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Ahora con la opción de Suspensión Activa sigue siendo imprescindible la neumatica?

Discussion in 'Cayenne' started by Ivanhoe, Sep 8, 2010.

  1. Ivanhoe

    Ivanhoe Senior

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    A la hora de configurar el coche, tenemos dos opciones:
    Suspensión Activa - 1600e más o menos
    Suspensió Neumática + Suspensión Activa - 3.700e más o menos

    Opinais que sigue siendo imprescindible la Neumática? o con la Suspensión Activa tenemos suficiente?

    No se harian rutas salvajes por el campo, a lo mucho alguna pista de tierra..
     
  2. mengüi

    mengüi Senior +

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    Yo en mi caso he puesto suspención activa y no la neumatica, ya que antes la llevaba y quizas la he utilizado 3 veces en 4 años por eso de decir que la he puesto, pero en mi caso totalmente innecesaria.

    Si que es verdad en que antes la llevaba siempre abajo y si no tienes la neumatica va un poco más alto y por tanto se nota un poco más que el coche esta más elevado, pero en mi caso no es de importancia y no lo puse y he preferido otros extras.

    Quizas ya puesto y si no me importara pagar la neumatica me habria planteado el PDCC que eso si que se nota de verdad, mientras que lo otro no me justifica del todo.
     
  3. VPE

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    Efectivame si no vas a entrar en campo no necesitas la neumática. Para pistas o caminos de tierra con la altura que trae es suficiente. Un saludo
     
  4. Ivanhoe

    Ivanhoe Senior

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    Gracias a los dos! pedido con pasm pero sin neumatica, la diferencia de precio para unas llantitas.