Hola a todos. Hace algun tiempo puse un post sobre si 996 4S o 997 S en cabrio ambos. Todos me disteis vuestros buenos consejos (muchas gracias a todos), pero al final encontre una unidad de 997 S cabrio en un buen estado de conservación por un propietario que lo habia tratado como yo lo hubiera hecho. El caso es que el problema de elección que tenia estaba basado como todos indicasteis que el 996 4S se ve más "gordo". Osea, ni más ni menos que lleva el look del turbo sin el alerón trasero y con la franja roja que le da un toque de personalidad propia. La cuestión es que yo quiero y necesito hacerle algo a mi nuevo coche, porque me falta ese no se que de "gordito" y logicamente no estaba en mi presupuesto un 997 Turbo. Es por ello, que me estoy planteando hacer unos cambios esteticos que comprenden el frontal de turbo y la trasera, con la salvedad de no poner el aleron para no dar la sensacion que quiero convertir un coche en otro que no es. Tambien incluyo llantas logicamente. ¿Os parece erroneo este planteamiento?. En principio seria lo que ha echo la marca con el 4S mas o menos:confused: Os pongo unas fotos para que veais... Espero vuestros comentarios...
Yo no se si lo haría pero la verdad es que el parachoques delantero del 997 Turbo me encanta. El parachoques trasero no se si se podrá acoplar tal cual por que el Turbo es 4 cm más ancho que el C2 :[question] Lo de las llantas, total, las ofrecen como opción asi que sin problemas... aunque a mi no se por que no me gustan nada. Saludos y enhorabuena por ese carrazo!
Para poner el paragolpes trasero, tendrás que cortarlo por el medio y pegarlo de nuevo pra gaar esos 4 cm de diferencia. Por ahí lo he visto hecho con un 996. Chus, a mí tampoco me gustan las llantas del turbo...
Yo te voy a ser sincero, pero es una visión muy personal mía, ok? A mi me parece que quedas como un 'quiero y no puedo' que me parece un tanto absurdo, ya que el 911 Carrera ya de por sí es un maquinón precioso. Querer hacerlo parecer tanto a un Turbo sin serlo de verdad... me parece horrible :arf. Pero insisto, es mi opinión. Las llantas del Turbo a mi me gustan mucho. Suerte con el resultado de cualquiera de las maneras!
Hombre yo la frnaj roja bien, las llantas mejor, ahora los paragolpes no los tocaria, lo veo suficiente y elegante... saludos
Hola yo personalmente si lo haria le dejaria en el culo su placa de carrera s pero si lo haria le das un toque personal y un cambio de estetica brutal yo te animo, un saludo.
- Para hacer cambios como los que estás planteando me iria hacerlo con preparadores...ruf,gemballa,etc...en mi opinión lo otro seria un sacrilegio ( el 997 es un coche muy bonito como está).....;)
Estas cosas invariablemente me evocan una cierta analogía con los que llevan maletas de Louis Vuitton falsas, Rolex falsos y otros artículos de saldo. Ni afirmo ni desmiento, tan sólo comento una analogía sin que quepa apreciarse en modo alguno que asimile la imágen evocada al autor del post como de cualquiera de los intervinientes en el mismo. JM
No se si te servirá mi consejo , pero tal como lo tienes lo veo magnifico y elegante. Incluso las llantas me parecen las adecuadas...¡¡¡¡ no se puede mejorar lo inmejorable¡¡¡ Salu2.elmol123.
Creo que darle un look mas deportivo no significa que quieras llevar un turbo, simplemente dar una toque mas agresivo, así como porsche solo te da la opción del GT3 o por ej. BMW tiene el equipamiento M y no le pones que es un M3 o M5 bueno a parte del gárrulo que si.
mengui haz lo que te diga tu gusto y lo que te deje la cartera, seguro que aciertas, el mio esta totalmente de serie, pero yo soy yo y tu eres tu P.D. Rectifico, al mio le quite el porta-matriculas del concesionario, solo hago propaganda de quien yo decida, "llevo una pegatina de soloporsche.com"
Soy de los que pienso que se pueden mejorar los diseños que nos plantean las marcas y que no es cuestión de apariencia, si no de crear y mejorar lo que nos plantean, siempre y cuando se cuide la elegancia y no ser desmesurado en cuanto a dimensiones y otros aspectos. En mi opinión la delantera del vehículo me parece simplemente bastante adecuada y en cuanto a la trasera, mi opinión rotunda, no encaja con el vehículo. Las llantas, me parecen muy apropiadas.
No sé si te servirá, pero el otro día navegando por Internet, encontré esta página... Tal vez te sirva si al final vas a cambiarle algo a tu Porsche. http://www.revozport.com/997 GT3.htm
Yo no lo cambiaría. Emplearía el presupuesto en mejorar otras cosas que no se ven (frenos, suspensiones, etc.) pero nunca en modificar la estética. Para gustos colores y si te gustaba más el 996 4S... pues eso..;);)
en mi caso el frontal si, la trasera del turbo no sabria decirte y las llantas va a ser que no, la verdad es que nunca me gustaron las llantas del turbo. No entro en ejemplos como llevar un rolex falso, pero si que soy de los que opino que mejor todo original. P.D. Felicidades por la adquisicion
Un poco va por este camino mi duda. ¿Porque BMW tiene la opción de ponerle el kit M, o Mercedes el AMG y Porsche no tiene algo similar, salvo el Aerokit?. Porque si que podemos poner un paso de puerta iluminado, un asiento adaptivo o un sportcrono y no una estetica más deportiva..... Yo tambien opino que cuanto más original mejor, pero yo no hablo de buscar réplicas, sino accesorios orginales de la marca. Por otro lado, tampoco quiero poner TURBO en la trasera y que sea un Carrera S. Mi coche es para disfrutarlo conduciendolo, mirandolo en mi garaje, y yo no me puedo engañar a mi mismo..... No voy a disfrutar más mi coche porque la gente piense que es un coche superior.... Posiblemente incluso no haga todos los cambios (entradas en paso de rueda trasera por ejemplo, el alerón trasero creo tampoco lo pondria). Por supuesto que me encanta mi coche tal y como esta. ¡¡¡A quien no le gusta y se lo compra!!!. Pero por otro lado, me gusta más con este cambio de estetica. La cuestión seria si cuando configuramos nuestro coche nos dan la opción de kit delantero y trasero (sin aleron) del Turbo, ¿lo pediriamos igual que podemos pedir el escape deportivo?. Bueno hay lanzo un debate para hacernos pensar :[question] o por el contrario manifestarnos sobre lo que cada uno creemos.:[applause] Gracias a todos por vuestros comentarios. Todas las opiniones son aceptables.:[applause]
Completamente de acuerdo con VR6, de estetica incluidas llantas me parece que esta genial, y me gastaria el presupuesto en frenos y suspensiones.
Pues pienso que seguramente si tuviesemos esa opción mas del 70% de los compradores de un 911 (coche deportivo por excelencia) la utilizaria, quiero decir, quien pone el kit AMG, el S-Line o M-Paket ?, gente que prefieren un toke mas deportivo a sus coches, sin olvidar a los mendas de turno con las insignias de M3 o M5 en un 320d o 520d, estos los elimino de mi razonamiento, de todo hay en la viña del señor, pero a lo que vamos, ponerle el a un 997 el kit del Turbo original no me parece nada malo, despues ya cada uno pondra solo la trasera o la parte frotal o llantas, es mas, que hizo Porsche en la version 4s de su 996, acaso no hizo lo mismo, (ya se que tambien introdujo cambios mecanicos, frenos , suspensión etc pero no sea jodido, es la casa oficial) o cuantos Cayenes vemos con las colas y llantas del Turbo, y tambien futuros compradores del Panamera haran lo mismo, y 964 con look Turbo, son los mas demandados, en fin adelante si te gusta asi, la question es que lo disfrutes tu y dejarnos de purismos y forofismos, ademas lo haces mas exclusivo aún.
