Hola, soy nuevo en este foro, tengo un 944 del año 85 que me vendió hace unos años JOFRACOM me imagino que muchos le conoceis y un Lancia Beta Coupé con el que hago Regularidad Sport, ahora me han ofrecido un 924 a buen precio y queria prepararlo con barras, baquets , suspensiones y hacerle algo de motor ¿qué opinais? ¿donde puedo encontar barras y material de competición para esre coche? ¿ se queda muy corto de potencia con 125 CV ? Gracias por vuestras opiniones.
Pues si lo quieres para competición seguramente te parezcan pocos caballos esos 125. Pero vamos, que el coche se mueve bien para uso normal, y se puede pasar muy bien con él aún sin desarrollar grandes velocidades. El 0-100 lo hace entre 9.5 y 10 segundos dependiendo de la revista. Un saludo.
http://www.festivegarage.com/roll-cage-boltin-porsche-p-5679.html http://www.customcages.co.uk/roll-cages/rollcage-selector esta para 944 pero debería valer http://www.cmstores.com/areas/articulos.php?offset=165
Hola, estoy en el mismo caso que tu. Las jaulas de seguridad del anuncio, no se si serán de 924, porque la del 924/944 no llevan barra en al lado del conductor (por el freno de mano que está ahí en estos coches como bien sabes. A mi me está costando arrancar, he hablado con josep julia (de Julia911) y el tío es majísimo, y tiene mucha información de este coche. Incluso en su web ha hecho una preparación estandar con el fin de que la gente que tiene 924 haga una especie de copa. La cosa es que no termina de contestarme al lo que le he solicitado, pero insisto, es un tío con conocimiento y muy amable. http://www.julia911.com/castellano/default.asp y métete en 924 club sport quizá debieramos estar en contacto, ya que los dos tenemos el mismo proyecto
igual las fotos no coinciden con el modelo al 100 % pero supongo que si ponen que son para porsche 924, seran para 924 ¿no?
Si tienes razón, además gracias por tus indicaciones, a mi me han servido. Espero que no te pareciera mal, solo tengo que advertir de algo que me advertieron a mi previamente gracias
claro que no me parece mal, en caso de estar interesado supongo que sería llamar a esas páginas para que te explicaran como son y los detalles
Yo tb participo en regularidad no Sport y no con el 924 si no con un R5, con el 924 tengo la intención de prepararle y la idea de Talleres Julia me parece muy interesante. El 924 es un coche económico con suficiente repuesto y con potencia suficiente para regularidad si tienes noticias de Julia te agradeceria me informases sobre ello. Saludos