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ADIOS CAYMANS......WELCOME 997 (diferencias)

Discussion in '911' started by aleS, Dec 29, 2009.

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  1. Play25

    Play25 Soloporschista

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    Enhorabuena por el cambio, me alegro que hayas acertado. Yo no tocaria las llantas, pintadas para mi gusto quedan espectaculares.

    Un saludo y que lo disfrutes mucho!
     
    Play25, Dec 31, 2009
    #21
  2. Edu911Turbo

    Edu911Turbo Senior +

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    Enhorabuena por el cambio, considero que la operacion es buena y no te arrepentiras
     
    Edu911Turbo, Dec 31, 2009
    #22
  3. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Creo que has acertado en el cambio...felicidades!!!

    Ahora falta que nos deleites con una sesión de curbitas, para comprobar su dieferencia de comportamiento con el Cayman.:[yahoo]
     
    Angelbh, Dec 31, 2009
    #23
  4. garypalmer

    garypalmer Soloporschista

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    pues a mi esos detalles racing en un porsche me encantan, en otro coche nunca lo haría, pero sobre todo las llantas negras me encantan....
     
    garypalmer, Dec 31, 2009
    #24
  5. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

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    Yo dejaría las llantas en negro, son más modernas y le quedan muy bien al coche negro, no queda macarra.
    saludos
     
    Usuario archivado 11, Dec 31, 2009
    #25
  6. aleS

    aleS Soloporschista

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    Pues ya tengo pedidas en 19.

    Las de 18 negras las vendo con cubiertas..........
     
    aleS, Dec 31, 2009
    #26
  7. 951GTR

    951GTR Soloporschista

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    a la luna de valencia
    quedatelas para track days!:Thumb:
     
    951GTR, Dec 31, 2009
    #27
  8. aleS

    aleS Soloporschista

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    La verdad es que lo estaba pensando, voy bastante a Apastoriza y kotar, asi que es una opción.

    Estoy pidiendo 800 euros con cubiertas michelin pilot sport al 50 por ciento
     
    aleS, Dec 31, 2009
    #28
  9. aleS

    aleS Soloporschista

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    Despues de 1 semana usandolo, tengo que admitir que son coches casi DISTINTOS.

    La forma de afrotar las curvas y de meter el morro en ellas no tienen nada de parecido.
    Hoy me voy a probarlo por curvas sinuosas, a la vuelta os cuento que tal la diferencia.
     
    aleS, Jan 3, 2010
    #29
  10. aleS

    aleS Soloporschista

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    llantas mas cubiertas 1200 euros.(hay un post abierto con fotos en venta recambios)
     
    aleS, Jan 3, 2010
    #30
  11. FERFISIO

    FERFISIO Senior

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    cuentanos detalles, tus sensaciones, pros ycontras en recta, entrada curva, salida, balanceo, inercias....

    Seguro que nos interesa a mas de uno.
     
    FERFISIO, Jan 4, 2010
    #31
  12. iptac

    iptac Soloporschista

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    Ex-Cayman 987
    Enhorabuena por el cambio!No se me ocurre una forma mejor de empezar el año...Lo que me ha sorprendido es el consumo 10.2???Eso está pero que muy bien. Hay mucha diferencia de consumo entre el cayman s y el 997 (325cv)?
     
    iptac, Jan 6, 2010
    #32
  13. aleS

    aleS Soloporschista

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    Creo que hay una diferncia de litro o litro y medio......casi no se aprecia.

    En autopista me consumo menos ya que el cayman no tenia tempomat.
     
    aleS, Jan 8, 2010
    #33
  14. LATOLOMEO

    LATOLOMEO Usuario ++

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    Y esas diferencias en curvas sinuosas que nos contarias que?.me interesa ese detalle.
     
    LATOLOMEO, Jan 8, 2010
    #34
  15. aleS

    aleS Soloporschista

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    La verdad es que todavia no he hecho nada, lleva una semana en Oviedo como para hacer curvas sinuosas...........:[blah]:[blah]

    No os preocupeis que me lo curraré!!!!!..........cuando deje de nevar!!!!
     
    aleS, Jan 8, 2010
    #35
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