Pues eso me ha parecido, ya hace unos meses que tengo un 356 con motor de 75 cv. y desde que lo tengo tiene un consumo exagerado de aceite, digamos un litro cada 150km., el coche andar anda, pero no me parece del todo fiable, de vez en cuando humea pero no es exagerado al dar gas despues de estar reteniendo si no que parece como que lo haga a ratos.... bueno en esas estava yo revisando nivel cuando hace un par de semanas le añadi mas aceite de la cuenta y me pase de nivel. Pues ayer para sacar el exceso de aceite se me ocurrio meter un tubito por el tubo guia de la varilla del aceite y aspirar con un invento que tengo para sangrar los frenos, y supongo que el tubo lo debi meter hasta el fondo del carter. Mi sorpresa es que al aspirar parecia salir un aceite muy clarito (yo siepre le pongo 20W50) y al olerlo huele mas a gasolina que a aceite, con lo que deduzco que se me mezcla gasolina con el aceite. Alguien puede ayudar, alguna idea de si es normal o no, la verdad es ha estado parado un par de meses pero??????????????? Lo cierto es que tenia pensado llevar el coche a hacer el motor completo, pero igual es una tonteria y me ahorro parte de la reparacion.
El olor a gasolina en el aceite es normal en mi coche. Hay aceites más preparados que otros a la hora de seguir siendo efectivos cuando existe dilución de gasolina. Yo uso Motul
Hola Jotajota Llama a Alfredo 934319590 y comentale lo que te pasa Alfredo es un especialista en 356. Aseguraria ques es el mejor de Barcelona sino no tendría la ultima vez que fui a su taller 5 o 6 modelos diferentes de 356 PD. Los restaura de arriba a abajo
Para nada conozco yo ese tipo de motor , pero vamos , el único sitio por donde le puede entrar gasolina es por los carburadores , a no ser que la bomba de gasolina sea mecánica y se le haya perforado la membrana , con lo cual alguna cantidad de gasolina pudiera estar entrando en el bloque motor a traves del cuerpo de la bomba. Divagar es fácil , pero detectar realmente cual es el problema y subsanarlo ,ya no lo es tanto y para eso mejor un buen mecánico.;) Suerte
El alto consumo de aceite delata que los segmentos puede que ni existan... Asi que gran parte de la admision pasa al bloque, con ella los gases de la gasolina que se condensan en el carter, se mezclan con el aceite y destrozan aún mas el motor.
Gracias por las respuestas, La bomba de gasolina la he desmontado ayer y esta perfecta, la menbrana intacta, por lo que tal como deciis, sera un derivado de desgaste segmantos o desgaste de guias de valvulas????. Ayer tambien vacie el aceite y salio muy pero que muy clarito, por lo que la mezcla de gasolina es mas que evidente. Bueno supongo que tendre que llevar el motor al medico para que lo desarmen entero y revisen tolerancias, cambien juntas, rectifiquen culatas, pongan grupo motor nuevo (si hace falta, que seguroi que si), limpien carburatas y lo armen de nuevo a ver que tal....vamos una pasta, pero que se le va a hacer. Si se os acurre cualquier otra idea no dudeis en ponerlo, yo lo compruebo antes de llevarlo. Saludos