Los espejos cup en el 964 eran un extra?

Hola,

Pues eso,queria saber si eran un extra en la epoca o simplemente son una mejora con los del 993


Slds.

 

No eran un extra. Hasta no me acuerdo qué mes del año 91 (serie M, o quizás al pasar de la serie M a la N; no tengo el libro de Streather a mano para confirmarlo), los 964 venían de serie con el espejo cuadrado, heredado del 3.2 y del SC.

Y a partir de entonces, le instalaron de serie los espejos cup, que luego los heredaron posteriormente los 993. Creo recordar que se colocaron de serie de forma conjunta los espejos cup con las llantas cup de 17 (hasta entonces llevaban las llantas de 16 denominadas Design 90).

Otra cosa es que, no teniendo algunas unidades del 964 los espejos cup, por haber sido fabricados antes de esa fecha, se los haya puesto su dueño después.

:[amen]

 

yo lo hice, el mio es 89 y venia con los cuadrados... ahora lleva los cup!!!:[yahoo]

 

Loloviz te ha respondido perfectamente. A partir del modelo 92, que empieza en los coches fabricados en Septiembre del 91, salían los 911 con el espejo Cup. (Serie N en número de bastidor)

Si tienes un vehículo anterior, y viene con espejos Cup es que se los han montado a posteriori.

 

Luego un modelo 89-91, puede llevar el extra de las llantas cup pero no los espejos. Pregunto.

 

Josche, si te refieres a si es posible montar en un modelo 89-91 los espejos cup, pues la respuesta es si. Es posible montárselos. El único problema es encontrar unos, pues están muy buscados y el precio es muy elevado.

 

En el mercado aftermarket, no originales, más o menos unos 500€ (Soporte de puerta, carcasa y espejo)... aprovechando el mecanismo interior de los originales

Si quereis más exactitud os lo puedo confirmar

 

Llantas Cup I (Design 91) son opcionales a partir del modelo 92 (fabricación 91)...

 

Y los espejos en que año? 92 tambien?

Por que la unidad que estamos a punto de quedarnos, es del 91, y tiene espejos CUP,eso si,lleva llantas KESKIN por lo que no se cuales llevaba, pero lleva ordenador de abordo y no airbags,

 

Te lo ha confirmado FPR. A partir de la serie N (mira el número de bastidor), que es el model year 92, empezados a fabricar desde septiembre 91, los 964 llevan los espejos cup de origen. Antes de esa fecha no se le podían poner los espejos cup, no era un extra o un opcional, es que no existían, no estaban disponibles.

Por tanto, si el coche es anterior a esa fecha y los lleva puestos, es que se lo pusieron después. Esto no quiere decir que sea mejor ni peor. Simplemente, que se los pusieron después.

:[amen]

 

Ok! si,el coche es del 91, y creo que de septiembre si no recuerdo mal

 

Esos 500€ (un pelin menos) es el precio del SET oficial que vende Porsche. Lo que ocurre es que ya no sale en el PET, ahi si sale el despiece de los dos espejos por separado y es bastante mas caro, en Alemania hay una docena de juegos donde vienen los dos, no se hasta cuando mantendran la referencia del juego completo, ya que la gente solo quiere espejos sueltos para reparar por golpes o accidentes.

el manual sale a 400 euros largos y el electrico a 500euros largos (a falta de pintar en ambos casos)

mas info me la solicitais.

 

Hola. El mio es del 93. Comprado en diciembre 92. Espejos CUP y llantas de 16" (las de 17" supongo eran un extra)

 

lo cierto es que los espejos cup le dan un toke de modernidad y mucho mas estilo!!

 

Estoy de acuerdo pero al mismo tiempo este fenómeno está produciendo que cada vez queden menos unidades de los años 89-91 en estado original ...

Saludosss,

 

¿Ves? Ahí esta la duda que tengo yo. Llevo los originales y son una maravilla, se ve muy bien con ellos y la estabilidad es óptima. Ni vibran ni nada. He probado a conducir modelos con los cup y no se ve un piminento con ellos. Pero claro, quedan taaaan bonitos...

 

Pues es verdad, el mío es 93 y vino con los Cup, realmente no he conducido un 964 con los otros espejos, pero seguro que tienen mejor visibilidad trasera

 

Ahora leyendo, leyendo...


El mecanismo eléctrico de los de origen ¿Vale para los cup? Si es así es un ahorro importante. ¿Lo sabéis alguno?

 

No intentes resistirte, acabarás cayendo bajo el influjo de los "Cup", a pesar de su peor visibilidad trasera ...

Saludosss,

 

Pues he de decir que al comprar mi coche fue lo primero que pensé en cambiar (los intermitentas ya los había cambiado el anterior propietario por los blancos) por todos los comentarios del foro pero luego, en la primera quedada, vi varios 964 con los CUP y :arf:arf ¡me gustaba más como quedaban los "cuadrados" así que no los cambié!.

Pensadlo bien antes de hacerlo

Lupo