Cayenne Diesel: Primeras sensaciones.

:[question]:[question]:[question]:[question] de que va el tema.

S2.

 

No se si será pq. es viernes y algunos estamos ya a tope de estré, pero llevo 10 minutos partiendome de la foto y el comentario.
Será una tontería, pero me ha alegrado el día.
Thauk you !!!!!!!!!!!!!!

 

Hola Hugo.
Del tema del consumo se ha hablado bastante; de hecho parece un monográfico. Pero tú que lo tienes, cómo anda de prestaciones ?
Leer, he leido mucho del diesel; pero mejor información que de alguien que lo conduce, ninguna.
Adelanta bien cuando andas a 80-100 ? No me refiero tú sólo en carretera, sino para adelantar a dos o tres coches seguidos.( vamos, quitarte los 3 monovolúmenes pegaditos que andan siempre por las tierras españolas )
A qué velocidad ves que adelantar es ya difícil pq. no lo harías rápidamente?
Lo has comparado con uno de gasolina ? Qué tal ?
Oye, y muy bonito que es

 

Buff! Rescatando post:[applause]:[applause]

Estamos hablando de un MkII. Actualmente, hay un modelo más nuevo a éste, por lo que no sé si las cifras serán parejas.

No hay que olvidar, que es un coche de mucho peso. Por poder, a 200 te puedes poner a adelantar, pero está claro que el esfuerzo que tendrás que hacer para colocar y reconducir el coche, será mucho mayor que si vas con un deportivo. Yo creo que por autopista, las recuperaciones y adelantamientos posibles son realizables a cualquier velocidad. Bajando marcha, como todos.

En carretera entiendo (reviradas,,,) yo creo que a unos 110km/h iría ya límite, pero te lo estoy diciendo a ojo..

No está pensado para correr, pero desde luego que se maneja muy bien en carretera, sobretodo con la posición SPORT, y que, comparándolo con uno coche de una potencia/peso/motor similar pero gasolina, sí que tiene más patada. (Par máximo 550 Nm)

Lo de que si adelanta bien 3 coches monovolúmenes a 80/100, no te lo sabría decir. Si es en un tramo corto, subida, con curvas, recta, larga... depende del contexto con el que nos encontremos.


Lo mejor: PRUÉBALO TÚ, y saldrás de dudas

 

Vamos, que estás más contento con él, que un niño con zapatos nuevos.
Si este afán racaudatorio desmesurado y sangrante continúa, dado que es muy complicado poder y no querer correr, terminaremos con uno como el tuyo, que por lo que veo VA SOBRADO, TRAGA POCO, y si te pescan, al menos no son 6 meses ( o sí, pq. a 180 ya los son, y el micra ya pilla eso;)
Gracias por la explicación, y a quemar depósitos

 

La verdad es que yo estoy a punto de cumplir los 19 años, así que como puedes imaginarte, el coche es de mi padre.

Pero sí, cuando lo cojo normalmente cuando salgo por la noche o a esquiar, pues sí que me gusta llevarlo.:D:D:D

 

Cómo me gusta el Abarth!!! (sale en una de las fotos)

 

Me vais a perdonar por poner un off-topic como una catedral.....pero como me gusta el fiat 500 este:



Es soñar despierto pero con este y un 997:drooling,a mi BMW le iban a dar por donde amargan los melones

 

...esa es la radio que me gusta mas...rac 105....

TALUEG
:[porsche]

 

Pues vosotros mismos, pero yo me quedo con el 'mazacote' del al lado del 500
:[angel]

 

80% de ventas de Cayenne son Diesel. La verdad es que funciona genial.

 

Era previsible, es un coche excepcional con unos consumos excepcionales.

S2.

 

:[question]
Y que me pregunto yo
p'a mi....
hacia mis adentros......
...cómo puedo obtener un escudo que diga ZHALIG...en lugar de leaderone...
:[question]
TALUEG
:[porsche]

 

Hola:

Eso, es muuuu difisilllll.........

Hay que elvar una instancia, con su debida poliza de 5 ptas. , y seguir el procedimiento.........:[angel]:[angel]:[angel]

Saludos

Leader...... 27 litros ya le ............. :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

Sin mas comentarios

Yo estoy en 18 pasados, y voy.............

Saludos

 

Lla me inbajinaba llo....:confused:
TALUEG
:[porsche]
pd.- encantado estaría mi merced de poder escudar al nuevo zhaligmobil con tan insigne estandarte....:[angel]