Creeis que el CAYMAN S se depreciara mucho en 2 o 3 años?

el cayman ya se ha depreciado mucho, lo que le queda por depreciarse ya es poco, ha perdido en 2 o 3 años unos 40k o 50k, más de la mitad del precio del coche o la mitad como mínimo...

os parece poca depreciación...

si compras una unidad cercana a los 30k, lo máximo que perderás serán 12k en cuatro o cinco años... luego ahora mismo es una ganga comprar un cayman S ...

 

tienes razon , creo que un Cayman S en 4 años no deberia estar por menos de 20.000 euros

 

espero que no se deprecie mucho, porque estoy pensando en vender el mio, por aumento de familia.
saludos
luis

 

Totalmente de acuerdo, esta es la realidad actual. Si bien no deja de ser un Porsche, la depreciacion sigue siendo bestial, y nada mejor que esta información de primera mano.
Personalmente, y que conste sin base, pienso que un Cayman S con unos 10 años por unos 15.000 y menos no será dificil de encontrar
Tenemos que sumar depreciación por edad+mercado limitado de este tipo de vehiculos+nuevos modelos a lo largo de esos años... podeis hacer un historico de los Boxster desde que salieron al día de hoy

Es una opinón personal, claro está

 

En el CP Madrid Oeste tienen uno del 2007 por 35.400. Creo que es el más barato que he visto en un CP.

 

Un coche es la peor inversion que puedes hacer, en general.

Andamos vendiendo un Cayman S impecable y no te lo uitas ni con agua hirviendo, a no ser que lo regales, por lo que calculo que un buen cayman S con 9 años y 100.000 kms se venderan por unos 17 o asi.

 

Pues no estoy con vosotros...

Creo que el Cayman se depreciará mas que el Boxster, mucho mas...

Si partimos de un precio de salida mas caro, el cayman S, inexplicablemente, es mas caro que el Boxster S, y que hoy por hoy los precios de un Cayman S del 2006-2007 son los mismos, e incluso mas baratos, que los del Boxster S 2005-2006, vemos que el comportamiento del producto en el mercado es claramente perjudicial para el Cayman...

¿como se comportarán en el futuro? pues nadie lo puede saber, pero lo más lógico es que continuen con el mismo comportamiento...

Creo que el Boxster, como coche lúdico, al ser descapotable tiene mas clientes potenciales y si nos ceñimos a la Ley de la oferta y la demanda, de acuerdo que hay menos oferta de Caymanes, pero también hay menos demanda... ¿que pueda estar equilibrado? puede...

 

Y por cierto, calcula como mínimo otros 2500 - 3000 € al año en mantenimiento.

Y te saco las cuentas rápidas:
1000-1300 € Seguro.
1100 € ampliación garantía. (BÁSICO)
600-800 € revisiones, ruedas, pastillas, etc...
100 € productos de detallado: exterior, tratamiento cuero, etc

Y aún no te has rozado con la maldita columna del parking...

Vamos, esto lo que me cuesta a mi y si quieres tener el coche medianamente bien es lo que te va a costar a ti...

 

A mi me parece un coche muy muy completo y por precio muy apetecible; independientemente de lo que se devalue el coste/disfrute seguro que sale muuuy barato.

Yo no lo descarto, Cayman S Manual...mmmm...

 

Yo creo que al que venda siempre le va a parecer que se ha depreciado demasiado:rolleyes:
Un saludo

 

pues, no lo veo tan claro , mirando por internet en segundamano, autoscout , coches.net ....etc. no encontre ningun Cayman S por menos de 31.000 euros , mientras que he encontrado 4 boxster s por menos de ese dinero , y tienes mas de 15 boxster normales por menos de 29.000 euros , mientras que solo encontre 2-3 Cayman normal por ese dinero.:[amen]

 

Hombre, para un coche que costaba nuevo entre 4.000 y 6.000 euros mas caro y que tienen, como poco un año mas...

Pero es como te decía, hay muchos mas boxsters que caymans... tiene que haber mas en venta...

Mira los comentarios del forero clubporschecantabria... "ni con agua Andamos vendiendo un Cayman S impecable y no te lo uitas ni con agua hirviendo, a no ser que lo regales, por lo que calculo que un buen cayman S con 9 años y 100.000 kms se venderan por unos 17 o asi. "

 

Ahora mismo en coches.net tienes 3 cayman S, evidentemente el 3.4 295 cv, por menos de 35.000 €...

El Boxster S (3.4 295cv) mas barato cuesta 36.000€


En autoscout24:

Tienes 2 caymanes S por menos de 36.000. y tan solo 1 boxster (295)... ¿aún crees lo que indicabas?

Aún cuando hay menos caymanes y eran mas caros sus precios están por debajo... ¿crees que como producto se está comportando mejor?

Lo que no puedes hacer es comparar los precios de los Boxsters del 2005 con los caymanes del 2006... ya sean "s" o no... compara los 295 con los 295

 

no se puede comparar de un año con otro tienes razon ...........pero hay Caymanes S del año 2005 con 295 y los boxster s del 2006 muchos traen aun 280 cv que vamos a comparar :[amen]

:[amen]

 

perdoooooooooon al citar mezcle tus preguntas con mis respuestas , espero que se entienda

 

Cayman

En mi opinión, no tiene el encanto de un Boxster ni es un 911, sinceramente no le encuentro mucho sentido a ese modelo.
Creo que se depreciará tanto o más que el resto.
Pero claro, y como curiosidad, tampoco me gustaba el Cayenne y tengo uno desde hace años. A los precios actuales no le vendo
Saludos

 

O al revés ¿Quién lo sabe? Con el tiempo, igual pasa a ser considerado más exclusivo porque hay muchos menos cayman que boxster y 911.

Esto es cuestión de épocas, modas, gustos...etc del mercado y al igual que pasa con el 996, que siempre se le consideró un modelo "apestado" en el mercado de 2ª mano y ahora parece que vuelve a resurgir, sobre todo los 4s....

 

Soy de la opinion que un cayman con siete años se situara en el entorno de los 18-20000 euros

 

Opinión

No creo que los precios del 996 estén "resurgiendo". Simplemente ahora se compran porque están a un nivel a los que cualquiera puede llegar y en cuanto al 4S es un poco más exclusivo por su "trasera". Tampoco creo que su coste de mantenimiento sea desorbitado así como su consumo.

Saludos