consejo sobre cayman 245 cv¡¡ ayuda ¡¡

hola , tengo un slk 200 kompresor de 163 cv aut del 2007 y va de cine pero para mi se me queda un poco corto , y el cambio automatico comparandolo con clase E 220 cdi de 170 cv lo veo torpe y veo mas rapido el motor 220 cdi de 170 cv aunque es un diesel .
Me ofrecen cambiarlo por un cayman de 245 cv manual y me surgen varias dudas . El mantenimiento de el slk es bastante barato , notare mucho la diferencia ?..... con el cayman de 245 cv tendre suficiente ?, ya que a mi de vez en cuando me gusta apretar . y otra cuestion es el cambio ya que me acostumbrado a el cambio automatico , seria mejor esperar a encontrar uno automatico ? , o son sensaciones diferentes ?..
Gracias de antemano a todos los que me ayudeis con vuestras opiniones ....

 

nadie sabe contestarme ?....

 

Es que son preguntas muy personales...que dificilmete nadie podrá responder por ti. ¿Cómo va nadie a saber si sería mejor para ti un automatico o manual? y lo de si son sensaciones diferentes... pues sentido común, ¿tú qué crees?

¿Tendré suficiente con un plato de espaguetis a la hora de comer o me quedaré con hambre? pues es como la pregunta de si tendrás bastante con 245...de buen roolo eh, tú sabras :); intenta hacer una prueba de ambos y sales de dudas... pero vamos viniendo del slk lo vas a notar bastante y si habalmos de un S ni te cuento,,,

Respecto al mantenimiento no se que es caro ni barato para ti,ni tampoco se lo que te cuesta mantener un slk....pero vamos , desde mi puento de vista NO lo es. Lo único las gomas... :)

Ahora bien, un Slk y un Cayman son como la noche y el día.... no tienen nada que ver. Mi novia conduce un slk cómo el tuyo y a mi me resulta bastante desacafeinado.. no solo por motor, sino por suspension, etc...

 

El Boxster o Cayman tiene un comportamiento mucho más deportivo, casi diría que comparas un deportivo con uno que no lo es. Para lo bueno y para lo malo. SI te gusta te enamoras, si no lo puedes odiar en el día a día. HE probado Boxster y Cayman S y no S, tiptronic, manual y PDK. El perfecto es el S PDK, pero el manual también me valdría de sobra. Lo mismo respecto a la S, mejor 320 CV que 245, pero los 245 son más que suficientes para disfrutar del coche y muy por encima de los del SLK.

 

Yo he conducido mucho ese motor de mercedes de 163. Tira bien, pero al lado de mi 2.7 de 228 cv da risa. Hablamos en mi caso de 65cv más, que dan para mucho. Así que el cayman con 245 cv no tendrá punto de comparación. Hablamos de 82 cv más.

 

No hay color, yo tambien fui propietario de un slk y reconozco que es un gran coche , pero creo que mires por donde lo mires yo no tendria duda, porsche ya sea un boxster o un Cayman

 

Ni te lo pienses¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pruébalo y vas a ver que es otro mundo, claro si lo que quieres es un coche deportivo.

Yo tengo un 911 manual y ahora llevo dos días con cayman automático que me han dejado en el conce y lo prefiero manual. El cayman va muy bien, empuja con ganas y se sujeta mucho y comparado con un slk, he tenido alguno, lo da mil vueltas.

Un saludo

 

Es que eres un anacrónico....

Con lo que mola un corvette con cambio automático de 3 relaciones y marcha p'atrás.....

 

con el de 245 cv ya vas a notar una diferencia apreciable en la forma de andar y en el tacto; a mí el cambio automático antiguo de Porsche no me gusta (mejor manual), el nuevo de doble embrague sí lo prefiero al manual.

 

gracias por vuestros consejos ¡¡

me esta sirviendo de mucho vuestra ayuda , pero quiero mas ¡¡¡¡¡¡¡:[angel]

 

Pues dinos qué quieres. ;)


Yo lo único que te diría es que pruebes y salgas de dudas.

 

pero es que me encanta el cambio aut

Mi problema es que el cambio aut de mi clase E de 170 cv va genial pero sin enmbargo el cambio aut de el slk lo veo perezoso . Yo quiero un motor que me deje pegado en el asiento cuando le abra el grifo y mi pregunta es si el cayman con 245 cv manual puede hacerlo o que pensais ?

 

La respuesta es no. Tampoco te dejará pegado el S. Eso no quiere decir que no anden y mucho, pero son motores de gasolina y atmosféricos que destacan por su progresividad y no por su "patada". Si quieres pegarte de verdad al asiento necesitas un turbo;). Con esto no quiero decir que te vayan a decepcionar ni mucho menos, y más desde el clase E o el SLK. Insisto que para la mayoría de los conductores los 245 CV van más que de sobra para disfrutar y correr mucho mucho 8en circuito se entiende). Por lo que dices parece que las versiones manuales se acercan más a tus gustos. El tiptronic no es un mal cambio automático, pero sin duda resta prestaciones, cosa que no ocurre con el PDK. Eso sí, después de probar este último con más detalle, mi conclusión es que PDK y Sport Chrono son indisolubles, con lo que el precio empieza de verdad a subir. EL PDK en modo normal no va mucho más allá del tiptronic para mi gusto e ncluso puede que llegues a odiar la 7ª marcha.

 

Soy propietario de un Cayman, y que quieres que te diga.... estoy encantado con el, me sobra potencia por todos los lados, etc etc.... Ahora bien, no es un coche pensado para el 0-100, donde seguramente muchos coches mucho mas baratos le rebasan, es un coche pensado para las curvas, que es donde se notan sus 245 cv.
Por suerte he probado un 997 mk I y un Cayman S de 320 cv, y en ambos la patada es brutal, ahí si que te vas para atrás en el asiento, ahora, también te digo que en una carretera con curvas y con las manos inexpertas de casi la mayoría de mortales, no creo que dejaran atrás al Cayman 245 cv con mucha facilidad......:[question]
Por cierto, en la pag. web Km77 creo que hacen una valoración muy buena en este sentido al realizar un test al Cayman.
Si vienes de un coche de 163 caballos y no has probado nunca un coche con mas potencia tipo 911 o Cayman S, el Cayman te va a parecer un tiro, te lo digo porque yo también vine de un BMW serie 1 con 163 cv, y cuando cogí el lagarto las primeras veces me pareció un avión :[yahoo], y aún asi y después de haber probado los otros :[porsche], cuando lo apuro disfruto como un niño y pienso que no me hace falta mas......:D
Un saludo y como todo en esta vida, la decisión y los gustos son de cada uno.

 

jeje... ya nos contarás en añito o dos cuando te pique de nuevo...es adictivo! querrás más... :)

Buena explicación

 

Eso intentan hacer los del conce, jajaja que cada vez que me dejan a probar un coche...madre mia, encima mi padre (forero Popi) por detrás picando para que la proxima compra sea al menos un S........

 

gracias . por vuestras respuestas y consejos , me estan sirviendo de gran ayuda , por cierto ayer estuve en el concesionario de mercedes de albacete y me enseñaron el nuevo Clase E coupe era un 250 cdi de 204 cv aut. .es un 4 cilindros con un 2150 de motor pero fijaros 204 CV Y 500 nm de par motor eso tiene que ir de fabula . que os parecen esos numero ?..... O PENSAIS QUE ESTA DEMASIADO APRETADO PARA UN MOTOR DE 2150 C.C?.....

 

Mi opinión es que un Clase E 4 cilindros es un pecado. Aunque tenga 204 CV, no deja de ser un turbodiesel apretado de 4 cilindros con sus vibraciones y ruidos. Para mi un Clase E diesel o es un 320 CDI para arriba o no vale lo que cuesta (lo mismo aplica a un Audi A6, BMW Serie 5... etc).

Dicho esto, imagino que no estarás dudando entre un Cayman y un Clase E porque vamos son vehículos antagónicos.

 

no tiene nada que ver un clase E con un cayman ni este con un slk, tienes que tener un poco mas claro lo que buscas y lo mejor pruebalos en un conce y sal de dudas