Buenas, los cavallos de este coche no se desbocan si tu no quieres, todo depende de ti,suerte con la compra, un saludo,:[yahoo]
Acabo de cerrar el trato:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:drooling:drooling:drooling:drooling:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] El 996 Turbo es mío:drooling:drooling:[yahoo]:D:D, es de un CP con su garantía de un año ampliable, por lo que he visto sí, los 18000 km son reales. Lo que pasa es que antes de salir a la página web de Porche ya lo había visto y lo tenía apalabrado, eso sí lo vi sin limpiar, sólo con la revisión hecha. Por eso no lo pude probar y he tenido que volver hoy para hacerlo. Ahora a esperar a que lo pongan a mi nombre y listo... el martes voy a por él je je
Enhorabuena, estupendo, ahora solo faltan las fotos. La verdad que debe ser el TT con menos km de España!!!!!!!! siendo de un CP la tranquilidad está garantizada. Eres un suertudo, lo sabes, no? me alegro mucho por tí, de verdad, saludos PD en tu post nº 7 en el foro ya tienes un flamante 996 TT, chico qué dejas para más adelante, ja, ja
Me alegro mucho por ti! menudo juguete!! A mi me pasó exactamente igual con lo de los frenos, hasta te acerques a las rotondas y te des cuenta que sin notarlo frenas mucho más que el resto de coches....
Enhorabuena por este 996 TT con estos Km que tiene, es como estrenar un Porsche nuevo! Disfrútalo mucho, pero con cabeza ;) Un saludo!
Hombre, existir sí que existió. En América al 930 3.0 se le llamó "Carrera Turbo", puesto incluso en el portón trasero.... (Era por dar un poco por saco :[angel])
Muchas felicidades :[applause]:[applause],18.000km:drooling:drooling,Lo dicho, de estreno:[porsche] Primeros kilómetros con mucha cabeza,y casi ,estas obligado a sacarlo a diario
No te preocupes por el tacto del freno:[porsche]. es nuestro tacto:) frenan i mucho que frenan,pero hay que fortalecer la pierna derecha salu2
Enhorabuena!!!, cada día me siento mas tentado por tener uno en la family y mas con los precios que rondan ultimamente:rolleyes:. Me sumo a la petición de fotillos cuando lo estrenes y también en cuanto al tema de los frenos, ya verás cuando pegues un pisotón fuerte como te clavas. Un saludo!
Enhorabuena por la compra, es un gran coche. La sensación del pedal es normal si es el primer Porsche que llevas, pero no veas si frena. Danos unos detalles del coche... color equipamiento... y FOTOS Por curiosidad, en qué CP lo has comprado? Saludos
Enhorabuena, otro 996TT más en el foro. Lo de los frenos a mi me pasó también pero tranquilo que es de los coches que mejor frena. Lo del turbo es como indicas 0 bar no está soplando, empieza a soplar no por número de revoluciones sino en función de lo que pisas el acelerador
Entonces si no quiero que el turbo sople con no pisarle mucho no hay pega. Bueno voy a intentar subir una foto y os pongo unos datos del mismo: Datos del vehículo Cilindrada: 3600 cm³ Color exterior: Gris Polar metalizado Potencia: 309 kW / 420 CV Equipamiento interior: Asientos: Totalmente en cuero natural Gris Grafito Caja de cambios: Automático Número de vehículo de Reestreno: 010****** Primera matriculación: -2003 Revisión principal: Realizada recientemente Kilometraje: 18.184 km Número de propietarios anteriores:1 (Ahora soy yo!!!!!!!!) Combustible: Gasolina Equipamiento • Alfombrillas • Asientos en cuero Soft Look • Cambio Tiptronic S • Cargador de CD''s • Consola central trasera en madera oscura • Cubrebujes con escudo en color • Módulo teléfono conjuntamente con PCM • Parabrisas con tintado graduado • Pasos de puerta en acero con logotipo • Porsche Communication Management (PCM) • Salidas de escape en acero refinado • Selector Tiptronic y freno de mano en madera osc. • Sistema de ayuda para aparcamiento • Techo eléctrico corredizo • Volante deportivo de 3 radios en raíz de arce osc. Creo que es la versión MKII, tiene guantera y el PCM es el de la pantalla grande. Ya os pondré fotos en condiciones ya que no he tenido tiempo de hacérselas yo. Saludos a todos
Enhorabuena has adquirido un GRAN COCHE, no te arrepentiras !!!!!! ahora toca disfrutarlo al maximo. Intenta siempre respetar los tiempos de temperatura del coche para que no te de a la larga ningun problema. Saludos ;)