Que compro??993 o 997s ayuda

Bienvenido al foro.

 

Bienvenido al foro!!!!!! si ademas vienes de la mano de un buen amigo.... 993 o 997???? no es una buena pregunta...:[angel]:[angel]

 

Hola:

no te preocupes por la respuesta......... siempre es la correcta.... es :[porsche]

Saludos

 

Gracias

Gracias a todos por vuestra bienvenida al foro ,CHeeeeee!!!... Joan ,mirame con lupa ese 997s nano.que tengo ganas de pisarle ,saludos

 

Bienvenido al foro,en cuanto a tu duda yo personalmente cogeria un 993 ya que es una obra de arte y para el 997 ya tendras tiempo,en cuanto al 996 tt tambien super fiable y puedes encontrar por los precios de un 993 s o de un 993 tt,pero claro no es o mismo aunque si mas comodo.

 

Bienvenido al foro!!!

Yo me compraria un 993tt, es precioso!!!

Saludos!!!

 

Bienvenido al foro!!!!!!!!

Yo voto por el 997.

 

Bienvenido al foro :[porsche]

 

Bienvenido al foro
saludos

 

Hola la verdad que el 993tt es una verdadera pasada de coche.
yo tengo uno y aunke aora lo tenga a la venta por que cambio a un csl por kitarme la espina. es el mejor coche que e tenido telo recomiento

 

Bienvenido al foro. Un saludo.

 

Gracias por vuestra bienvenda

 

!Bienvenido al foro y a esta loca familia de Porschistas!
Que disfrutes.
NOTA: Dile a tu mecánico que se explique un poco más.....por si se confunde.:[question]

 

Por desgracia no se confunde...:( .no rompen todos por supuesto,,pero cada vez se escuchan más casos....:[question]:[question]

 

Bienvenido al Foro:[porsche]

 

no le metas miedo que la incidencia es minima. 997 se han vendido como churros y gente que haya roto el famoso rodamiento somos muy pocos

y despues de hablar y leer a mecanicos porsche, el tema de la lubricacion, es decir, nivel de aceite y forma de llevarlo es muy importante en los motores watercooled

tambien te dire que hay gente que ha roto, y cuando abren y miran ... el motor casi seco.

mi motor fue el primero y ultimo hasta hoy de 997 que cambiaron en CP Castellon por ejemplo, y en CP Valencia me dijeron que ninguno por ese motivo.

Si tienen varias RMS, pero por eso no se rompen, solo pierden aceite y te obliga a cambiarla. Hace años Porsche sustituia los motores (si estaban en garantia) con RMS por que se pensaba que iban a romper, pero ahora ya no, y eso elevo el indice de motores cambiados y por tanto la leyenda.

Un abrazo antuan

 

Jeje Carlos, en Castellón, que yo sepa, por lo menos dos... incluido el tuyo claro :[angel]

 

Comentarios

Gracias a todos por los comentarios,la verdad que tengo la cabeza echa un lio...que si el "996 turbo ,si el "993 el "997s , que con el carrera normal tengo de sobra :[question]:[question]:[question],en fin cada uno dara su opinion desde su propia experiencia,de todas formas siempre biene bien documentarse un poco antes de dar el salto.
Si algun forero tiene algun 997s de plena cofianza que me lo haga saber,el unico problema es que se tendria que quedar con mi Audi A5.
Creo que mi primo el forero (joaboima:cool:) lo tiene colgado en una zona a la que yo no tengo entrada dentro de este foro por NOVATO"":(.
Saludo22222....!!!

 

No lo dudo maxterrier ,,,pero a mi :[porsche]también me lo ha comentado....quizá se exagera ,,,no lo sé,,,Un saludo y abrazo .. i bones festes....