Hola buenas tardes, he estado buscando por el foro a ver si alguien tenia instalado un kit de admision de aire que a simple vista se parece a la caja de admision que lleva el GT2 (pongo foto para ilustrar) .... pero no he tenido la suerte de encontrar esta informacion o puede ser que nadie opte por llevar algo asi ??? el sistema lo adquiri en Vivid Racing (US) y el enlace es el siguiente: http://www.vividracing.com/catalog/agency-power-dual-flow-carbon-fiber-intake-porsche-996tt-0105-p-54604.html El caso es que he adquirido un sistema que se ajusta sobre la caja de admision original y añade una segunda toma de aire que va directo a la caja, tipo lo que se puede dejar ver un poco en un motor de un 911 GT2 ..... prometo poner mas fotos pero por el momento el coche esta todo sucio y hace mal dia para tirar fotos :P .... Pondre mis impresiones mas adelante pero me gustaria saber opiniones y demas al respecto .... un saludo Robo ;)
Bueno en principio parece combinar la lógica y la efectividad. Me explico; el carbono es un muy buen aislante térmico para que el calor del motor no afecte al aire que pasa por el filtro, por otro lado tenemos la doble entrada de aire del exterior siempre mejor que una y además estas parecen de mayor tamaño, y por último el filtro en sí que debe ser de mejor calidad/material que el de série. Lo que esta claro es que el ruido te aumentará y la respuesta del motor también ¿cuanto? esa es la cuestión. Ya nos contarás.
Te respondo: sonido mas ronco y algo mas de bajas, al ser carbono y tener entrada de aire desde el exterior (por el aleron) el aire que entrará al motor será mas frio, algo idóneo en cualquier motor. Por otra parte revisa la calidad del filtro, porque si este no filtra correctamente, la doble entrada de aire sólo supondrá un beneficio estético. Creo que 9ff instala este tipo de cajas de admisión en los coches que prepara desde el 996, así que algo hará jejeje. Ya nos contarás, y si nos subes un video para ver y oir como le queda al turbito pues mejor que mejor! Un saludo, y desde mi punto de vista...GRAN COMPRA!:p
XD XD XD ..... es que en otros foros era mas largo (Robo BeasTT) ... pero aqui se quedo en la primera parte nada mas...... Un saludo !
Gracias por sus comentarios ... es verdad que en teoria este tipo de admision si deberia mejorar respecto al sistema de caja de origen .... he visto otros sistemas que sustituyen la caja de admision original y por lo visto luego dan problemas con la zona donde va el caudalimetro y demas ... amen que la caja es una caja modificada con una sola entrada y parece que no es nada del otro mundo .... al ver las cajas de admision de los nuevos 997 y del GT2 en concreto me parece que el sistema que adquiri no debe ir mal ... por lo menos no me hara perder potencia jejejeje .... El filtro lo cambie tambien .... aunque podria ir con el original, he puesto un K&N de sustitucion ... la verdad siempre he metido filtros K&N en mis coches y nunca he tenido ningun tipo de problema con los filamentos de los caudalimetros y demas .... y funcionar, funciona. Yo creia que sonaria mas el motor o incluso la admision al tener una entrada de aire adicional que va directo a las lamas del capot trasero (hay que recortar parte de la cubierta plastica que cubre el interior del capot, en la que se atornilla el ventilador original.... pero no se toca nada mas) ... pero ni asi fue posible .... Ahora bien, respecto a las impresiones ..... la mayor de mis sorpresas ha sido comprobar que el sonido NO es mas ronco que con la caja original ... no puedo explicar el motivo jajajajaja... pero en verdad la resonancia que tenia con la caja original era superior a como suena ahora ..... expediente X???? nunca me habia pasado en otro coche que el motor sonara MENOS con un filtro de sustitucion y una caja con mayor entrada de aire .... excepto en este caso ... la verdad no lo comprendo .... pero sonar, suena de vicio igual :) . Prestacionalmente siento el coche mas lleno en bajos, en verdad siento un mayor empuje en bajas revoluciones y me la la impresion de ir mas rapido ... pero como el coche suena menos esa impresion se amortigua bastante ... se no que no voy a obtener una mejoria de la leche pero con el hecho de recibir el doble flujo de aire en admision y probablemente una inferior temperatura de admision ..... con eso me conformo :) La unica pega que le pondria a este sistema es que hay que recortar la pieza que comente, pero es nada mas la tapa y queda totalmente cubierta por la segunda toma de aire de carbono .... AH y el precio como no !!!! XD .... Prometo poner fotos de mi sistema instalado y si averiguo como ... un video del sonido tambien .... Un saludo caballeros Robo
