tengo Boxster desde hace un mes, y tengo algunos problemillas...: 1º ya me ha pasado dos veces que el coche no me ha arrancado a la primera, (batería perfecta) como si se hubiese ahogado, y despues de quince minutos a media hora y de unos cuantos intentos conseguí arrancarlo. Esto me ha pasado (la dos veces), despues de haberle dado un poquito de caña y dejarlo parado una hora aprox. estoy acojonao:confused::confused: 2º problemilla: Casi siempre en el arrancado en frio, me viene de atras?? no se que zona un ruido muuuuuuuuu feo, un rrrrrrrrrrrrrrrrrr como si un ventilador rozase con un plástico al arrancar o algo asi. y luego como la seda; y luego una vez calentito si lo vuelvo a apagar y encender de nuevo, el ruido desaparece. algun tipo de correa???????????. estoy acojonao :confused::confused::[blah] 3º Me cobraron por subirle la iluminación del xenon en un taller no ofiial 75Euros. Me contaron que fue muuu complicado, porque tuvieron que desmontarle un pieza de la carcasa para poder llegar al faro.....rollo patatero y encilla parece que no me lo han tocado... sigo con la iluminación baja. :eek::eek::[blah] Boxster 2.5 del 1998 con xenon de casa Alquien me podría ayudar????
Yo te podría ayudar con la ortografía, pero no sé si te interesa... Sin acritú. Que aquí todos miran y pocos hablan.
Hombre, habrá que ver en que condiciones te han vendido el coche, si le han cambiado las bujias, si la MAF está sucia, si los filtros están en condiciones,si la correa está en malas condiciones,en fin, creo que lo que debes hacer(salvo que el anterior propietario lo halla hecho y te lo halla documentado) es hacerle una puesta a punto y ver en que condiciones está el coche.
na de na jajajajajajaj, es verdad, soy Ldo. hablo tres idiomas y alguno que otro chapurreo y con la suficiencia investigadora, (aunque sin tesis)...ya soy descuidado...no entiendo lo que me pasa con las letras ( la verdad es que si, soy un poco dislexico)...y con internet no te digo na...un saludo y gracias por ser parco en palabras. MI WEB. www.cristobalperezgarcia.com
Será que yo no tengo carrera. Ya se sabe, cuanto más estudias, menos sabes. Lo de la "suficiencia investigadora" es pa nota, tío. De todos modos, puedes ir escribiendo mil veces: "AHÍ HAY UN HOMBRE QUE DICE ¡AY!". Es lo que siempre digo, aquí estamos para ayudarnos.
Y bueno... qué tendrá que ver pintar con escribir... O como decía aquél: que cantes mal no supone que bailes bien. :[angel]
jajajajaj, como podrás ver no solo soy pintor, sino también investigador y docente...en el arte va todo ""intrinseco""?? la cultura, el saber son imprescindibles para culminar una buena obra creativa.:[amen] otro saludo, y me alegro de compartir el mismo gusto por la potencia y la estética.:[yahoo]
Sobre el gusto por los caballos no me cabe duda. Respecto de la estética habría mucho que cuestionar... :D Lo siento, no encuentro lo de invesitgador y docente en tu web, no puedo visularizarlo.
....evidentemente cuando hablo de una estética en común, hablo de :[porsche] porque para mi; (mi vida y el mundo en el que me muevo) el ARTE es mas importante. Es posible que en el C.V. no este mi experiencia investigadora y mi trabajo como docente. Este mundo del Arte, es a veces injusto y snob...no se permite ser docente y Artista a la vez. otro saludo. ;)
Pues si te gusta investigar, te lo vas a pasar bomba con el Boxster, porque lo que comentas puede ser cualquier cosa. Lo primero que le conecten el PIWIS o en su defecto Durametric y que le miren los posibles fallos En frio abre el vaso de expansión y saca una muestra del anticongelante para ver si te sale limpio o con aceite (en ese caso estarías ante un gran problema) aparca en un sitio limpio y deja el coche 12 horas, al dia siguiente mira a ver si has dejado manchas aceite, anticongelante ect Infórmate de cuando le han cambiado las bujías si no lo tienes claro sácaselas y mira como están el color es básico para saber como quema tu coche hala ya tienes para investigar:D
Si es que hablar con un entendido da gusto:[porsche]:drooling, Mil gracias lo llevare a otro entendido y que le haga un chequeo, porque de liquidos y bujias esta bien. Por cierto Flight a ti te gusta volar?, o es solo tu empresa, es que hace algo mas de un año me aficioné al vuelo ligero, volando con un rotar de 80cv. Un saludo, y muchas gracias de nuevo.:D
Hola Voy a aportar, por mi corta experiencia con :[porsche],con mucha precaucion, lo que creo que puede ser tu problema de sonido extraño al arrancar, probablemente se debaa el motor de arranque que se queda pegado el bendix y por eso hace ese chirrido tan feo que casi duele. Segun un concido taller de Madrid no oficial ,esto no tiene arreglo, solo cambiar el motor de arranque unos 340 € mas mano de obra. Espero haberte ayudado. P.D.Si nos vemos por lo de los hard tops, ya oiras ese ruido en mi boxster a ver si es el mismo. Un saludo
"Lo siento, no encuentro lo de invesitgador y docente en tu web, no puedo visularizarlo"..... __________________ Arrieritos somos.....jua,jua,juas Oye no puedo ayudarte con lo del Boxter ,pero tu obra me gusta, enhorab uena.
a ver si puedo yo ayudarte con lo de las luces. primero : y no te me enfades, el xenon dices que es de casa . Seguro ??? para comprobar que es un litronic, cuando arrancas el coche, y a oscuras, al dar las luces, estas deben hacer un movimiento de subida y bajada, ya que como sabras el xenon se autoregula. si ves que no hace eso, tienes un kit de xenon no original , no un litronic. a lo mejor te saca de dudas la seccion DIY, el numero 40 que es el de cambio de luces. en el te explican como sacar el faro ( y no es nada complicado ) y una vez fuera, es posible que puedas regular su altura sin necesidad de abrir el faro. un abrazo fuerte. PD si lo de los techos va palante, estas invitado a una buena comilona en los madriles.
La verdad, es que ya no estoy tan seguro d que el xenon sea de casa, pero de los nuevos seguro que no es. Al encenderlos, lo hace como en dos partes con algo menos de un segundo de intervalo. el primer fogonazo es amarillento y el segundo mas intenso y mas alto, ya es azulado. Comprovaré si esto es la subida y la bajada de la que me hablas GUS, :[question], AHHHHH.......y mil gracias por la invitación, y de entrada te digo que te va a costar porque trago mas que mi coche..jejejej ( que dejao soy, ya lo había leido en el otro tema, pero ya sabes ...las prisas..) voy periódicamente a los madriles, trabajo con una Galería en Claudio Coello y con otra en el Escorial, de modo que mas que probable que nos conozcamos en persona. Gracias a ti tambien ramón, eso es como cuando le echan un piropillo a tu coche...que te quedas mas ancho...:D srnazan, la cosa es que solo me pasa en frío, por eso me extraña que sea el motor de arranque. Mil gracias a todos, no os podeis imaginar cuanto me alegra haberme encontrado con esta página y con vosotros; estoy aprendiendo de lo lindo.:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Yo haría lo que me dicen y por poco mas de 200€ una revisión en un centro posche y sales de dudas. A mi me hacia un ruido metálico que me gustaba y luego resulto ser la bomba de agua que estaba cascada, para que veas lo que entiendo yo...xP
Lo de flightparties es porque me gusta hacer fiestas y trabajo en aviación:D Me parece buena teoría lo del motor de arranque y también podría ser el sensor de ángulo de giro del cigüeñal. Revisión con PIWIS y sales de dudas Ciaooo
sisisi claro conozco su obra, de las ferias de arte, ( que hemos coincidido en algunas), galerías..etc.Trabaja con castelló120, pero yo no lo conozco en persona. Mi obra nada tiene que ver con lo que el hace, ni tecnica ni concepto, yo hago cuadros de una sesión...un dia.. y si el cuadro en muy grande puede que 3 ó 4 dias. Pero el hiperrealismo fotográfico lleva semanas. También, "en parte", este tipo de obras estan mas cotizadas dentro del amplísimo campo de la pintura figurativa. un saludo albercien. en cuanto a mi juguete....le haré otra revisión ... un saludo a todos y gracias
