Muy buenas. Este finde hemos tenido movido con los aparatos y nos ha pasado lo siguiente. Ayer al guardar el Cayman S hemos notado que el pedal del freno se hunde mas de lo habitual. Los discos estan bien , al igual que las pastillas. Pero el caso es que no frena como debiera. Antes de llevarle al CP me gustaria saber a que se puede deber. Liquido bajo? Fugas? Alguna idea?
Me suena a excesiva degradación del líquido. Me pasó algo parecido y lo solucioné poniendo un DOT5, no he vuelto a tener problema ni siquiera en circuito, y en verano.
Yo iba detrás vuestro.Qué raro lo que te pasa no? Si te sirve de referencia,a mí me sigue frenando igual. Prueva a cambiar de líquido.Cuantos años llevas sin cambiarlo? o kms que tiene?. Saludos.
Pues tendria qu mirar cuando se ha cambiado el liquido la ultima vez. Probaemos a ponerle uno de calidad y ver que tal, porque esto lo hemos notado ayer, no durante la ruta, por eso se nos hace raro. A ver que pasa.
Liquido y sobretodo unos buenos latiguillos metalicos, que son 100€ y se notan mucho, puede que se te hayan dilatado mucho los de goma de origen. Saludos! Por ejemplo: Metalicos forrados en rojo http://cgi.ebay.es/Porsche-Cayman-2...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item439c4b4e33 Metalicos sin funda http://cgi.ebay.es/Porsche-Cayman-2...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item439c476101
Frena bien??? o tienes que pisar más el pedal para que frene lo mismo que antes??? Normalmente cuando pasa lo que comentas del pedal se debe a que el líquido a perdido sus propiedades, yo en vez de poner un Dot 5 como te ha comentado el forero Albercien, pondria un Dot 4 ya que el 5 dicen que oxida y se come los tubos del circuito por dentro. Tambien se puede deber al servofreno que tenga algún manguito una rajita y entra un poco de aire y para que frene debes pisar el pedal más a fondo. salu2 y suerte
Y si vas a un taller a que te lo suban y lo miren por debajo??a ver si tiene alguna rajita??? supongo que no será muy caro que te miren el sistema de frenado y si es algo tan evidente como lo que te están diciendo, ya te quitas de problemas en la cabeza....más vale el remedio que la enfermedad, no¿? Bueno suerte con lo que sea!!
En lo de casi, te refieres a que ahora le cuesta un poco más para frenar lo mismo que antes??? Si es así puede ser alguna otra cosa en vez del líquido de frenos como, aire en el servofreno, algún latiguillo un poco tocado o incluso algún reten de la bomba de freno. Acercate a un taller de confianza y que te lo miren. saludos,