Buenas noches a todos: Estoy en tramites para comprar un cayenne, en un concesionario, esta semana me decidiré, si es que llego a tiempo y no la han vendido ya... Sobre la forma de andar del coche, potencia, prestaciones, consumos etc...lo tengo bastante claro, pero hay una duda...el confort, la comodidad, me explico: te metes 500 km. seguidos, y como terminas? El mes pasado entregué un X5, porque era duro de suspensión. Hay algun miembro de este foro, que haya pasado de x5 a cayenne? es más o menos confortable, os diré que el coche está full, y tiene PASM, PDCC,bixenon,asistencia parking, techo etc... eso si le falta programador de velocidad, rueda de repuesto y conexión para i-pod. ¿en recorridos por autopista a 140-150 cuantos km haceis sin repostar?:[question] Gracias anticipadas
Bueno, en principio te dire que el mio es un v6 y a 140-150 viene a gastar 16-17 lt., en mi caso viajo con frecuencia a murcia desde madrid (450 km) y los hago sin parar (lleno en madrid el deposito y al llegar aun queda un cuarto), en cuanto a confort perfecto, casi te dan ganas de volver otra vez hacia madrid:D. Un saludo
El confort una maravilla Buenos días, Hace 2 semanas hice la friolera de 4500km , en 5 dias y perfecto. Es un vehiculo que por la posicion de conduccion y los asientos es muy comodo de conducir. Ademas el cambio automatico + control de velocidad, aun te permite poder realizar movimientos con las piernas lo que ayuda mucho a no acabar dolorido. El Sabado me voy a Italia en my Cayenne , 1100km y ya lo estoy deseando!!! Un saludo,
Presicamente yo acabo de entregar mi X5 por un Cayenne S, respecto del confort de marcha indudablemente el Cayenne supera la X5, mas aun con la suspension neumatica en modo confort, lo del control de velocidad para viajes largos para mi es indispensable, como dice el compañero, te permite movimiento en las piernas y evitar que se te quede la pierna derecha dormida aunque con un buen reglaje en el asiento podria valer. Los consumos, aun no he hecho ningun viaje largo (a falta de 4 dias para irme de vacaciones a Javea:[yahoo]) pero en itinerarios cortos y medios frente a mi 4.4 te confirmo que a mayor potencia hay menor consumo, en ciudad apenas se nota pero en cuanto cojes algo de autovia si, eso y que como el deposito tiene 10 litros mas pues tan contento. Saludos
Albertus el depósito del cayenne que tengo en la estantería de mi habitación tambien tiene 10 litros:D:D Luego están los de verdad que tienen 100 L:[angel]
muchas gracias por las respuestas, la operación está bstante madura, pero se puede torcer, precisamente no tiene en el equipamiento algo para mí fundamental, y veo que también para los que habeis escrito, que es el programador de velocidad, y estoy discutiendo con el conce... Teneis rueda de repuesto? este no y me preocupa... el coche tiene neumaticos todo tiempo, es necesario ruedas de invierno, yo en el x5 no se las puse y nunca las eché de menos, en la patera 730d, si las coloco en invierno. A pesar de ser f/e tampoco tiene conexion para i-pod, y me comenta el conce que dan problemas si se colocan en el concesionario...? Os tendré al corriente, y si lo compro intentaré subir algunas fotos... Saludos.
Como no lleguen a un acuerdo por el control de velocidad es para matarlos ..su coste al publico ronda los 600€ ...aprietales y que te lo pongan. Un saludo y suerte
Hola: Ayer entregué la señal, espero que la semana que viene lo pueda tener, pero como me voy de vacaciones el día 9, no podré andar con él, cuando vuelva, os prometo comentarios y si puedo, algunas fotos, y os detallaré el equipamiento, felices vacaciones para el que las tenga, y el que no, que disfrute también. Saludos. PD: el control de velocidad, al fin me lo colocan sin coste.
Buenas noches: Ayer saque el cayenne del concesionario, como estamos en fiestas y el domingo me voy de vacaciones, no con él, apenas he hecho 120 km. y la verdad es que me ha encantado, la entrega del coche, fue muy correcta y amable, incluso tuvieron el detalle de llenarme el deposito de gasolina, sin cargo..., además de las pertinentes explicaciones de la multitud de mandos y botones que tiene el aparato, intentaré poner unas fotos, pero no tengo ni p... idea, os indico algunas caracteristicas del coche: Julio-07 S triptronic, 21126 km, negro basalto metalizado. cuero natural marron PDDC escape deportivo PASM y suspension neumatica con sistema de nivelacion bola remolque retractil elec. servotronic placa protec...bajos del. y trasera techo panoramico escudo porsche en reposacabezas bolsa portaesquis, que no cierra muy bien cortinillas solares traseras cierre/apertura elect. porton maletero paquete aluminio deportivo cargador CD sist. ayuda parking sistema sonido Bose modulo telefono sin auricular llantas cayenne turbo 182 triptronic 6 veloc. neumaticos todo tiempo llantas 18 " lucesw bixenon con sist lavafaros del, asientos delanteros deportivos con memoria Pcm y navegador volante multifuncion cuero cristales traseros tintados as del y traseros calefatables paquete de iluminacion confort sintonizador de tv se le ha añadido control de velocidad. Alfombrillas de goma. no he podido la rueda repuesto plegable, por el altavoz del sistema Bose Tengo pendiente: el cargador de baterias cubierta del maletero, en funcion de las medidas de las jaulas para mis amigos caninos, hay dos tipos. y no me han recomendado la conexión para el i-pod, dicen que dan problemas. ¿Que os parece?, mi hijo está alucinado, y el sonido con la tecla sport conectada es impresionante... Os contaré experiencias Aunque no haré tt, por mis aficiones, si que haré algun recorrido por pistas, si alguno tiene experiencia, agradecería sus comentarios, al igual que con nieve y hielo, teniendo en cuenta que los neumaticos son todo tiempo, y con una etiqueta de vel. 240 Km/h límite. Hasta pronto:arf
intento de colgar fotos-impresiones del cayenne No puedo subir las fotos por el tamaño del archivo y no sé como reducirlo. En cuanto a las impresiones del cayenne, estoy satisfecho y despues de 1.300 km con él, creo que he acertado con su adquisición. La forma de andar del coche me gusta, estabilidad, sonido tanto dinamico como de la música del coche, me parece un poco lioso el manejo de algunas funciones, navegador, telefono, cada vez que arranco el coche tengo que introducir el pin, el ordenador...etc, pero el coche es muy bueno, y con una excelente terminación, excepto la bolsa de skis, no se oye ningún grillo y he he realizado una pequeña prueba offroad, y creo que puede más de lo que aparenta, pero el mio tiene el handicap de no tener rueda de repuesto, no es posible por el sistema Bose. En fin estoy contento, dinamicamente creo que es muy superior a todos los tt que he conducido y a los todo caminos por lo que, creo que este me durará unos años, quizás el cambio natural, en mi caso, sea el panamera, pero ya veremos...si me toca la loto, etc...:[yahoo]:[yahoo] Saludos.
El Pin no hace falta ponerlo siempre Lo de el Pin en el teléfono, puedes poner por defecto que utilice el útimo que pusiste, mira el librito y lo verás....... Un saludo:[porsche]:[porsche]:[porsche]
hola, yo con mi cayenne s del 2005 con el control de velocidad a 145km en autopista=consumo de 14.1, amigos con el v6 misma velocidad= 17.3, amigos con el turbo misma velocidad= 18.0
