el dimingo dia 11 fuí a montmelo.con mi 996tt del 2001 y rode una tanda el caso es que tenia montada unas brigestone potenza s02, unas gomas que en la calle me han ido estupendamente. me puse a rodar para probar haber que tal se me da. el caso es que no tenai narices a meter el coche por su sitio, se me iba hacai afuera en todos lados, no fuí capaz de rodar en menos de 1,31, con eso ya lo digo todo. se me ha ocurrido la posibilidad de montar sliks.Pero se que con esto hay medidas especiales. alguien me puede cedir cuales son las medidas que tengo que montar. al final viendo que no habia manera de meter el coche por su sitio, decidi, divertirme un poco y me puse a pegar alguna drifteada. pongo un video de una drifteada, ya que es lo unico interesante que consegui hacer. http://www.youtube.com/watch?v=5P6FWs24LrM haber si alguien me aconseja en el tema de sliks ademas tengo en casa unos sliks delanteros usados en casa que puede que me cuadren . eso o monto unas pilot cup o unas toyo r888. las brigestone por la calle muy bien pero en montmelo.......no dan de si. el coche se descolocaba en casi todas las curvas , perdiendo tiempo , por eso no pude rodar en menos de 1,31.
Hola Oscar si me permites aconsejarte, yo miraria primero las caidas y convergencias. Seguramente con eso puedes meter mejor el coche. Antes de montar slicks probaria con algo intermedio como las Pilot Sport Cup. Son gomas con un flanco mas duro que la rueda de calle y aguantan mas que las ruedas de calle. saludos
opino como Furiaroja, mejor semis con las presiones recomendadas. Bonitos derrapes ¿ibas con los controles quitados?
si claro . controles quitados. el tema de las caidas ya lo tengo listo me lo hizo JES. y muy muy bien. seguramente monte o las pilot cup o las toyor888 no obstante me gustaria saber que medidas de sliks se montan en este modelo. ya que en casa tengo 2 y no se si ponerlos.
no creo que valga la pena poner 2 slicks delante un poco usado.. o pones 4 slicks o 4 semi slicks...que eso lo veo mas logico y claro con presiones adecuadas
Si montas slicks tendrás que volver a hacer geometrias con unas caidas mas agresivas para sacarle rendimiento a los slicks. Lo mejor que puedes hacer con las caidas que llevas es montar semi-slicks con las presiones adecuadas (supongo que las caidas que llevas son las de serie o un poco mas agresivas....deberías detallar que significa muy bien). De cualquier forma, las medidas para neumaticos slicks se dan con tres números : anchura_mm/diametro_total_externo_mm/diametro_de_llanta_pulgadas es decir, 270/650/18 significa 27cm de anchura de goma, 65cm de diametro total de la goma y 18 pulgadas.
Si las caidas te la ha hecho JES, seguro que va bien. Lo que no sé respecto las Toyo, es si aguantarán bien tanta potencia, ya que a lo mejor te aguantan bien 5 vueltas y luego empiezana desfallecer..(digo toyo como sport cup...) Las cruzaditas muy chulas Saludos.
gracias. es que ya he dicho tengo en casa 2 slicks , y tambien tengo 2 pilot cup. esta claro que si monto 4 .seran 4 del mismo compuesto o dos pilot cup o 2 slicks. las medidas en semislicks ya las se porque es igual que en neumaticos normales. yo insistia en al medida de slicks, porque yo en una ocasion escuche que se montaban unas medidas mas finas. que la gente que ponia slicks montaba unas medidas mas estrechas que si montaban neumaticos normales. por eso pregunto la medida. saber si alguien la sabe. aunque posiblemente monte las pilot cup, . pero me gustaria saber la medida que montan en slicks. por cierto no lo quiero para drif, lo quiero para crono. hice ese dia driff , porque no conseguia rodar en menos de 1,31, y como no conseguia hacer un buen tiempo. tire la toalla y me dedique ha hacer drif.
