al Cayenne sí le va a quitar, al 911 no; el Cayenne fué la forma de muchos de llevar a la familia en Porsche, pero el que siente la deportividad, supongo que preferirá el Panamera para la familia
si tendria que elegir entre esos dos porsches, para llevar a la familia, me quedaria con el panamera.:D
Estupenda pregunta. Yo creo que al 911 de ninguna manera, pero si al Cayenne, por supuesto que este sufrirá y mas con la gran cantidad que veremos próximamente de segunda mano y en un estado casi nuevo. El Panamera será la excusa perfecta para los anti moda suv, y que desean un Porsche teniendo familia, cosa que con un 911 no es muy compatible.
El Panamera al ser una berlina con el centro de gravedad mucho mas bajo, debe ir dinamicamente mucho mejor que el Cayenne. Todo dependerá de los usos y estilo de vida del propietario.
También hay que decir que el panamera es de 4 plazas y no de 5 como el Cayenne. En mi familia somos 5 y no podemos utilizar el Panamera de 4 plazas. Me gustaría que Porsche ponga en opción una versión del Panamera de 5 plazas.
El Panamera es 4 plazas??? vaya tonteria por dios... es decir es como la trasera de un 911 pero sin el problema de tener la cabeza doblada. Ya ves tu... Me seguiria quedando con un CLS lo tengo tan claro...
Medidas del Panamera: 4970 mm de longitud, 1931 mm de ancho y 1418 mm de alto Medidas del 911: Longitud 4435, ancho: 1808, alto: 1310 Medidas Cayenne: Longitud: 4798, ancho: 1928, alto: 1699 Saludos
Y luego te quejas de que no te envían el PenDrive, jajajajajajajajaja. Yo si fuera Porsche España, te nombraría "persona non grata" jajajajajajaja Un abrazo
el 911 juega en otra liga distinta que el Cayenne / Panamera, el que busca un 911 sabe a lo que va En cuanto a lo otro no creo que entren en competencia, uno es un familiar deportivo (vamos un 911 con sitio para llevar a los crios) y el otro un SUV con buenas prestaciones, cada uno tiene su hueco en el mercado un saludo
Malos tiempos para intentar sobresalir en el mercado:(, deseo mucha suerte a porsche en esta nueva contienda, pero lo va a tener dificil para sobresalir como lo hizo con el Cayenne, son otros tiempos y todos sabemos que dificiles, eso por desgracia va a eclipsar un poco su lanzamiento, un coche tiene que verse y oirse por las calles para que la gente se enamore y desee comprarlo. Un saludo:[porsche]:[porsche]:[porsche]
Si el proximo cayenne es mas pequeño como todo parece indicar y menos pesado, veo que la cosa se complica pero a la vez se pone muy interesante. Llegan nuevos tiempos en el sector de la automocion y veremos cosas muy interesantes. Personalmente espero con mucha expectacion todos los hibridos que se avecinan, imaginaos un cayenne de tamaño mas comodo que gracias a ser hibrido tenga un consumo de 9-10 litros con 320 cv de potencia. En cuanto al panamera si que restara ventas y muchas a la competencia. Hay mucho cliente cansado de mercedes y bmw con ganas de cosas nuevas (por algo se vendio tan bien el cayenne cuando salio), que por muchas cuestiones que todos conocemos no se plantean una compra de este importe con una marca que no sea alemana. La lucha esta servida y con el control de volkswagen, tiene libre acceso a mas medios para redondear y abaratar costes para nuevas aventuras. Que modelo se vendera mas si panamera o cayenne, si se canibalizaran entre ellos creo que si la verdad, pero el computo total de unidades vendidas es lo que le interesa a porsche y mas en momentos como los que estamos viviendo de crisis mundial. P.D. Ojala porsche sacara como se llamo hara meses un baby cayenne tamaño bmw x3 de formas bonitas, dinamica porsche y un peso cercano a los 1600 kg eso si seria la bomba jajajaja como me enrollo :[angel]
En mi caso tengo un Cayenne S como vehiculo familiar y que uso a diario, y conozco de varios en mi misma situación y bastantes coordinamos en que el cambio sera por el Panamera. Razones: 1. Porque no utilizo el 4X4 2. ¿Que voy a esquiar?. Pues cojo el Panamera 4S. 3. No más de 3 veces al año lleno el maletero, por lo que en el Panamera me servira. Con niños muy pequeños no podria (carritos, y mil trastos,....), pero ahora que esto no lo tengo que transportar el Panamera me da el servicio del fin de semana fuera. 4. Llevo más de 7 años con SUV y tengo ganas de hacer un cambio a berlina y si es deportivo mucho mejor. 5. Me encanta el GTS pero me sabe mal gastarme ese dinero en un coche que aunque es mucho más bonito que el que tengo ahora, el cambio no es tan grande y me da la sensación que no cambio mucho. Ahora solo falta mirarlo bien y en cuanto llegue el momento sera cuando de el salto. Por cierto, hay un punto del Panamera que no me gusta y es que han puesto 2 plazas traseras. Esto me hace dudar algo, ya que en alguna ocasión tengo que llevar una persona más y esto te limita. Creo que si hubiera sido 3 plazas traseras seria más accesible. Esto mismo esta pasando al X6, que siendo un bonito coche hay gente que no puede por esta situación. Saludos.
+1111111 totalmente de acuerdo, sobre todo en el tema de las cuatro plazas trasera, es un forma tonta de condicionar el vehículo de hecho en x6 el rechazo más generalizado proviene de esta discursión, las plazas traseras. saludos. p.d. yo no creo que de el salto al panamera, aunque tengo que verlo en directo, de momento y tras el estudio del catálogo que me han enviado, no me gusta, es más fácil que vuelva al 911. :[yahoo]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[yahoo]
Ops... Pues me inclinare por el tema monetario. Lean ustedes las configuraciones de algunos compañeros en la seccion Panamera. Ahora con esos "lereles" se pueden ustedes pasar por el porsche configurator y moldearse un 911 y un Cayenne...... ¿Es un coche es un avion?no es un....Panamera Un saludo Pd.No vayan todos al configurardor al mismo tiempo que al final lo bloqueamos....
