Bueno, como digo en el título necesito vuestra ayuda. Ya tengo totalmente decidido que después de 6 añitos con mi 996 4S, durante los cuales no he tenido más que alegrías, ha llegado el momento de darse un "homenaje" y cambiar de "animalito". La compra se efectuaría para la primavera próxima. Y ese es el problema. Hasta hace bien poco no tenía ninguna duda, estaba esperando como un loco que saliera el 997 Turbo mkII, pero se me ha cruzado por mi cabeza el R8 V10. Ahhhhhhhhhhhhh! como me gusta. Tengo pendiente el ir a probarlo ya que me comentan en el concesionario que tienen uno para estos menesteres :D. El Turbo lo he probado en circuito y en carretera abierta (por la sierra de Madrid, qué pasada), pero en versión mkI y con cambio tiptronic (grrrr), así que tengo pendiente probar el nuevo modelo. Os comento que además en el Porsche tengo la duda de si manual ó PDK, increible pero cierto, me estoy planteando comprar un coche sin el pedal de embrague, no me lo creo ni yo (aunque está por ver). En el caso del R8 sería cambio manual. ¡Venga, vuestras opiniones, por favoooooooooor! :[yahoo]. Que estoy que no duermo por las noches. :[angel]
Me gustaría tener los mismos problemas que tú. Yo no he probado ninguno de esos vehículos, pero sí que he leído mucho sobre ambos, y en las comparativas de las revistas siempre acaban diciendo lo mismo " Porsche es Porsche" Enhorabuena y suerte con tu nueva adquisición.;)
Ojito con el R8 que tracciona muy muy bien!!! De frenos anda más justito para el motor de avion que lleva pero vamos...que tampoco va mal. En circuito, medido con el 911 turbo mkI con tiptronic andaban ahi ahi, eh! Imagino que con el nuevo PDK el turbo habrá ganado (esta version no la he priobado). La otra con Tiptronic en carretera, un avion! y en circuito una autentica pasada con y sin PSM; Por otra parte y sin PSM exigente para las manos y cuidado con el gas... LA unidad que probé iba con frenos cerámicos y son siempre una garantía...sobretodo al final de una recta que se queda corta para exprimir el potencial de ese motor (Jarama). Ahh, sobreel manual, nada que objetar...me encantan manuales; lo unico ese embrague duro pero ya estaras acostumbrado si tienes manuales.
por gusto personal el turbo con pdk, reconocer que me gusta hasta un panda bien cuidado y el r8 es un gran coche, pero no me quita el sueño como el :[porsche], feliz tu con esos dilemas, disfruta
El R8 es precioso,por fuera me gusta mas que el 997,pero recordemos que ese 997 es turbo¡¡¡¡¡a mi con eso me sobra. Saludos y suerte con la decision.
Turbo, sin dudarlo. Como ya han dicho "Porsche es Porsche" pero en realidad es ""PORSCHE ES LO MEJOR"":D. También PDK por su buen manejo y prestigio:rolleyes: Esto es solo mi opinión si usted prefiere el R8 también será una buena elección Saludos
Menudo dilema, que envidia tengo... jejejeje!!! Quizas yo me quedaría con el turbo mkII, aunque el r8 v10 no dudo de que debe de ser impresionante, lo encuentro precioso, casi más bonito que el turbo, pero cómo bien han dicho, se trata de un 911 turbo, con eso sobran las palabras. Suerte con esa decision.
Cualquiera de los 2 son una pasada, pero dentro de unos años el 911 turbo será el "MITO DEL MITO" y tendrá ese valor añadido, el R8......... ¿Quien nos puede decir algo?:[question]
Por una vez y sin que sirva de precedente...:[angel] yo si tuviera la oportunidad de comprar una de los dos.. me inclinaria por el R8 creo que tiene mas personalidad y sera un vehiculo recordado en el futuro como lo fue el Honda NSX.. seguramente un valor de futuro. Saludos
turbo El R8 es uncochazo, sin duda, rapido, muy hermoso por fuera y bueno un coche fenomenal. Ahora, el resto de coches como el R8, y otros,son com ose dice, whana be,s, osea quieren ser como porsche, ya que son fabricados con el Porsche en la mira,es el coche a batir. Yo la pasta me la gastaria en un audi, pero la invertiria n un Porsche. Te dejo con un pensamiento, Herr Piech es el q corta el bacalado en VolkWagen, donde el R8 cae en su gama de coches, sin embargo lleva 30 años queriendo ser el dueño de Porsche, el creador del 917:D Un Turbo.
Tu mismo te puedes comprar un PORSCHE o un Audi? Bienafortunado eres de poder hacerlo y malaventurado en plantearte semejante duda!:[angel] Por dios estas en "SOLOPORSCHE":[amen] Perdonale Ferry porque no sabe lo que dice:[porsche] Ahora en serio (bueno lo otro no es broma eh!!!!) bendita duda, el R8 dicen que es bestial pero nunca sera un Porsche y menos el mito de los mitos el TURBO y en cuanto al cambio, no he probado el PDK pero desde mi humilde DSG te digo que no me vuelvo a comprar un coche con cambio convencional a no ser un Porsche clasico claro. Saludos:[porsche]
yo sin dudarlo ni un segundo iria a por el 997 turbo,que como bien te han dicho ya,es el mito del mito. que el R8 en un cochazo,no hay ninguna duda. y despues de disfrutar tiempo de un 996 c4s,no te habras cansado un poco de estetica 911,y quieres algo diferente? leyendo alguna comparativa, lo unico que no me gusto que decian los probadores del R8,es que segun ellos tenia las relaciones de cambio un poco largas. bonito dilema, R8 o 997 t !!! :drooling:drooling sea cual sea,no creo que te equivoques con tu eleccion,SUERTE !!!
Yo quiero tener ese problema!!!:drooling:drooling . Y ahora ademas tambien el R8 esta en cabrio...Asi que tienes un problemon....Seguramente acabaria inclinandome por un turbo mk2 pdk cabrio( de todos lo santos..)... Que tal a cara o cruz? :rolleyes: Suerte con la decisión, ese 4s casi que ya puedes anunciarlo en la sección de venta... con lo lento que esta todo...
:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]:[porsche]
De Audi me gusta toda la gama pero por lo que cuesta el R8(por muy bueno que sea)yo prefiero algo mas exclusivo 997 Turbo PDK y si quieres cambiar de marca que tal un Gallardo?:[question]
Cómo te dicen, bendito dilema!! Yo también me quedaría con el 997TT mkII, aunque reconozco que el R8 es precioso.
Muchas gracias por todas vuestras respuestas. Veo que la mayoría se decanta por el Turbo, aunque el R8 lo veis como una muy buena opción. ¡Más opiniones, venga!.
Que situacion y todo esto para ir a 120 km/h. Me decanto por el turbo, el 911 esque es un cochazo que da gloria verlo
