Que utilidad tiene el boton del aleron?

Hola a todos
tengo ciertas dudas de para que vale el boton que esta donde los fusibles que sube y baja el aleron en el 986.
¿Es para usarlo en marcha y subir o bajar el aleron en un momento dado? o solo para ver el funcionamiento parado.
no es muy comodo de alcanzar si se está conduciendo.
Ademas si lo bajas mientras está subido (que no se si lo hace)por ejemplo a 150 Km/h. ¿ya no vuelve a subir mas o cuando bajes de velocidad y vuelvas a la programada para que suba vuelve a subir?
Alguien sabe su funcionamiento y las ventajas que puede tener accionarlo en un momento dado?
Gracias saludos

 

amigo diego :
por debajo de 120 es un tema meramente estetico. hay gente que le gusta llevarlo subido.
por encima de 120 es un tema aerodinamico, pero yo no andaria jugando con el botoncito, y mas en la situacion que esta, a 150 por hora.
Nos vemos el sabado .
Un abraaaazo.

 

Para comprobar su correcto funcionamiento en parado...?¿

 

El mio sube pero no baja con el botoncillo...... sabado................sabado.............sabado................ ganas tengo madre!

 

Para limpiarlo

 

Para poder pegar una pegatina con un dedo invertido... :rolleyes:

 

srnazan,
me gusta esta pregunta;)
al poco tiempo de tener mi coche me fui a la concentracion:[porsche] de Andorra, y en uno de los tramos en el que vas "dandolo todo":[angel] paso el organizador del "evento" (josep) y nos dijo a todos que subieramos el aleron trasero:[question]le pregunte la razon y su respuesta fue: es para evitar que en carreteras viradas el aleron suba y baje sin parar
perdonar por el ladrillo

 

Si eso es así me parece un poco pobre el control que hace de la subida/bajada del alerón.

 

pues el mio en parado, cuando lo subo y bajo para lavarlo, hace un ruido tremendo sobre todo al bajar.
un crujido horrible.
le he puesto aceite lubricante en spary en los hidraulicos, pero sigue sonando.
Os pasa tambien a vosotros ????
un abrazzzzoooo

 

Juas , juas , muy bueno :[applause] Me he reido un buen rato.

Volviendo al tema , me parece curioso lo que ha contado Pere de las curvas, entonces deduzco que si lo subes en marcha ya no baja?
Me imagino que tendremos que llevar Walkies el sábado e ir viendo que pasa con el alerón de marras.
¿alguien que nos porte aporte algún detalle más de su funcionamiento?:[question]
Y si ,gusaguero, hace un ruido que parece que se va quedar atascado en cualquier momento

Gracias saludos

 

Cuando hace calor y el coche necesita refrigeración, a veces sube el alerón aunque estés parado. Si apagas el aleron se queda subido. No es la primera vez que tengo que accionarlo al rato (cuando ya está frio) para bajarlo.

 

Yo lo uso para .......despegar

 

Si, a mi me pasaba... lo intenté engrasar yo pero nada.
Lo llevé al CP y me lo hicieron en 5 minutos sin cobrarme nada.

 

¿Hablas del boxster? A mi no me lo ha hecho nunca, y eso que se calentó bastante este verano con la rotura de la bomba de agua...
En el 996 de mi jefe si que nos pasó una vez que creiamos que estaba roto porque al llegar a la oficina no se bajaba...

 

Exacto el aleron si lo subes manual ya no baja en marcha lo tienes que bajar tambien manual, tiene funciones de mantenimiento para poder limpiar,sustituir las bonbillas de la tercera luz de freno. y tambien lo puedes llevar levantado por tema de evacuar un poco mas de calor en dias de mucho calor esta ya es un extra que yo hago con el mio con este fin.Para saber si el sistema funcina tienes una luz en el tablero que se apaga cuando ruedas para decirte que esta todo ok.
Espero que ayudara un poquito con esto.
Un saludo

 

a un ritmo suave nosé cual tendrá que el coche quede mas bonito quizás... :)

 

Pues lleva mucho cuidado porque creo que es para todo lo contrario, para ............ aterrizar

 

Ese botón se pulsa cuando te estas arrascando el tobillo,así avisas al de atrás para que extreme la precaución :rolleyes:

 

Dado el sitio en el que se encuentra el interruptor, está claro que su misión no es accionarlo en marcha, sino mas bien cuestión de mantenimiento.

El mio no lo tiene, es de los primeros 986, siempre he creido que seria de los primeros en salir de la cadena de montaje y se les olvido ponerlo,.

 

VAYA! yo pensaba que lo tenian todos los 986!! que curioso...:rolleyes: