puede corregir esto?. Si sigue vibrando probaré con otro centro un poco más especializado en todo esto de equilibrado haber que me dicen. Ya os voy contando noticias desde el "car-lab"
