hola a todos... bueno les comento, me esta perdiendo agua de la botella de los limpia parabrisa quisiera saber como se desmonta el aletin pa poder meterle mano a la botellita, supongo que no puede ser muy dificil pero si alguno puede darme algun consejillo seria de gran ayuda. un gran abrazo al mejor foro del mundooooooo:[porsche]
Para acceder a el, tienes que quitar el paso de rueda de plástico que va por dentro de la aleta. Si además queires moverlo, tendrás que quitar la tapa de plástico de ese lado que va debajo de la luna delantera. El tubo de llenado sale tirando sin mas. Para quitar el paso de rueda, tendás que quitar los tornillos que lo unen con la faldilla y la defensa delanteras y un sinfín de remaches de plástico desmontables que van por dentro del paso de rueda. Si quitas la rueda te será más cómodo, pero no es imprescindible. Por último, el depósito lleva un tornillo en la parte delantera que se ve mirando desde abajo y otro en la trasera. El soporte del tornillo delantero se desmonta girandolo hacia adelante, te facilitará el trabajo. Lo peor es que en la parte trasera del depósito hay unos tetones que se introducen en unos alojamientos de chapa que va soldado al pilar A. Para liberarlo hay que mover el depósito hacia adelante. Es un dolor de cabeza sacarlo y otro aún mayor volver a meterlo. Cuidado con todas las mangueras que lleva el depósito y prepara un cubo para recoger el contenido. Lleva 5 litros y para vaciarlo tienes que inclinarlo una vez esté libre de los soportes. La mojadura que pilles puede ser importante. Al igual que el filtro de carbón activo, que va en la aleta derecha, es una de las cosas menos gratas de desmontar y montar. No es que sea dificil, pero lleva un tiempo. Para volver a montar los tetones en su sitio, te recomiendo que limpies todo bien y uses libricarte de teflon en spray. Si no, lo tienes dificil. Saludos y ánimo.
Para trabajar en ese depósito no hace falta quitar la aleta. De hecho, para quitar la aleta, antes hay que sacar el depósito del limpia. Y en el lado derecho, el filtro de carbón activo.
aleta delantera muchisimas gracias cangrejo, la verdad que te lo agradesco aunque lo veo muy dificil para mi...
muchisisimas gracia cangrejo muchisimas gracias, de verdad no sabes cuanto te lo agradezco... un gran abrazo
