Buaaa la que me montón el puñetero coche

Gracias FPR.

 

compadres sois unos mon:[applause] struos

 

El relé lleva la fecha de fabricación seriegrafiada en un lateral. Sobre todo en compras de usados es un punto para saber si ya le "toca" el cambio, o cuando se lo cambió el anterior dueño, aunque por el precio es una buena medida preventiva llevarlo siempre a mano como repuesto.

 

Y si hacemos un pedido masivo de relés para todos los 964 del foro que estén interesados?

 

Yo me apunto.

 

A mi me pasó el caso del DME con el 944 turbo, el coche se quedó "muerto" un sabado a las 10 de la noche, no hacía absolútamente nada:confused:

Llame a mi mecánico a su casa y me dijo lo siguiente:

1.- Abre la caja de los relés (muy similar a la del 964 y si no recuerdo mal, a la derecha mirando el coche de frente)

2.- Pega golpecitos a todos los relés y cosas negras que veas por allí

3.- Intenta arrancarlo Carlos......

Pues eso, me lié a darle golpes a todos los relés, puse la llave y el coche arrancó.

Al día siguiente fui al taller, allí el mecánico (Joaquín Mira) sacó el relé, le quitó la tapa de plástico y le repasó las soldaduras y lo volvió a montar (diez minutos)

Le dije que me pidiera uno nuevo y me dijo:

"Para qué, este te va a durar para toda la vida"

Y así fue (coste de la avería un cortado descafeinado) :[amen]

 

salu2 vecino.

salu2 vecino.
estamos cerca yo zona monforte- chantada .a ver cuando nos juntamos.
tomar unas cañas y depaso te comento k estamos intentando hacer una kedana por la zona de la riveira sacra y subida a chantada k seguro k conoces
a ver si no juntamos unos cuantos.
estamos en contacto.
ltdmovil@telefonica.net:[amen]