Hola, soy nuevo en este foro y lo primero un saludo para todos. Esque tenemos unas dudas sobre dos porsche cayenne y nos gustaria que nos aconsejarais, nuestra duda esta entre un cayenne S con 340 cv del mes 2 del 2006 con 52.000 km por 39.000 euros en la casa oficial porsche con un año de garantia, con cambio automatico y otro cayenne S con 340 cv del mes 7 del 2005 con 56.000 km por 33.000 euros en el concesionario oficial de mercedes-benz con un año de garantia con cambio manual de 6 velocidades. Yo personalmente prefiero el cambio manual el equipamiento es el mismo quitando lo del cambio manual y que el primero lleva navegador mientras el otro no y que el segundo lleva techo solar mientras que el primero no:D(para mi el techo solar es un factor bastante importante), bueno aconsejarme porque yo no entiendo mucho de coches P.D: Tambien hemos pensado en comprarlo nuevo pero el porsche cayenne(a secas) con 290cv con un precio maximo de 65.000euros para no meternos en financiaciones, pero esque a nosotros personalmente nos gusta mas la carroceria antigua :rolleyes: asique no sabemos que hacer:[question]
Hola: Lo mejor que puedes hacer es probarlos. y el que mas te convenzca, pues ese... Pero yo iria a por el de CP (Centro Porsche).... por ser de la casa Saludos
Si yo tmabien lo pienso ya que si tiene alguna averia es mejor que te lo arreglen alli, pero esque de estetica me gusta mas el de casa ofiial de mercedes ya que es negro, con el cuero beig, techo...
yo cogeria el de la casa mercedes ya que te tienen que dar la garantia por un año igualmente que el centro porsche
Pues yo me compraría el nuevo, con 65.000 ahora que ha salido el diesel, puedes encontrar auténticas gangas que quedan en stock, por ejemplo. En cuanto al motor hombre, es mejor el de 340cv pero el de 290cv, bajo mi punto de vista, ya hace mover el coche con soltura. Si hubiera que elegir uno de segunda, para este tipo de coches de este tamaño, siempre automático. Saludos.
pero a que se deve que me recomendeis mas el automotico que el manual, esque me gustaria saber las razones
En los CP, ahora tienen de la caja MKII, (los nuevos), precios bastante atractivos en todas las motorizaciones. Un saludo, y te paso un link interesante:;);) http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/es/clients.browse_dlcars?sid_=420052076A0E39C3BB41968AFAE86A0&pnr_=2 Y por lo de automático, yo creo que más bien por comodidad. Si hicieras circuito, o carreteras reviradas todo el tiempo, pues aún. Pero por ciudad, autopistas...... Aunque con el tiptronic, puedes cambiarlo a modo manual cuando quieras, y accionarlo desde el volante.
Hola: Pues cuando conduces una automatico, se te olvida el manual........ Es super comodo, nunca te equivocas de marcha.... Saludos
ya si eso lo se, me coche actual es automatico pero esque hecho en falta cambiar las marchas pero supongo que me acabare comprando otro automtico por comodidad
En las subidas no se te cala. Puedes apurar al máximo las marchas, sin peligro de pasarte a la zona roja. En montaña, la verdad es que se desenvuelve bien. Y básicamente la comodidad, de no tener el pie en el embrague, ni el cambio con la mano.;)
ok ya lo tengo mucho mas claro lo mas seguro que sea el del concesionario porsche:[yahoo], gracias a todos y sobretodo por contestar tan rapidocuando me lo compre si me lo compro que lo mas seguro esque si:) subire unas fotitos.
Hola: Hombre, como debe ser, la presentacion del "bicho" como Dios manda Ah, y edita las fotografias para que no se vea la matricula Saludos
Yo no me ceñiria a solo dos opciones, yo buscaria uno automatico, con suspension neumatica, control de velocidad, bixenon, techo, y navegador. Para mi todos estos extras son imprescindibles, ademas ten en cuenta que un Cayenne S sin tiptronic y suspension neumatica resulta despues muy dificil de vender.
Sin dudas automatico...siempre ha sido defensor del cambio manual , hasta que adquirí para mi mujer un cayenne automatico v6 ( nov 08).... desde entonces ya no quiero manual.... ...el automatico es comodidad....viaje...disfrutar.....nunca se equivoca......nunca va hacia atras en rampas.....cojonudo... salu2. elmol123.
Sin duda el automatico, por todo lo que han dicho antes por ahi arriba, y no olvides que aunque sea automatico tambien puedes llevarlo en manual con las levas del volante o situando la palanca del cambio en la posicion de manual. Para mi tambien es imprescindible el navegador, la suspension neumatica y el bixenon.Un saludo.
