Poco se puede añadir a los consejos ya aportados por los demás foreros, cuentanos como va la cosa y a ver si "te unes al club"
lo unico malo que le veo es lo del motor que ya tiene sus kilometros y recordemos que es de los prmeros. tampoco dice si tiene libro ni nada.. de todas formas el precio es increible y aun poniendo motor nuevo tienes porsche de por vida.
A ver, mañana voy a pedir el nºde bastidor y dirigirme al PC de Sevilla a pedir un informe del coche, a ver que me dan. Dependiendo de eso, ya actuaré en consecuencia, aunque reconozco por lo leido aqui en el foro, me da bastante "yuyu" el tema del motor. P.D: solo de pensar que tenga que soltar 12.000 lerus por un nuevo motor...:eek:
Tanto cuesta la averia de motor del 996 ??? Supongo que una reparacion de motor sera mucho menos, no?
Muy bonito¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, Se nota que es un coche muy bien cuidado, en color plata (para mi gusto muy bonito en el 911), cambio tiptronic s con pulsadores (me encanta), los intermitentes en blanco , pocos kms y un precio irresistible¡¡¡. revision precompra en POrsche para certificar los kms etc y a por el. UN saludo y suerte
Que tengas suerte yo tengo el mío 15 días y estoy toda la semana esperando al fin de semana para poder cogerlo. Pide el historial de la porche a ver si tienes suerte y le han cambiado el motor. Suerte
Compratelo!! Date el gusto de tener un cochazo por ese precio tan bueno. Revision, historial y si esta ok no te lo pienses.
Parece que esta muy bien y del 97 al 98 es lo que andan pidiendo,de precio no te pienses que es un regalo esta bien el precio si lo comparas con un 964 y un 993 pero un 996 del 97 y 98 vuscando encuentras mas en ese precio y manual,piensa que es automatico y eso se cotiza menos,por eso su precio! yo antes de comprar mi 964 estube viendo unos cuantos y lo curioso es que casi todos eran automaticos,pero a unos precios risorios la verdad ya que siendo una generacion mas moderna esta mas desvaluado que sus antecesores,pero te digo una cosa que para primeros de años vamos a ver 996 a patadas a muy buenos precios,es uno de los porsches mas vendidos y en epoca de crisis...pues mas de uno se va a desprender de ellos,salds y suerte!
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Ya tengo el nº de bastidor, y ahora me voy al PC de aqui. Ya os contaré.
Pues nada, al final en el PC no me han querido decir nada, por el rollo de la proteccion de datos. Tiene que ser el dueño el que solicite la info.... Por otra parte, me vuelve a deshilusionar la marca, ya que por lo visto no se guarda historial del coche, si no solo de lo que se le haya realizado en ese PC, o almenos eso me han dicho. En Mercedes, por lo menos, si el coche ha sido revisado siempre en los conces, se guarda en una base de datos y se puede solicitar desde cualquier servicio oficial. Me han dicho que eso lo van a implantar ahora en Porsche...¿? Resumiendo, el coche no tiene cambiado el motor y no estoy por la labor de arriesgarme, de momento, despues de lo leido aqui en el foro. Así que seguiré pacientemente con mi busqueda. Un saludo y gracias por vuestros comentarios.
Lo veo demasiado barato, aunque sea de los primeros y sea un C2. No se miralo bien no sea que lo compres y luego tengas que gastarte 20.000 euros en repararlo:[question]
me parece muy sensanto por tu parte lo que vas hacer,ya veras como al final encuentras algo que este mejor y con su libro de revisones,saslds!
Yo opino lo mismo, es mejor tener paciencia y mirar algo más por ahí, si conoces al propietario anterior, si tiene libro, en fin cuantos más datos mejor, por que si vas a ciegas te la puedes pegar... No pierdas la ilusión, hay más.
Hola Bandit, lo de la protección de datos es cierto, sino cualquier persona podría tener los datos del historial de cualquier vehículo. Lo puedes solicitar tú con autorización del dueño. Lo que yo hice fue una carta como esta que escanee y envié por email al CP: XXXXX, XX de Noviembre de 2.0XX D. XXXXXXX con D.N.I. xx.xxx.xxx-X propietario del vehículo Porsche XXXX matrícula XXXX autoriza a Centro Porsche XXXXX a entregar el historial de dicho vehículo a D. XXXXXXX con D.N.I xx.xxx.xxx-X futuro propietario del mismo. Fdo. XXXXXXX Adjunte una fotocopia escaneada de mi DNI y del propietario, y lo envié a los dos CP donde había pasado las revisiones que vienen selladas en el libro. Llamé primero a los CP para ver a que correo se lo enviaba, revisaron las cartas y enseguida me enviaron los historiales. Si el propietario realmente quiere venderlo no creo que te ponga inconvenientes en facilitar que realices estos trámites (fotocopia de su DNI y firma de la carta), otra opción es que lo solicite él, sino quiere algo estará ocultando. Si el actual dueño consigue el historial puede ser bueno de cara a la venta de su coche. De esta forma yo tengo el historial completo de mi :[porsche] hasta el último de detalle de lo que le han hecho. Saludos.
Muchas gracias por vuestras respuestas. El problema de pedir el historial en el PC de Sevilla es, que solo sabré lo que le han realizado allí. No tengo modo alguno de saber lo que le hicieron antes en otros PC. De ahí a que no me arriesgue a comprarlo, ya que el tema del motor me da mucho yuyu.
Puedes estar tranquilo, es buen momento para comprar y si no es ese, por poco mas encontraras unos cuantos
Mirando los sellos en el libro de revisiones puedes ver los CP por los que ha pasado por lo menos en las revisiones grandes. Saludos.
Un motor nuevo....unos 12.000 eurillos. Mas mano de obra. Barato no es!!! Y no hay garantia que aguanta (aparte de los 2 años del fabricante).... Es un motor extremadamente dificil de reparar, y se necesita unas herramientas especiales (motor boxer) para poder montar los pistones. Muy,muy pocas talleres pueden hacerlo, y necesitan instrucciones especificas para poder hacerlo. Por ejemplo, tienen 5 cadenas de distribucion, asi que poner las valvulas a su punto no es sencillo. Yo personalmente he roto dos motores de la serie 96 (uno de un Boxter, y otro de una Carrera del año ´99). Es verdad, que hay mucho "humo" en los foros respecto a las motores rotos, sin embargo,la gran mayoria sifunciona sin problemas. Aunque parece que no son tan duraderos que los motores anteriores....Pero generalmente Porsche ha metidola pata con estos motores. Slds Kare, Tenerife
