Buenas a todos Me he encontrado con este anuncio y me ha parecido interesante, el coche se ve precioso en blanco, quizas las pegas que le pongo son los km. (no se si le tocara alguna revision gorda rondando los 100 mil) y el cambio tiptronic que no termina de convencerme, haber que opinais: http://www.segundamano.es/pontevedra/porsche-911-turbo/a22786896/?ca=36_s&st=a&c=4
Ojo, que es automático. Lleva el cambio "malo" de Porsche, lentorro y creo que poco deportivo; por lo demás: ¡COCHAZO! Yo no lo compraria automático (otra cosa es el PDK) NUNCA EN LA VIDA. Es aburrido a más no poder, aunque eso si, muy cómodo. Tu mismo. Salu2
Pregunta tonta.... ¿ Se hacían 996 tt en color blanco o ese coche está repintado y por tanto cambiado de color:[question]? No estoy seguro..., es que no se ven 996 tt de color blanco..., y me extraña mucho. Si vas a meter el coche en circuito de vez en cuando, o eres "medio" purista.., no te recomiendo ese cambio automático.., penaliza claramente las virtudes del estupendo motor del 996 tt. Si fuera el PDK, la cosa sería diferente, en mi caso tampoco me lo compraría, pero es un cambio que incluso mejora en rapidez al cambio manual. Un saludo. El coche tiene buena pinta por lo demás, y en color blanco( aunque sea pintura no original ) , es muy bonito. Otra cosa que no me termina de convencer es que está rematriculado, yo miro mucho este aspecto, en mi caso es una manía, supongo que me hago mayor... Un saludo.
Jolin pues está bastante bien de precio..... Ya sabes, lo de siempre, vete a verlo y a ver qué pasa con el libro y todas esas cosas... Y si está bien cuidado desde luego que esos km no son nada. Suerte!
yo tenia entendido que los 996 TT no tenian la opción de blanco y que tenía que ser un pedido especial. Lo recuerdo de una conversación con RedBaron porque a él le gustaba especialmente los 996TT pintados en blanco de origen, por lo raro de éstos.
Lo del cambio es la pega que tambien le pongo yo... el blanco esta muy bonito, no se si es original la verdad, en cuanto pueda ire a verlo haber si se puede hacer algo... Lo que mas me preocupa es el tema de revisiones, rondando los 100.000km suele tocar alguna cara, sabeis como esta el tema del mantenimiento en los tt??
Opinión Para mí, sencillamente es el coche perfecto, el día que busque un carrera, que si no pasa nada, será este año que viene, será un 996, 2 o 4, automático, con piel, techo, regulador de velocidad y para acabar de cuadrarlo encima blanco. En cualquier caso yo comprare un 996 mkII sin ser turbo. En cuanto a lo del cambio, para gustos colores, pero mi máxima, aun sabiendo que un carrera no se parece a nada, es que, despues de mi primer coche automático, jamás tendré uno manual; mira el estado del coche, libro, revisiones, facturas etc, y si te cuadra el turbo, no lo pienses. Y encima automático. Perfecto.
Pues a no ser que hayan hecho muy bien el cambio de color, que me consta que se puede hacer ( pero el precio por hacer esto se dispara ), se notará al abrir puertas, capó delantero y trasero,etc..., sería un motivo para descartarlo..., siempre y cuando se notaran estos aspectos.., si no se notan y lo demás me cuadra..., haría el esfuerzo. Un saludo.
no hay que ser tan radicales.... yo tengo ese coche con ese cambio, y... aburrido ¿? tienes uno para decirlo ¿? si la respuesta es sí, pues bueno, cada uno... pero si la respuesta es no, primero tendrás que probarlo... sin ánimo de malos rollos, pero es que no es así...
bueno, yo los pdk o los tip ni a mitad de precio, pero es cuestión de gustos. Para el que busque comodidad tendrá lo mejor de lo mejor.
No sé donde veis el superchollo... Acabo de vender el mío por 44.900€ de 2004, nacional y manual, con sólo 74900km y las ruedas nuevas, creo que era bastante mejor oferta que esta y nadie abrió un post para anunciar que era un regalo...
cierto. De hecho en Porsche sevilla o un sitio de esos de andalucia venden un 996 turbo con muy pocos km´s por 45000 euros.
A mi no me parece ningún chollo, es un MKI (fíjate en los NO extras), Importado y repintado. Añádele tema de garantias, cambio de propiedad, estado de los neumáticos, etc... En cuento al triptonic, si no es supervitaminado, como alguno que hay en el foro (tengo en mente 2 :[angel]) nada que ver con uno manual... Yo miraría otras unidades...ejem...
Siempre y cuando no se note nada y se haga bien...., adelante... Si echas un buen vistazo y se detecta el cambio de color...., uf...., mal rollo.... No lo compraría con esa tara.... Pd Intuyo que has cambiado algún coche tuyo de color, no Rober?
No, pero en el taller lo veo a menudo, ya que te pones.....le pegas el cambio de look, vamos es mecánica habitual en coches que ademas están con fines de venta etc etc. Efectivamente es muy facil de detectar, solo hay que levantar 2 gomas o mirar vano motor bajos.....
