Hola a todos: Estoy empezando a tener un problema con el volante multifuncion, y es que se están pelando cuatro teclas, las de colgar y descolgar y las de cambiar de emisora. No se si vosotros sabreis donde se podrian cambiar o como se podrian reparar, ya que pedi presupuesto en mi concesionario, y me dijeron que habia que cambiar todo el volante, y se iba para los 1.500 €, que por cuatro puñeteras teclas, me parece demasiado. Tal vez alguno sepais donde pueden venderlas, y también como se pueden soltar las teclas del volante( Claro esta sin jorobarlo para siempre) Saludos
No se cual puede ser la solución. Pero es una enfermedad cayennera crónica, ya he visto varios con las teclas "peladas":[blah]
Si están en garantia, ni os lo penseis, y si no, plantearos hacer una reclamacion formal a Porsche AG por defecto de fabricación. A mi Saab me acaba de reembolsar una avería de 400 €, que pagué en el 2005, en un coche que compré en el 2001, y que ya ni siquiera tengo porque han detectado que el origen de la avería se debía a un defecto de fabricación El que no llora, no mama:p
Ahhhh, Saab Ya podian tomar nota de SAAB el resto de fabricantes, que encima se creen premium. Yo he tenido dos Saab. En uno de ellos, la unica averìa que me diò (2.000 €) me la pago el fabricante, estando ya el vehiculo fuera de garantia, porque considerò que aquella averìa no era normal. A un amigo mio, le ocurrio algo parecido a ti, y tambien le devolvieron la pasta del arreglo, unos 500 o 600 euros, pasado un tiempo, cuando detectaron que era un fallo de fabricaciòn. Desde luego, un 10 para Saab.
Sabeis de alguien que ya lo haya planteado al concesionario y se lo hayan sustituido en la garantía, porque tengo que hacer la revision de los 30.000 dentro de poco y lo mejor es plantearlo allí, pero me ayudaría mucho si alguno me dijerais que lo solucionasteis así. Saludos
No, no, no... El concesionario jamás te va a solucionar una incidencia de este tipo, ni te va a ayudar a resolverlo, salvo honrosisimas excepciones y casos de relación personal. El concesionario siempre se escaquea de la responsabilidad PORQUE ES UNA EMPRESA PRIVADA E INDEPENDIENTE y no se arriesga a que la marca luego no le cubra la incidencia. Tienes que tratar directamente con Atención al Cliente de la marca, primero la división nacional y si no ves colaboración, email en ingles a la matriz y ellos son los que ordenanran la intervención al concesionario oportuno. Mano de santo
pues si tiene razon el mio le pasaba lo mismo pero me lo cambian por que al robarlo jorobaron el volante,pero es un defecto de fabrica ya que pasa en todo y mas en verano,o si sudas un poco las manos y con el roce pierde esa pintura cutre que tiene.:[porsche]
Hola, al mio tambien le pasa.Deberíamos hacer una reclamacion conjunta, de esta madera haríamos mas fuerza... Saludos.
Pues pienso que si,si vieran que varios propietarios tenemos el mismo problema lo solucionarian,es alucinante como en un coche de "agama alta" y con tantas prestaciones los botones del volante se borren por el roce,eso es desprestigio para una marca
yo tambien estoy metido en ese problema,hay algun abogado por aqui que sepa hacer alguna reclamacion en conjunto por lo legal?
Parece que muchos tenemos el mismo problema. ¿No hay nadie de algun centro porsche por aquí, que quisiera infromarnos de como podíamos hacer la reclamación?, ya que como decis, no es normal que en coches de este precio, y con lo que valen además extras como el volante multifunción, estos puedan estropearse así de facil. Saludos cayenneros
Yo tambien me uno a vosotros en esa reclamación. A mi tambien me pasa. Y lo curioso es que solo le pasa a la botonadura de la parte izquierda.
No necesitais un abogado, porque no vais a iniciar una reclamación judicial por via civil ¿no? Simplemente con un sencillo escrito a Porsche Iberica (Sigue llamandose así?): Estimados Sres: He detectado en mi vehículo chasis nº..., matricula ..., sujeto al contrato de garantía de fecha.... Que la serigrafía del mando del Volante Multifunción referencia opción.... Es DEFECTUOSA, entendiendo que se tráta de un defecto de fabricación, ruego me faciliten detalladamente el procedimiento para la inmediata subsanación de dicha incidencia, y evitarnos los perjuicios que podrian desprenderse de esta incidencia. Atentamente, fulano de tal, titular del vehiculo descrito, en tal sitio, tal dia. Seguramente se deba a que la mano izquierda toca mas el volante que la derecha, y los mandos de ese lado se usan más:[question]
Hola, me pasa lo mismo con todos los botones de la parte izquierda, demomento solo están agrietados, pero tardará poco en carse...
Perdón por subir este post tan antiguo, pero ¿hay alguien que haya conseguido cambiar los botones "pelados" sin tener que cambiar el volante entero. Gracias.
Los acabados de Porsche no son lo que eran , dejan mucho que desear , lo sabemos todos . Está sucediendo lo mismo que con Mercedes a mediados de los 90 cuando cayó en picado su calidad . Espero equivocarme pero la absorción de VW no presagia nada bueno . Hoy estoy un poco pesimista !!
pues yo no me lo pensaria, lo he visto en ebay hasta por 100 euros, todo lo que es el sistema del airbag con sus votones, alguien que te lo coloque que no tiene nada y a correr.
