No me parece mal, es un modelo deportivo muy versatil para el día a día, comparable con el audi TT en cuanto uso y prestaciones (+-). Es una forma de la gente joven de entre 30-40 años sin grandes compromisos se vean identificados con uno de los modelos Porsche más asequibles y bonitos, y si además ponen facilidades pues....También es una campaña de "limpieza de stockajes" para preparar la venida del próximo modelo 2011. un saludo.
A mi parece muy buena idea. Si lees bien en que consiste el trato con ellos, es una buena opción, y una manera estupenda de acceder a la marca. El coche va de cine! N
si sólo fuesen 550 euros al mes estaría muy bien..... pero.. entrada 17000 euretes, a los tres años si no lo quieres lo devuelves o pagas 23000 euretes Pocos jóvenes pueden permitírselo hoy en día, más bien para los que ya andamos en los cuarenta y tantos......... Precio* 58.286,59€ incl. climatizador e interfaz para conexión externa Entrada 17.000€ Comisión de apertura 3% (1.238,60€). Financiada. 47 cuotas de 549,64€ Última cuota 23.314,64€ Precio total a plazos 66.147,72€ TIN 4,99% TAE
Este es el típico plan Futur o Futuro a 4 años que sólo interesa, bajo mi punto de vista, en tres casos: 1. Vayas a cambiarte el coche cada 4 años. 2. Sepas que durante este tiempo, puedes ahorrar esa última cuota. 3. Si el coche sale rana, pues se lo queda el concesionario sí o sí. Durante estos 4 años también sería más que importante disponer de la garantía Porsche y tener el libro sellado. Fuera de estos casos, yo no lo haría. No me imagino tener que re-negociar esa última cuota. :[blah] Al final pagas coche y medio.
Me parece un atraco. Se quedan el coche y tu pagas 8000€ más de lo que cuesta. Tienes que revisarlo de modo obligatorio en centros Porsche para que luego se lo queden. Si se acaba la garantía y se rompe algo, por supuesto no se lo quedan. Obligas a renovar cada año la garantía. Y encima, cuando acabas los tres años, se quedan el coche. Tu has pagado 36800 € por tener un coche 3 años. El coche ha quedado pagado a precio franco fábrica, por lo que el conce se lo queda para volver a venderlo por una pasta y no le ha costado un duro. Si decides refinanciar la última cuota, agárrate. Te sale a precio de 911.
Pocos jóvenes pueden permitírselo hoy en día, más bien para los que ya andamos en los cuarenta y tantos......... Eso es ser joven...aún. Por eso comentaba de entre 30-40 años, trabajo fijo, algún dinero ahorrado y pocas responsabilidades de pago. Si ya tienes hijos, hipotecas(casa de la playa de tu mujer más la habitual),etc, ya no miras ese coche,o por lo menos es muuuucho más complicado, la mujer no te dejará, jejeje. No es un regalo pero es una buena publicidad para los que piensa que un Porsche es inalcanzable. Les acerca más al sueño hecho realidad, aunque luego no sea tal. Saludos
De ahí mi consulta: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=42966 Observo que la mayoría de marcas sablean a más no poder. Lo que relata Josche es tal cual. S2
A mi me parece bien, es una forma "más asequible" de acceder a un vehiculo, el interes es de un 5%, otras marcas estan pidiendo hasta un 8%. Al final es lo mismo que comprar una casa con hipoteca acabas por pagar más del doble...y casi todo el mundo se compra piso, no? Un saludo
Ni mal ni bien...depende. Eso si, ojo que el TIN no es lo mismo que el TAE. Segun los datos que dais, el TIN es 5% pero el TAE es mayor ya que tiene en cuenta la comsi'on de apertura del 3% que es una salvajada. Estoy fuera de Espana y no puedo hacer los numeros con comodidad (ademas de no poder poner tildes...), pero si a alguien le interesa y salvo que la ultima pinta de Guiness me haya nublado el pensamiento, ya le calculare el TAE real para que vea que no es un 5%. Si fuera un TAE del 5% y para segun que casos, podria no estar tan mal, pero creo que no es el caso... Saludos, Garbie.
Efectivamente, he buscado el anuncio por curiosidad y el TAE, que es lo que va a misa, es el 6,20%. La Guiness no estaba equivocada, Garbie
+ 1 como afinas.:[applause]:[applause] Tambien hay que contar otro incremento que no estas sacando y es negociar el precio de compra, que estoy casi seguro que en este modelo y con dinerin estar sobre 8% ó 10%.:[question]
Yo creo que quien decide gastarse 60 000 euros aprox en un coche no tiene necesidad de pagarlo a plazos. En definitiva que no creo que aumenten mucho las ventas con esta idea. Pero vamos, es una opinión personal.
En el número 44 de CAR ... de Noviembre, viene un reportaje sobre la compra de un Porsche llegados los 30 ... la verdad que hace una interesante reflexión. Lo podeis encontrar en las ultimas paginas del numero. Ente otras cosas aparecen los ejemplos como los del Cayman y alguno mas ... Saludos.
No he leído eso de que ante la última cuota, puedes devolverlo, quedártelo o darlo de entrada para uno nuevo..... Me falta información N
personalmente creo que si no puedes pagar un 60% del coche de golpe es que no deberías comprártelo... mucha gente se compra un porsche actual por que hay de muy baratos y luego los tiene aparcados pues cualquier cosita sale muy cara... no es un coche para todo el mundo, hay que tener un buen sueldo para que mantenerlo no sea un esfuerzo económico. yo siempre digo que un coche, lo tienes que tener pagado en 4 años y si no puedes pagarlo es que no te corresponde... pero bueno, es una opinión
Pues yo creo que si. A mi mis ingresos me permiten pagar de sobra esos 550 euretes mensuales, pero llevo trabajando 2 añitos, y como algún gasto que otro he tenido, no dispongo de 60000 en cash
Cómo siempre depende de cada situación personal, y cada uno tiene sus razones. Para algunos puede ser la puerta de entrada a :[porsche] Saludos
no solo es tener los 550€ mensuales hay que ser capaz de guardar la cuota final si pretendes quedartelo y tener para el mantenimiento y gasos del coche
