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Comportamiento 993 llantas 18"

Tema en '911' comenzado por tonelot, 30/10/09.

  1. tonelot

    tonelot Senior

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    Necesito ayuda, el caso es que he montado en el 993, llantas de 18" con neumáticos Brigestone S02, he notado que el coche es mucho más sensible en autovía, es más difícil llevarlo por el sitio y en cuanto tocas un poco el volante tengo la sensación que el coche se va deslizando, dando la sensación que no tengo ningún agarre.
    Alguno cuando habeis montado las de 18" ha empeorado el comportamiento o bien es que los neumáticos al tener solo 200 Km, todavía no se ha desgastado la primera película por lo que no han empezado a funcionar como es debido.
     
  2. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Yo llevo las llantas de 18 pulgadas del 993 turbo con los neumaticos Pirelli y antes los dunlop, con ambos el comportamiento del coche es mucho estable que con las de 17.
    En cuanto a lo de la 1ª pelicula no se, yo los pirelli nada mas montarlos parecina chicle. Aunque tambien te digo qeu en el 944 turbo monte los ventus hankook y se deslizan que no veas :(
    Un saludo
     
  3. jesusitoing

    jesusitoing Usuario +

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    Yo tengo montadas las mismas s02 en 18". En asfaltos desgastados o con poco rendimiento, el coche se comporta con demasiada sensibilidad, en cambio, inicialmente el coche me venia con unas continental ya algo gastadas, y cuando cogía temperatura, transmitía fiabilidad de agarre.
    Un saludete.
     
  4. PERRO CALLEJERO

    PERRO CALLEJERO Soloporschista

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    Yo note un cambio radical, tambien llevo las S02 y desde luego no percibo esa sensacion, es mas, diria que me transmite muchisima mas seguridad. Mirate las geometrias, es posible que las lleves demasiado sensibles, lo que provoca que en autovia sea muy "inestable" y en curvas muy agil, busca algo mas neutro que te permita un uso mixto, aun sacrificando el paso por curva (Te costara un poco mas meterlo en la curva).

    Por cierto las So2 tienen fama de ir muy bien, pero hay que darles un poquete de temperatura...
     
  5. jbergas

    jbergas Porschista

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    Revisa las presiones también, si no recuerdo mal, para llanta 18 eran 2,5 delante y 3 detrás.

    En mi ex-993 pasé también de 17 a 18, y el cambio fue espectacular a mejor, en mi caso con michelin ps2 y no eran "N".
     
  6. maxterrier

    maxterrier Staff

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    Creo que en 18 las presiones son 2,5 en ambos ejes, al menos en el 964 es asi.
     
  7. tïzôn

    tïzôn Soloporschista

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    Has hecho geometrías ,revisado presiones y has comprobado que los neumáticos no están caducados ?
     
  8. madridcab

    madridcab Senior +

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    He oido decir que el 993 con 18, es mas sensible a geometrias y desgaste en los componentes de la suspension (tambien que el 993 es muy facil que se quede mal de geometria delante) Que te miren geometrias y desgaste de rotulas, amortiguadores etc. El mio con Pzero Rosso va perfecto, pero he oido mas que uno quejandose de "tramlining" (que sigue imperfecciones de la carretera) con 993 con 18. Tambien si tu 993 es del 94 o 95 hay un refuerzo que se debe montar en la direccion para llevar llantas de 18.
     
  9. ECDUC

    ECDUC Senior +

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    Buenas,

    En el mio tengo montadas unas 18 como las de perro callejero y aparte de los dunlop que venian con ellas y no me convencen, no tengo queja... noto que el coche transmite "mas" lo que pisa..:Thumb:
     
  10. jbergas

    jbergas Porschista

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    Lo he comprobado en el manual de usuario del 993 y son como digo;)
     

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  11. delta4ever

    delta4ever Soloporschista

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    Da la sensación de ser cosa de sobrepresión en las ruedas delanteras... y un alineado seguro que no le iria mal.
     
  12. maxterrier

    maxterrier Staff

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    Ni lo dudo, solamente lo decía porque en los 964 con 16'' y 18'' las presiones son 2,5 en ambos trenes; y con las de 17'' 2,5 y 3,0.
     
  13. PERRO CALLEJERO

    PERRO CALLEJERO Soloporschista

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    Yo hice la consulta a Ricardo, parece ser que no es necesario.... no obstante la referencia es :

    Refuerzo de cremallera dirección.

    Referencias.
    Refuerzo 993-347-131-02
    Tornillos 999-218-103 -09
    Precio. Sobre 60 euros

    Una vez mas y gracias a este magnifico foro... y al forero FRC, que tan amablemente me las facilito.:Thumb:
     
  14. tonelot

    tonelot Senior

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    Muchas gracias:Thumb: revisaré las presiones y geometrías, he notado que a la suspensión se cuesta más trabajo mantener el tren delantero sobre el asfalto de hecho en frenadas a buen ritmo con firme algo degradado he notado que entraba el ABS y antes con los neumáticos más pequeños no pasaba, habrá que revisar suspensiones. con respecto a la fecha del neumático son de Junio del 08. También en el otro coche que tengo he puesto brigestone touranza, y hasta que no les he hecho bastantes kms. más de 500, también he notado que el neumático deslizaba mucho, con los anteriores michelin pilot, tenía más sensación de agarre.
    Lo que nadie puede dudar es que el dibujo del S02 le queda al 993:drooling
     
  15. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Mira las presiones...
     
  16. maximo993

    maximo993 Gran Experto Porschista

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    dos cosas seguras ,
    1- alineamiento o geometria como le dicen ustedes al parecer
    2- si son neumaticos mas anchos y ademas el offset de la llanta
    es distinto que el original seguro que la sensacion cambia ,
    eso es inevitable , pero para tu tranquilidad , es solo costumbre:Thumb:

    Saludos Maximo
     
  17. kraken

    kraken Usuario ++

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    Según mi libro de instrucciones, para el 964 es al contrario...

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