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Ojo radar en clásico.

Discussion in 'Circulación y Seguridad Vial' started by jlrama, Apr 28, 2010.

  1. jlrama

    jlrama Usuario ++

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    jejejeje, la verdad es que las fotos hablan por si solas
    Aunque no es un porsche... :eek:
     

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  2. Coki

    Coki Soloporschista

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    Lo que más me "impacta" es el reloj, de 24 horas, supongo que será para confirmar si era por la mañana o por la tarde la foto :[question]
     
  3. Petruk

    Petruk Hidalgo de la Mancha

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    Vaya con el del R8, va locoooooooo:eek::eek:.......¿a 65 Km/h? :[question]:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::rolleyes:

    A un socio del Club de clasicos al que pertenezco lo pillaron hace tiempo a 168 Km/h con su SEAT 128 SPORT (Tiene enmarcada la foto del radar):Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
    Last edited: Apr 28, 2010
  4. rana1

    rana1 Senior

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    Que tiempos:rolleyes:, buenísimo!!

    Me hace gracia, en el marcador pone multanova..

    Un sistema de precisión, unas velocidades de vertigo y, eso no está en fotos, supongo que una "negociación" entre "personas adultas y razonables" a pié de carretera sobre el precio que se podría hacer si esto lo zanjasemos aquí y ahora..:Smiling Face With Open Mouth:
     
  5. porsche9once

    porsche9once Soloporschista

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    Pero por lo que se ve en la foto el que le da al botón de la cámara es el GC, sistema analógico. Eso si que era ganarse el pan.
     
  6. mick88

    mick88 Senior

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    Pues no os rias, la velocidad maxima establecida en autopista es de esa EPOCA, 120 km/h, eso si es para llorar....:[blah]
     
  7. daytona71

    daytona71 Senior +

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    En la meseta castellana.
    no quitaban puntos, pero a más de alguno con los "FU", los Alpine o Simca Rallie de época le amargaron más de una vez.
     
  8. jlrama

    jlrama Usuario ++

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    Yo pensaba también en la sistematica que harían.

    te hacen esa foto y despues ????? te paran al momento,
    revelan y te mandan a casa ????
    sería obligatoria la foto ????

    curioso, curioso
     
  9. Petruk

    Petruk Hidalgo de la Mancha

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    Los 1430 FU es que andan lo que no te esperas y lo digo en serio, de ir rapidos, rapidos, incluso en circuito. Eso si, el efecto "flan" no te lo quita nadie. :rolleyes:

    Eran los "coches con motor de fórmula" (los más veteranos del foro lo recordarán seguro) :Thumb:
     
  10. neomusik

    neomusik Senior +

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    Un documento genial!

    Gracias por compartirlo!;)
     
  11. Bombero

    Bombero Apagafuegos experto del foro

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    La verdad es que era al reves, se creo una una formula de monoplazas (Formula 1430) que levaban el motor de los coches de calle

    Luego en los 1430 denominados FU las cilindradas fueron de 1.600 y 1.800 cc
     
  12. Petruk

    Petruk Hidalgo de la Mancha

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    Efectivamente, la formula 1430 se creo después del modelo, pero también es verdad que "coches con motor de fórmula" era el eslogan para la venta de los 1430 FU de calle.
     
  13. angel986S

    angel986S Soloporschista

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    que tiempos aquellos

    yo en mi juventude ( lon log ago,jajjaja) tuve uno , en concreto un 2000 rojo....la verdad , enesa epoca le llamaban " la loca" porque iba mucho, 120 cv con carburador daban de si.....eso si, los 14 litros no te los quitaba nadie, de ahi hacia arriba.He visto una unidad en 30.000 euros en una revista de clasicos


    un saludo
     
  14. Gentleman driver

    Gentleman driver Usuario ++

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    Máquinaaaaaaa.

    Como me gusta ese coche :drooling
     
  15. Gentleman driver

    Gentleman driver Usuario ++

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