Por que decis que el blanco es el color ideal para un cabrio? A mi me encanta el blanco pero tanto par cabrio como coupe...
mira que bonito queda en blanco :drooling. resalta todas sus lineas y dinamisma su brutalidad y alma depotiva Mirad compañeros este 997 cabrio en blanco.....
Mira este que acabo señalar. Ademas retapizado en parte en marron queda muy bonito http://www.coches.net/porsche-911-carrera-cabrio-2p-gasolina-2000-en-barcelona-22834336-covo.aspx Estoy cambiando los parachoques por los de serie
Yo no soy partidario del "tuneo" en una marca como porsche, y menos retapizar sin respetar los criterios basicos de la marca como el salpicadero del mismo color que los sillones.... Ahora, sobre gustos......
Yo tampoco lo pintaría de un color diferente al original, pero ahora que has decidido hacerlo sólo queda desearte suerte y ... unas fotos en cuanto lo tengas!!! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Saludosss,
porsche tiene una opcion de cuero bicolor, siendo el salpicadero y la parte superior de las puertas en negro, y los asientos y resto en: terracota, arena o gris.
una cosa que no entiendo es porque la negacion de cambiar un coche de color , si lo haces bien no tiene porque tener problemas, y en este caso parece que lo estan haciendo bien , pues adelante
No se, para mi hacerlo bien es destripar todo lo que vaya pintado de origen, lijar la pintura original y pintar del nuevo color. Es que lo de pintar sobre pintura pues... no se, en un coche "bueno" no lo veo (y eso que el de tu hermano quedó cojonudo pero... no se). Saludos!
chus la pintura original, va encima de una imprimacion, no va sobre la chapa , lo que esta claro es que hay que desmontar todo lo que se pueda para que no quede nada visible del color anterior, pero, con una logica, es absurdo desmontar el salpicador del coche , pero puertas, capos , y todo tipo de gomas si ( el de mi hermano no fue nada para lo que viene ) ya veras
El blanco es muy bonito pero cambiar el color supone destripar el coche entero, tapizados juntas moquetas etc, al abrir la tapa motor se vera azul el interior, uff realmente dificil decidir.
Jeje no, si al final me convencerás!!!! Yo fundamentamente lo digo por que no me mola que haya pintura de otro color debajo de la original. Pero son rollos mios eh :[angel] Ya me contarás que tienes entre manos ya...
Alber, como dicen por aquí arriba, para cambiar un coche de color y hacerlo 100% perfecto, hay que desmenuzarlo por completo y eso no lo hace nadie. Yo te aseguro que después de cambiar un coche de color te encuentro cincuenta rincones donde se ve el color original, sobre todo cuando pasamos de un azul oscuro a blanco, porque si pintas el coche de un color similar al que lleva la diferencia no es tanta. Yo no lo haría, y menos en un Porsche, y menos en un 997.
Mira, esto es desmenuzar un coche (ojo, a este además lo han decapado, cosa que no es necesaria si la pintura sobre la que se va a pintar está bien) Tú crees que alguien hace esto si no es por encargo? Y luego crees que todo quedaría perfectamente montado de nuevo, sin ruidos, holguras, etc, etc? Esto lo hacen en Alemania y no tengo ni idea de lo que deben costar, pero...:rolleyes:
Yo creo que con unas fotos del coche haciendo el proceso al completo, desde que se desmonta y mientras se va pintando, y una factura del taller de pintura, nadie tiene porque sospechar si le dices que lo has pintado por capricho y en las fotos se verá que no hay golpes ni nada. He visto trabajos de pintado sin llegar a desmontar ni paragoles ni aletas... esos son los chapuzas. Yo fuí a hablar con mi pintor por hacerselo a mi Boxster y salí convencido, desmontando retrovisores, manetas de las puertas, aletas delanteras, capós, puertas, paragolpes, faros, paneles interiores de las puertas y revestimiento de los maleteros, quitar gomas y de paso cambiarlas, el cristal delantero igual, y aprovechar para cambiarlo por uno nuevo... puede quedar realmente bien. Bajar el motor y esas cosas ya son palabras mayores, pero eso solo se ve si investigas el coche por dentro. Logicamente ya no lo voy a hacer porque está en venta pero estuve apunto apuntito :D
Enhorabuena Ya Tienes Un Clasico. No lo hagas,el color siempre saldra en la ficha de porsche y siempre sera oscuro por muy profesional que sea el que lo pinta,y yo nunca compraria un coche con otro color que no sea el suyo (a no ser que lo quieras guardar como clasico) pero luego cuestan mas de vender piensalo bien.y suerte............
Bueno ya que veo que el tema a gustado y hay opiniones para todos los gustos aquí tenéis mas fotos y gracias por el apoyo. El sábado se pinta la carrocería que el pintor es cuando esta mas tranquilo. Me parece que el viernes le pido hora al masajista para que este relajado para el sábado
La decisión ya está tomada, pero, yo habría elegido un color original y distinto a todos. Tienen que existir colores preciosos para un 911 que no se han empleado nunca. Sólo hay que ver una muestra de colores para darse cuenta de que hay infinidad de ellos. Respecto al blanco, decir que, por supuesto, es muy bonito y envejece muy bien. No debe ser fácil pintar al completo y con calidad todos los detalles de un coche. Hasta a los mejores pintores y con las mejores cabinas de secado, le quedan pegadas motas de polvo en la pintura y alguna burbujita minúscula. Creo que eso es muy dificil de evitar. Por otra parte, debe de ser bonito estrenar color nuevo. Seguro que no es ciencia ficción, algún día las pinturas cambiarán de color, a gusto del consumidor, con sólo seleccionar un código de color. Por ese extra Porsche cobrará la Luna... Saludos :):[porsche]
