Hola amigos llevo poco tiempo por aqui pero estoy leyendo y aprendiendo mucho y me gustaria saber vuestra opinion sobre este tema.Veo siempre hablar muy bien de los 964,993 para mi tambien son mis favoritos, pero cuando de habla de este 996 es por problemas. Un saludo:[porsche]
mira que yo soy de los aircoled y no he tenido ninguno de los otros, pero ahora que pierdo mucho tiempo mirando internet alucino con los que hay en venta, puede ser que algunos dieran problemas pero yo conozco varios de hace un par de años y ven como relojes y son todos de segunda mano, vamos que ningudo de los que lo tienen lo ha estrenado y van de coña.
Este tema es bastante recurrente en el foro, si utilizas el buscador (como imagino que ya habrás hecho) leeras opiniones para todos los gustos; por mi parte como feliz ex-propietario de 996 MKI sólo tengo palabras de alabanza para el modelo, me parece un 911 FANTASTICO en todos los aspectos y si analizas la relación calidad-precio será sin duda el mejor. Saludos
ahora mismo, alucinante me parece que la compra de un 996mki a los precios que hay ahora es una manera acojonante de entrar en porsche por la puerta grande; es moderno, sensato dentro de la insensatez, rápido, seguro, elástico... vamos, una maravilla (mi 911 no es un 996 porque soy un freakie, pero si no lo fuera creo que me decantaría por ese modelo)
Creo que pasará a la historia por ser el coche que más miedo ha hecho pasar a sus compradores. Quizás sea una leyenda urbana lo de sus problemas de motor, pero de vez en cuando se oye como van cayendo y hace resurgir la leyenda. Me parece un gran coche, pero no me lo compraría nunca, ante la duda GT3 MkI o Turbo con bloque GT1.
Yo aqui aplicaria aquello de "mata un gato y te llaman matagatos" Es cierto que algunos han dado poblemas pero hay que tambien tener en cuenta que es el porsche que mas se ha vendido y que probablemente mas unidades hay circulando. La bajada en precios? Pues puede que algo tenga que ver esta leyenda, pero tambien es la situacion oferta-demanda a mas unidades desponibles, menor el precio de venta, asi lo veo yo. Un saludo
Yo tengo un mkII y estoy encantado con el, lo de los precios es mas acusado en los mkI debido a que hay muchisima mas oferta, es dificilisimo encontrar un mkII por debajo de los 35000€...
La verdad es que se ha hablado mucho del 996 como el 911 más descafeinado, burgues etc. Ahora bien, el coche es a mi juicio mas polivalente que sus antecesores hasta el punto de que podría usarse a diario sin ningún problema (aunque no este concebido principalmente para ello) y ademas tiene un rendimiento en uso deportivo muy interesante. Si a eso le añadimos como anda el mercado...
A mi me gustan mucho. De hecho siempre me descubro mirando por las web de usados un MkI o II (lo que ocurre es que este último está más caro, lógicamente) con la locura de comprármelo para diario. Lo que me frena es la realidad de las roturas que se dan en algunos modelos (más de los que desearía), y que no lo veo una compra lógica para ir y volver al trabajo (ya sabéis, uno mismo se autoconvence de NO hacer la compra...), amén de lo absurdo del planteamiento teniendo otro 911. Pero gustarme, me gustan y mucho.
Aunque no es mentira que algunos han dado problemas no lo es menos que es el mas vendido (solo hay que mirar el censo) A mayor numero de unidades mas posibilidades de problemas o no?:[question]:[question]
El 996 es un gran coche, y no es ni mucho menos peor que otros, el problema es que una parte de ellos rompe el motor y claro, te puede tocar a ti. No obstante dudo que bajen nunca de los 18000 euros y ya lso encuentras por 20000..., es el momento oportuno para su compra. Un saludo
Un gran coche y no es peor que los demás? el 996 tiene una peor calidad de fabricación, éso lo sabemos todos. Ni trae cárter seco ni camisas y pistones cubertos de nikasil ni muchas otras cosas. Se sustituyeron los sistemas de fabricación y elementos mecánicos por otros mas baratos; eso si, al precio de 911 de toda la vida eh? el 996 es un cochazo está claro. Es comodíssimo, es un placer conducirlo y tiene un rendimiento muy bueno. No me importaria tener uno, junto al 993 (éste se me hace muy cansino de conducir a veces), pero creo que tampoco hay que ser tan políticamente correcto.
El 996MKI es un coche muy bueno y muy bonito(barato no desde luego).Si yo fuera mayor me compraría este o el 997:D,a lo mejor es porque me gustan todavía mas los nuevos,aunque hablen maravillas de los aircooler
Pues, como vosotros dos ya sabeis. yo he pasado por lo mismo y he caido ;). Lo tengo desde el viernes y para estrenarlo me hice un Vigo-Madrid. Cómodo, rápido y divertido. Un coche para hacerte 600Km del tirón sin problemas. Es una evolución grande respecto a los aircooled: -Las plazas traseras son bastante más grandes. -La insonorización interior no tiene nada que ver. Puedes escuchar música durante un viaje. -La climatización es buena. Subir y bajar temperatura en el clima. No hace falta un master.:D -El radio de giro es como un coche normal. -Los litronic iluminan muy bien. Quien diga que es un modelo descafeinado es que habla de oidas :[angel]. El motor empuja y empuja como buen flat-six. Respecto a la fiabilidad...en un par de años podré opinar con fundamento. Espero tener suerte. El resumen de mis sensaciones con los dos es: -Aircooled: es un kart muy grande. -996: es un GT agil y ligero. Pese a que el 996 es mejor coche que los aircooled conservo el SC, pero para degustarlo como un buen vino en las ocasiones especiales. Para el dia a dia 996.
