Por Fin!!!! Mañana lo recojo!!!! Pero una pregunta haber si alguien me saca de dudas??? Hasta el martes o miercoles que viene no lo tendré matriculado Por ahora circularé con matricula roja, es verdad que con la matricula roja no se puede circular los fines de semana???
Enhorabuena!!!! se ha hecho de rogar.... lo del finde ni idea, pero sin seguro ni se te ocurra!!!! cerciorate que esa matricula tenga seguro, de lo contrario ten paciencia y espera un poquete mas. saludos
En cuanto un municipal o guardia civil te veacon placas rojas ten por seguro que te va a parar, y mas aun si es fin de semana, estas placas son para personal del conce o compra-venta y tienen unos requisitos muy importantes, es para mover coches y hacer una prueba con personal de la empresa, si vas con la mujer/novia/amigos te crujen, ademas tienes que llevar un planing escrito de antemano de a que hora lo has sacado,donde vas, etc.. Lo miran mucho,yo esperaria a ir todo legal..
Esas placas son sólo para transporte del vehículo o para prueba, tienes que ir acompañado por alguien relacionado con la empresa propietaria de las placas, y tienes que hacer un recorrido establecido que tienes que anotar en un cuaderno que siempre tiene que acompañar a las placas. Además creo que en sólo cubre a un conductor y uno o dos acompañantes como mucho. Ten cuidado, como te han dicho, son un imán para los agentes de la autoridad. :[blah]
lo del planning lo se, que hay que poner el recorrido que vayas a hacer, las matriculas rojas tienen seguro, pero eso no es problema porque a partir de mañana ya tengo seguro para el porsche, no se, ya veremos, pero esque tengo mono ya de porscheeeeeeeee!!!!
Eso es cierto. Yo desde luego no lo sabía cuando estuve rodando con mi ML con placas rojas durante 20 días; hubo una huelga de funcionarios de la JPT de Madrid y es lo que se tardó en matricularlo. No me pararon ni en lunes ni en sábado ni nada. Supongo que tuve suerte...
Teóricamente son placas de prueba para "profesionales" y como bien dicen, debe ir un empleado de la empresa con el vehículo y en el talonario que acompaña al permiso rojo, marcar el recorrido que se va a hacer, seguro etc... y en fin de semana no sirve. Peero, como siempre, el criterio de cada agente es diferente. Si le dices que tienes que probar si en una casa de fuera te cabe por la rampa si no, no te quedas el coche etc..., muchas veces pasan. Lo que quieren es que tenga seguro y permiso vigente. Aunque personalmente, y sabiendo que tienes mono, me esperaria otra semana e iria con placas definitivas. Saludos y bienvenido al club de los turbio!!!! Saludos.
Sí, sí, doy fe de que te paran... nosotros usamos placas para los coches de pruebas y son como un imán. Además, están sujetos a las condiciones que se han descrito: sólo gente autorizada, permiso de circulación temporal, etc... Yo me andaría con ojo por si acaso...
Teoricamente, si puede circular el cliente final o comprador del vehículo. No obstante, a un cliente mio lo pararon con un mustang un domingo y lo recetaron...:confused: Como bien te dicen: horario laboral y algo que identifique al trabajador con la empresa propietaria de las placas (tarjeta, nómina) y boletin correctamente rellenado.... Por cierto, tambien pueden caducar y mas de uno las conserva para un trayecto ocasional....
Bueno... espero que al final no haya sido nada. Te seguía desde giorgeta con san vicente observando la maravilla de 964 Turbo amarillo con matrículas provisionales, no podía ser otro, cuando de repente estabamos parados y yo en el carril de al lado te iba a saludar y entonces he visto que no arrancabas con el resto de la gente a la bajada del puente y has puesto los intermitentes de emergencia, ya con toda la gente nerviosa y pitando no he podido hacer otra cosa que seguir de largo... de poca ayuda te iba a servir yo... El coche es una pasada, precioso e increible. No tengo adjetivos suficientes. Iba con mi mujer y estabamos alucinando, no podía decir otra cosa que qué bonito. Animo y espero que no haya sido nada y pueda volver a verte siendo el centro de atención de las carreteras. Un abrazo
si, se me caló y no arrancaba, al cabo de 10 minutos volví a a girar la llave y mágicamente arrancó, fue la batería. Fui corriendo a Santés y me puso una batería nueva, todo perfecto
Puedo dar fe de tremendo aparato, tengo el placer de haber conducido a la rubia de curvas sucias como me gusta a mi llamarle, y es lo mas brutal que he conducido en mi vida. Aunque tengo que decir que despues de conducir un coche que debajo del pedal tengo a mi entera disposicion 320 cv, no me apetecia nada pasar de 100 ni de ir por el carril de la izquierda, solo me apetecia ir con las ventanillas bajadas concentrado en la carretera saboreando cada km como si de un buen coñac fuese. Eso si, que sensación de que se acaba el mundo cuando metes plancha al pedal derecho. Enhorabuena Vicente peazo bicho te has hecho............. Sólo os pondre una foto, que de momento no le he hecho un book como se merece.... :arf:arf:arf:arf:arf:arf:arf:arf:arf
