Hola a todos, Como se acerca el cambio de aceite y me da la impresión de que el que llevo actualmente (Mobil1 0w40) no es el más adecuado para este motor, me dispongo a cambiar de gradación y marca. He pensado en el BP VISCO 5000 5w40 o el REPSOL ELITE COMPETICION 5w40. Ámbos cumplen la normativa Porsche y el coche no hace más de 5000 Km/año. ¿Qué opináis? :confused: ¿Algún otro candidato? Gracias y un saludo .
El visco te vale perfectamente, o cualquier de los que te recomiendan los foreros. El mio (993 S) tiene Castrol 5w40.
Aqui tienes las especificaciones del Visco 5000 5w40 http://www.bp.com/managedlistingsection.do?categoryId=6152004&contentId=6001671 Esta aprobado por Porsche
Muchas gracias por la información. Lo más curioso es que son las mismas que el VISCO 7000 5w40. Un saludo
Supongo que te refieres al 5w50 ¿no? Sólo he podido comprobar los datos del Fósforo ya que los otros no aparecen en los datos técnicos. Mobil1 5w50 - 0,1 BP VISCO 5000 - 0,078 Una diferencia mínima en mi opinión como para ser determinante a la hora de elegir lubricante.
Si, es correcto lo que dices. Bueno, yo personalmente hace mucho tiempo que no hago mucho caso de las especificaciones de los fabricantes, que no son perfectos, ni exentos de intereses comerciales. Los mejores aceites (racing) van altos de Zn y P. Por cuestiones Medioambientales les obligan a reducir estos 2 elementos en los aceites actuales. Un aceite alto de Zn y P, a la larga, te puede hacer daño en el catalizador, pero el motor va mejor lubricado. Yo pongo actualmente Valvoline VR-1, muy alto de contenido en esos ingredientes (el doble que el BP). Cambio cada 5.000 kms.
En el manual de instrucciones del 993 viene que el aceite 15W50 solamente debe ser usado en verano. El aceite recomendado por Porsche para el 993 es el 5W40.
Si, y también te permite utilizar aceites monogrado. No toméis los manuales de los fabricantes al pie de la letra. Y, por otro lado, estámos en España, con un clima alejado del frío extremo y con coches cuyo primer arranque en frío suele (99% casos) ser dentro de un cálido-templado garaje.
