Nuestros Espónsors

creo que en el taller porsche me la HAN PEGAOOO!!!!

Discussion in 'Cayenne' started by garfield, May 24, 2007.

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  1. farry

    farry Senior +

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    Al mio con esos kms, le pasó algo parecido, por teléfono (estaba de vacaciones) me dijeron que debería de ser las bobinas. Al final le tuvieron que hacer culata nueva.

    Jaime
     
  2. garfield

    garfield Nuevo Usuario

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    ahhhhh!!!!!!!!!! que me dices????? culata????? y eso que te subio?
     
  3. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...


    Ah! vaaaale....

    diré una tontería... pero... el ralentí no te lo habrán programado demasiado bajo... Si fuera con un cilindro menos lo notarias fallar...
     
  4. 911csbcn

    911csbcn Usuario +

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    que concesionario es? no se pq me lo huelo!
     
  5. garfield

    garfield Nuevo Usuario

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    se dice el pecado pero no el pecador.... que yo "CREA" repito "CREA" que me huele a raro... no significa que sea así.... de hecho este tema se abrió para comentar la duda en que si era verdad, o no, lo que me estaban diciendo los del taller...
     
  6. PORSCHE SERVICE

    PORSCHE SERVICE Nuevo Usuario

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    hola

    que la bateria este cruzada no es que este al reves,en ocasiones y dependiendo de los kilometros ,se comunican los vasos y la capacidad de almacenamiento disminuye,lo cual tambien puede generar problemas en la electronica del motor (bobinas,etc).
    en el tema del aceite el protocolo a seguir en un consumo es pesar el aceite,volver a hecharlo en el vehiculo,precintar el tapon de llenado y comprobar el peso del aceite restante pasados 1000 km,para saber si realmente el consumo es anormal.
    de todas maneras sin consideras que no es normal,comentalo en la concesion.
     
  7. luigi

    luigi Usuario +

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    que raro que te la hayan pegao en un concesionario oficial...je,je...te aseguro que no sera la ultima,te la pegaran cada vez que vayas
     
  8. BOLO

    BOLO Usuario +

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    hola

    yo el mio lo llevo a ibercarrera de barcelona y la verda que muy bien ,tambien tube tirones y me cambiaron 3 bobinas eso en cualquier taller te cambian las 8y a pagar




    que no sea nada campeon
     
  9. fdmotorsport

    fdmotorsport Nuevo Usuario

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    garfield por lo que me cuentas se les ha ido de las manos todo,en primer lugar las bobinas de encendido trbajan mediante tension directa y van protegidas por un fusible........ si inviertes la polaridad de los bornes tienes un maxifusible pricipal dependiendo de 120 a,140a en fin el amperaje que corresponda,cuando conectes debe saltar ese fusible y el susto termina hay mismo
    osea que......
    aunque cambien de bornes....feo lo veo yo me suena a engaño 100%
    y el precio ni te contesto ,que lleves un porsche no significa que tengas que poner las baterias de un airbus

    lo siento pero ve a reclamar
     
  10. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Fdmotorsports, creo que deberías pasar por presentaciones.

    Y sin acritud, observar un poco, que este post es de mayo del 2007.....

    :[amen]
     
  11. fdmotorsport

    fdmotorsport Nuevo Usuario

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    alzira
    usted me perdone es mi primer mensaje
     
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