¿ Vale la pena sacar el catalizador?

Lo que quiero acer es ponerme la salida del cayman i como va a sonar igual pues able con un mecanico de el centro porsche girona i me dijo de sacarle el catalizador. Lo que me gustaria saber esque si peta un poco mas fuerte me lo sacare pero si ay muxo canvio pues no porque ala qe me vean los mossos de esquadra me van a parar siempre!


:[porsche] que opinais?¿

 

Yo opino que cómo no te esfuerces un poquito en escribir correctamente, chungo el tema, neng.... :confused:

por cierto, los Porsches no "petan"... y si, creo que te pueden para y multar "facilmente"... no te lo recomiendo.

 

Estimado Godo:

No he entendido absolutamente nada de tu consulta. Te ruego la vuelvas a escribir e intentaremos ayudarte.

Un saludo.

 

De verdad te dijeron en el Centro Porsche Girona que le quites el catalizador a un 987 S nuevo?? Mira que los conozco bien y eso no me cuadra mucho.... en cualquier caso yo no lo quitaría, mejor ponle un sistema de escape deportivo.

 

...................:confused::confused::confused::confused::confused::confused:....................

 

EY GODO QUE PASA NEN.
no lagas caso a este que no sabe na de coches ni sa montao en nenguno vaya pringao

asle loquequiera al coche ques un porche y no pasa ná. Fale?

yolepuesto un escape sin catalisadore y no se ma petao entodavia

Y la guardia siví (que aqui la yaman la emetericarl) nunca ma dicho nada pero creo ques porque les mola el ruido

 

juasss, mescojono

 

Yo le pondría un metrakit.

 

joder como os pasais, a lo mejo el pobre chaval no sabe escribir mejor, jejeje

 

Coño!! pues que aprendaaaaaaaaaa.
Ponle el "tubarro" de la Bultaco Metralla y ya verás que bien va y suenaaaaaaaa.......Mogollón(¿Mogollón es con "LL" o con "Y"?)

 

Como os pasais algunos, coño...
Lo que ha querido preguntar el forero Godo, se entiende perfectamente; en mi opinión, prueba alguna opción de sistema de escape deportivo, tanto el que ofrece Porsche como de cualquier otra marca tipo Fabspeed, Techart, Capristo, Tubi....etc.
Lo de los catalizadores, pues tienes la opción de montar unos supresores, hay muchas marcas que los ofrecen y hay muchos foreros que los llevan en sus Porsche, pero el tema es que en los modelos nuevos, suelen dar fallos (sonda lambda) y problemas para pasar la ITV por emisiones entonces para evitar esos problemas,también tienes la opción de buscar catalizadores más "deportivos" , de alto flujo,que son menos restrictivos pero bastante caros.....

 

Es dificil resistirse al rollito, pero me permitireis darle un tono al post :D



Pero bueno, dejando un poco el monas de lado, si quitas el catalizador sonara mucho mas, evidente, pero tendras problemas con los niveles de Co en la ITV, los valores de lambda de daran fallos, seguro, por lo que en el cuadro te aparecera averia de motor, y probablemente fallo de lambda.

Para mi hay opciones mejores, son los catalizadores deportivos, lo tienes todo, mas sonido, mejor flujo, y sin fallos de motor, sigues haciendo la catalizacion y todos contentos, correras algo mas, imperceptible casi, pero el efecto placebo del sonido, y algo mas de estirada hace maravillas en el culimetro.

Lo malo que te tocara la cartera con 4 cifras. El resto son ""chapuzas"" para la calle, anular un catalizador en este tipo de coches solo realza el sonido macarra, y la contaminacion x3, y la verdad es que lo unico que ganas es que te sale "barato" sin contar con la multa que te agarraran los mossos.

Opciones tiener, la luz has de ver, la eleccion en tu mano estar pequeño padawan.

 

Es evidente que la ortografía de este chico deja mucho que desear,pero de ahí, a haberle metido tanta caña por no haber escrito correctamente, va un abismo..Sólo pueden escribir en este foro los que escriban perfectamente???Me parece un tanto elitista el asunto.A las personas no se las mide por las faltas de ortografía,se las mide por otras cosas mucho más importantes.Desde luego a este chaval se le habrán quitado las ganas de intervenir más en el foro.El post que ha iniciado se entendía perfectamente,lo ha entendido todo el mundo que lo haya leído.Seamos un poco más tolerantes,a mi sinceramente me ha dolido ver las respuestas,por eso estoy poniendo este post.En fín,cada uno es como es,que cada cual haga lo que quiera.Un saludo.

 

Tienes razón DIAVOLO, pero tienes que reconocer que los colegas tienen gracia....jajajaja

.. yo estaba trabajando y me he metido un rato para ver que se andaba por aqui... y cual es mi sorpresa que al leer estos post, no he parad de descojo....

Siento si alguno se ha podido sentir ofendido,:[angel] pero de vez en cuando un poquito de guasa no esta mal.

.Y no darle la mas importancia..

PD. Espero no tener ninguna falta de ortografia jajajajaja

 

Como os pasais!!!
Yo le pondría un escape deportivo, o bien los catalizadores deportivos como bien te han dicho, lo que me extraña es que te digan en la:[porsche] que le quites los catalizadores, aunque también es cierto que me han comentado que en el centro :[porsche] girona son un poquito gitanos.

 

Pues yo estoy con Diavolo, ya en mi anterior post, manifesté que algunos se pasaban, a mi no me ha hecho ninguna gracia el post de Godo y lo he entendido perfectamante, no entiendo el porqué hay que meterse con él...............después nos ofendemos si se refieren a los usuarios de Porsche o del foro, como unos chulitos o prepotentes.

 

Hola Godo. Estoy en tu misma situación, buscando como mejorar sonido y ganar algún cv. La mejor opción, según mi opinión, es Capristo. Suenan increibles y además dan unos 21 cvs, es escape completo y tienes la opción de abrir y cerrar las valvulas para sonido deportivo o normal. Puedes mirar tambien Borla o Cargraphic que parece ser que dan muy buenos resultados. Que no te convence ninguno? No te preocupes, todavía te queda Tubi, Gemballa, techart y unos cuantos más que seguro que rendiran muy bien tanto en sacar cvs como en ganancia de sonido.

Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.

 

Lo he pasado por el taductor de Google ha ver si se entiende mejor.

Ingles:

What I want maple tree it(he,she) is to put on the exit of the cayman i since(as,like) it(he,she) goes to equal sonar since able with a mechanic of the center porsche girona i he(she) said to me of extracting the catalyst. What me gustaria to know esque if peta little strong mas me will extract it but if sigh muxo canvio so(then,since) not because wing qe the mossos see me of esquadra they are going to stop me always!

Francés:

Ce que je veux acer c'est de se mettre la sortie(départ) du cayman i comme il(elle) va à un sonar égal puisque able avec un mécanicien du centre porsche girona i il(elle) m'a dit de tirer le catalyseur. Ce qui me plairait être connu esque si peta un peu plus fort je l'enlèverai mais si un aï muxo canvio puisque(donc) non parce qu'une aile qe les mossos me voient d'esquadra ils(elles) vont m'arrêter toujours!



Y ahora en serio, acabo de mandarle un MP a Godo disculpándome en caso de haberle ofendido, mi pretensión es que escribamos lo más correctamente que se pueda para poder entendernos (yo no soy una lumbrera precisamente) y para ayudarnos, al escribir una respuesta, tenemos une herramienta que es el corrector ortográfico.

Un saludo para todos.

 

estoy con diavolo.. estaba mirando las respuestas y estaba quedandome bastante despagado con el foro.. me pregunto si alguein que no sepa escribir bien por el motivo que sea, el cual desconozco, no puede ser propietario de un porsche.. ahy cosas que jamas entendere..

encualquier caso montate escapes deportivos y catalizadores menos restrictivos.. 1 saludo

 

Es cuestión de amor propio y SOBRE TODO de consideración a los demás miembros del foro.

Amén de que me jode y me molesta mucho que se ultilice nuestra preciosa lengua de una forma tan ruin. No nos vallamos ahora por los cerros de Úbeda, que lo de ser propietario de un Porsche no tiene nada que ver.

Una de cal y otra de arena...