Al ser importado de Japon, el volante esta a la derecha ? es que en la foto parece que este en la izquierda? O todos los 993 GT2 fueron con volante a la izquierda ? Saludos!!
Autentica obra de arte,y ultima adquisicion de una gran coleccion para nuestra tierra la verdad,autentico amante de los buenos coches y obras de arte con ruedas.:[porsche]
Ningun porsche hasta el dia de hoy se ha fabricado JAMAS en japon, otra cosa es que se fabriquen (siempre en Alemania) con especificaciones para el mercado ingles con volante en la derecha para los mercados de ENG, JAP o AUS.
Increíble el culo, el sonido, los músculos, todo! Kapi, sorry que aún no te he podido mirar aquello! :( Un saludo!
Pues estéticamente, para calle, a mi núnca me gustó. Es demasiado, demasiado, demasiado Racing. El alerón es una brutalidad y las aletas, atornilladas a la carrocería, parecen un componente tunning. Necesitaban vender mas de 200 unidades de calle para su homologación en carreras, pero pienso que debieron "racionalizarlo exteriormente" para su uso cotidiano. Las tripas son lo bueno, porque el coche es un misil en circuito. Probé uno en la pista de Weissach hace muchos años, chispeando, y aún me tiemblan las calandracas. Solo es mi humilde opinión...
¿aún te quedan calandracas???? Yo las pillé en la mili (en cuatrovientos):o:o:o:o:o:o Pero hice fumigación y desaparecieron :D:D:D:D:D
Común y cotidiano en nuestra época, querido Jaime. Y como la buena centolla de ría, ya casi extinguidas.
Si eso es un Porsche 450 cv, 0-100 4 s, 299 km de punta, 1295 kg de peso... eso es un Porsche...:drooling
Impresionante,... poco he podido leer de ese modelo, pero por lo que "se dice" de él, DEMOLEDOR! Una gran suerte poderlo haber visto en persona. Saludos
