hola a todos el caso es que me pica la curiosidad con el 996 turbo y tengo unas dudas que quería preguntar: - he leído tanto de roturas del bloque 996 que me acojono... pero mi pescadero me comentó el otro día que el bloque del turbo es diferente y que viene de competición... ¿es fiable el turbo? - por qué es tan barato? veo 993 turbo más caros, no tiene sentido... - en qué me tengo que fijar para saber si está bien el coche? - mejor tracción 2 ó 4? - estoy dudando entre manual o tiptronic... ¿alguien me puede echar un cable comentándome la velocidad de reacción del tiptronic? ustedes perdonen, es que viniendo de un 964 todo son dudas y hay tanto post que con el buscador me aturullo; ah! y si alguien me pudiera recomendar un taller para pasar una revisión, se lo agradecería gracias jm :[angel] .
Buenas Delmon. Todos los 996 son 4, a partir del 993, todos los 911 turbo son "cuatro patas". Es cierto que el bloque proviene de la "competi", era el bloque del gt1. Te recomiendo el manual porque eres un "quemado".., si te compras el automático te vas a arrepentir. Los turbos puede que igual con bastantes kilómetros tengas que darles un repaso., pero esto es algo de manteniento en casi todos los motores con caracola"s power. Un saludo crack. Pd Un 996 tt manual te pega totalmente por como eres, dile a nuestro amigo el bombero torero que te invite a su casa un día y te deje dar un "pirulo". Contaré los días en que tardes en encontrar uno.
Hola, yo no soy un experto, pero: - todos son tracción 4 - cuestan más los 993 turbo porque se han fabricado menos y quedan menos bien conservados - para su estado, un especialista o el CO
A ver Delmon, que ya veo que soy el único que entiende de 996 turbos y que los demás no tienen ni p.i. Si te compras uno asegúrate que no lleva un florero en el salpicadero, con una flor claro, no sea que te estén vendiendo un escarabajo de los nuevos. Observa las alfombrillas que no sean persas, las negras, grises o beige quedan mejor dependiendo del color interior. Asegúrate de que lleva las cuatro ruedas, cosa impepinable para que funciones la tracción integral. Mírate bien el logo trasero, que ponga claramente TURBO no BRUTO que no es lo mismo. El pomo del cambio de marchas no debería ser transparente con motivos marineros, es poco deportivo. Si lleva el PCM I intenta averiguar si por el casette ha pasado alguna cinta de Camela o de Los Chichos, eso desgasta mucho los cabezales. Un punto muy importante es observar en la bandeja trasera si hay la marca de haber llevado ese perro que mueve la cabeza con los baches. Y por último exige que te instalen el artefacto ese de "papa no corras" con la foto de la familia. Te deseo suerte en tu búsqueda y utiliza el buscador cojones que no cuesta tanto S2.
Os esta tomando el pelo, pero como a unos mandarines :D:D:D:D:D, parece mentira que no le conozcais DELMON!!!
:[applause] es que como tienen todos faros redondos, me hago un lío de cojones... mira tú que cuando me compré el 964, en realidad iba por un mini!
Estimado Jose Maria, me sumo a tus dudas y si me dejas añadiría alguna mas: No te preocupa el tema de los consumos y el seguro? Y donde comprar online los recambios? Y hacerle un buen detallado? Y un taller en tu pueblo? Y el aceite 0-40 o 5-50?, sabes si el mobil-1 del carrefour es igual que el de la porsche? le pondras 95 o 98?, BP, repsol ... o del carrefour? de que trabajas? Va que este post acaba en chincheta ;) pd.- se me olvidaba, como se actualiza el navegador?
El humor que no falte. Si fuera en serio,sería como para que el staff te diera un toque,con la antigüedad que tienes en el foro hacer esas preguntas...:confused::[angel] Saludos a tu pescadero.Por cierto,si tienes problemas con las caracolas del Turbo,encárgale unas nuevas al pescadero,seguro que te hace precio. No se llamará Recio...
coño, y olvidaba otra cosa fundamental: - ¿creéis que puedo permitirme un 996tt con un contrato de tres meses en prácticas, 300 euros de sueldo al mes y una hipoteca de 1500???? yo es que he hecho números y me sale, ¿cómo lo veis? creo que esto es lo que llaman las faqs, que a mí me gusta "castellanizar" como FUCKS!!!!!!! :p
Jejejejejeje, lo peor es que luego llegará alguien nuevo, usará el buscador para no preguntar lo de siempre y que le den gorrazos y... encontrará este post.
Nunca damos gorrazos, indicar que se use el buscador no es dar un gorrazo, eso si, cuando alguno dice que eso de leer le cansa ...
Era una forma de hablar y me parece muy lógico que lo indiquéis. Es verdad que a veces cuesta un poco encontrar lo que se busca pero los que disfrutamos leyendo aprendemos mucho gracias al buscador. :)
Yo por lo que he leido y aprendido hasta hoy creo que falta otra pregunta clave: ¿Qué Rolex es el que va a juego con el 996 Turbo?
