Máxima velocidad descapotados

Hola compañeros, sigo padeciendo la "porchitis aguda", y dentro de este síndrome me surgen preguntas...cual es la máxima velocidad para viajar descapotados, agradablemente?.Me entran dudas cuando hago trayectos por autovia o autopista (yo suelo ir cerrado) y veo algun modelo de otra marcas descapotados, que opinais?, es comodo ir por ejemplo a 130-140km/h descapotados?
Muchas gracias

(PD: creo que esta enfermedad se me va a cronificar)

 

Si llevas derivabrisas trasero puedes ir a 140/150 tranquilamente, otra asunto es el ruido…………….. y el calor, es peor que el frio, tuve un 997 cabrío y lo usaba mayoritariamente descapotado.

 

yo nunca habia tenido un cabrio hastav que compre el 996 era una pasada,siempre lo sacaba descapotado.la verda que lo hecho mucho de menos

 

opino lo mismo puedes ir tranquilamente a 140-150

 

Prefiero bajar la velocidad de crucero e ir descapotado que ir cerrado. Puedes ir a la velocidad que te apetezca. Como te han dicho, otro asunto es el calor. Si hace mucho calor, impera la razón. Cierras y pones el A/A. En invierno puedes abrir y pones la calefacción tranquilamente.

 

Descapotado hasta 200 no duelen los oídos, capotado a partir de 210 se empieza a hinchar la capota y hasta 245 va estable, a partir de ahí...digamos que no va nada bien, se nota demasiado el viento

Por cierto, porque no lo pruebas tú mismo y luego nos cuentas? :[question]

 

+1 aunque en autopista cuando llevo mas de una hora a 140/150...capoto:[angel]

 

247 descapotado va perfecto, un poquito de ruido pero por lo demás.:[angel]

 

A la pregunta de como se comportan otros coches????
Dependiendo de la marca no tienen nada que ver
En los Mercedes puedes ir casi como quieras y el aire que entra en casi nulo
En estos el aire entra pero no molesta, siempre que lleves el pelo corto o con una gorra. Y el ruido pues como dicen, a mas de 150 se puede ir pero para hacer la prueba, nada mas, porque es bastante molesto

 

Descapotado, hasta 280 km/h, capotado, hasta 258 km/h. Son las velocidades reales que alcanzan la moto y el coche ;):[angel].
En serio, pienso que puedes ir descapotado a qualquier velocidad.

 

En mi opinión, cómodo no. Yo con el Boxster cuando paso de 120 ya empiezo a ir agobiado con el ruido y el viento. Depende un poco también de tu estatura: si eres alto, sobresales más y notas más el viento (lo digo porque alguna vez he probado a hacer "la albóndiga" en el asiento y sí que se nota el hecho de ir más resguardado)

 

A mi el viento no me molesta a ninguna velocidad, sea cual sea, sin duda el derivabrisas funciona de maravilla, el sonido me resulta molesto incluso a 80 y todavía mucho peor en lo túneles, de todos modos salvo con lluvia suelo ir descapotado pues vivo en el sur con 10 meses de sol, además el aire acondicionado me sienta fatal así que es la mejor forma de ir fresquito. Saludos.

 

Yo lo que noto es que corre menos sin capota por todo el aire que entra y lo frena, pero a 230 sin capota se pone. Ya depende como sea cada uno te molesta mas o menos, yo pongo la musica alta asi no escucho el viento y a tirar jajaja.

 

a mi personalmente más de 140 no me gusta ir ya que me empieza a molestar el ruido,pero eso ya va a cuestión de cada uno

 

Con las dos ventanillas subidas hasta arriba que se nota bastante, y si no hace mucho viento, a 150 se puede ir bastante bien, con cristales abajo a 120 aceptablemente bien. Para mi es peor casi el ruido del motor al ir capotado en viajes largos

 

Dicen que descapotado se puede circular a 160 y mantener una conversación normal con el acompañante, yo personalmente creo que es incomodo hablar tan alto.

 

Creo que eso depende de la tolerancia al ruido y viento que tenga cada uno. Para mi, mientras no llueva o nieve, descapotado. Si hace frio, como dice Rhcaesar, pones la calefaccion y a disfrutar.

 

Hasta 160 km/h sin problema

 

sin límite por parte del coche... el límite es más bien del conductor, su capacidad de aguante, su disposición de disfrutar del aire frente a ir cerrado...

yo no capoto ni harto vino, si acaso a pleno sol, pero pleno pleno pleno y a las cuatro de la tarde, si no, nada de nada, y la velocidad, pues la que toque, no la cambio por el hecho de ir descapotado

que por cierto, al ir oyendo más ruido, sintiendo el aire y demás, hay una ventaja, que es que las sensaciones son más intensas a menor velocidad, por lo que, inconscientemente, se corre menos

 

Como dicen otros... depende del coche. En un mx-5 Mk.II a más de 140 bastante mal. En un s-2000 hasta unos 160 se tolera. En un MG-F mejor no pasar de 120 (con capota... tampoco). Claro que luego está un SL en el que puedes ir a lo que quieras: A LO QUE QUIERAS. Me supongo que en los 997 Mk. II se irá mejor que en Porsches anteriores, pero tendrán que contestar los que lo hayan probado.