hola a todos los foreros ...mm pues bueno despues de 9 años conduciendo en series 3, la empresa me da un insignia cosmo que te lleva a todas partes y parece que puedo materializar mi sueño... :[porsche] estoy entre dos coches, uno del centro porsche madrid norte y el otro de barcelona basicamente: - el de madrid: del 04/07, con pcm, tiptronic, llantas 18, 27000 kms, 44800eur - el de bcn: del 02/08, sin pcm, cambio deportivo de 6 velocidades, llantas 18,18000 kms, 46900eur los dos con la garantía que ofrece porsche. - y mi pregunta claramente es: que me recomendaríais?? con mi ultimo 330ci smg he acabado muy harto del cambio... y parece ser que es lo habitua... yo diria que estos zf no duran mas de 80-100.000 kms.. no se si los tiptronic dan estos problemas. se llevan 9 meses y 10.000 kms, no es mucho, no se si a nivel de valor del coche sí cuenta que sea del 07 o del 08.. ya se que cada uno esun mundo pero bueno.. cualquier comentario bienvenido será! sea como sea, m compro un cayman!!! eso seguro jeje... :[yahoo] muchas gracias a todos,
Me compre un cayman S de reestreno hace 10 meses. De cabeza al manual, sobre todo en el cayman normal. Estuve a punto de comprarme el cayman normal automatico, y hace un mes tuve uno durante 7 dias como coche de sustitucion , que error hubiera cometido! Ah!Eso si, el error que cometi,fue comprarlo en el concesionario y no en el foro.Busca uno en el foro con garantia porsche en vigor y te ahorraras un paston. Slds.
vooooy! vaya muchas gracias q foro mas wapo si señor!!:) de momento la cosa esta clara.. y voy a ver que hay por el forillo... y tb me presentoo... jiji he ido del tirón a la seccion "cáyman" y luego he visto la seccion de presentaciones :arf y he pensado empezamos bien;) saludetessss:[applause]
Yo tambien compre en reestreno hace mas de un año. En mi caso a pesar de ser de madrid, la mejor oferta la encontre en alicante. el coche ok, eso si para mi sin lugar a dudas cambio automatico. es la primera vez que tengo coche con cambio automatico y es una gozada. eso si el mio es un cayman s , y va de miedo, supercomodo y si quiero revoluciones, apreto el boton y a exprimir. Es cuestion de gustos.
Si lo que quieres es un deportivo 100% olvídate de tiptronic (que por algo lo han jubilado) y escoge manual o PDK.
